5月22日8時(shí)30分
隨著55451次動(dòng)車組從十堰東站駛出
新建西安至十堰高速鐵路
(以下簡(jiǎn)稱“西十高鐵”)
武漢局管段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段
這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)標(biāo)志著
線路距離開通運(yùn)營(yíng)更近一步
![]()
西十高鐵試運(yùn)行
西十高鐵作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是串聯(lián)長(zhǎng)江中游城市群與關(guān)中城市群,暢通西北、華東、華南的又一快速通道。
西十高鐵全長(zhǎng)256.938公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,線路自西安東站引出,途經(jīng)藍(lán)田、商洛、山陽(yáng)、鄖西等地,最終接入湖北十堰東站。建成通車后,武漢至西安的最快旅行時(shí)間預(yù)計(jì)壓縮至3小時(shí)以內(nèi),十堰至西安僅需1小時(shí),襄陽(yáng)至西安預(yù)計(jì)2小時(shí)到達(dá)。武漢、鄭州、西安將形成高鐵“三角”閉環(huán),三大都市圈人流、物流、資金流實(shí)現(xiàn)高效聯(lián)動(dòng)。目前,武漢前往西安、西寧等地的高鐵需繞行鄭州樞紐。而西十高鐵將與漢十高鐵無(wú)縫銜接,形成武漢至西安的直達(dá)通道,比繞行鄭州縮短340余公里。
![]()
西十高鐵作為武西高鐵的收官段、福銀高鐵的關(guān)鍵段、國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要組成部分,是串聯(lián)長(zhǎng)江中游城市群與關(guān)中城市群,暢通西北、華東、華南的又一快速通道,項(xiàng)目建設(shè)對(duì)于完善國(guó)家高速網(wǎng)絡(luò),助力區(qū)域發(fā)展,重塑中西部經(jīng)濟(jì)格局具有重要意義。
![]()
當(dāng)前,西十高鐵武漢局管段運(yùn)行試驗(yàn)工作正穩(wěn)步推進(jìn),全線開通運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。這條穿越秦嶺的民生線、發(fā)展線,將以高效便捷的交通紐帶,打通秦巴山區(qū)發(fā)展瓶頸,加強(qiáng)關(guān)中城市群與長(zhǎng)江中游城市群聯(lián)系,為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶牽手西部地區(qū)、融入全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)提供有力支撐,在承東啟西、通江達(dá)海中書寫區(qū)域協(xié)同發(fā)展新篇章。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.