5月24日,武契奇又來了。第九次。
人還在貝爾格萊德,底牌先亮了。他自己透露,此行預計簽下約10億歐元投資協議,外加至少33份協議、不少于30份合同,基建、能源、礦產、數字經濟全在里面。
這是他任內第九次來中國。以國事訪問的名義,是頭一回。武契奇自己說了句很重的話:“這是我政治生涯的巔峰時刻。”一個在巴爾干當了快十年總統的人,把職業生涯的頂點放在北京。這話有分量。
外交部的回應也直白:塞爾維亞是第一個和中國建立“新時代命運共同體”的歐洲國家。第一個,不是德國,不是法國。是被北約炸過、被歐盟推著走的塞爾維亞。
他挑這個時間點來,背景很清楚。
今年3月,武契奇在塞爾維亞廣播電視臺公開講了一件事:阿爾巴尼亞、克羅地亞還有科索沃當局正在協調行動,準備聯合起來對付塞爾維亞。八個鄰國,七個是北約成員國。2025年3月,阿爾巴尼亞、克羅地亞跟科索沃當局簽了防務合作協議,貝爾格萊德當場駁斥這是挑釁。
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歐盟那邊也在卡他。今年4月,歐盟以塞爾維亞不配合對俄制裁為由,凍結了15億歐元入盟援助資金。武契奇到了北京之后對媒體交了底:“塞爾維亞5年來沒開啟任何入盟談判新章節,原因就兩個——對俄羅斯的外交立場,以及不承認科索沃獨立。”他還補了一句——任何其他解釋都不符合事實。
歐盟的條件就兩條:制裁俄羅斯,承認科索沃獨立。兩條都卡在主權這根線上。
一邊是鄰國合圍,一邊是歐盟斷糧。5月24日,武契奇登上了飛北京的航班。
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再看這些年他從中國拿回去的東西。
今年3月,武契奇自己公布了一組數:2025年,塞爾維亞跟中國商品和服務貿易總額超過106億美元,中國累計投資73億歐元。塞爾維亞歷年最大的出口企業,一直是中國的紫金礦業、紫金銅業,還有管著斯梅代雷沃鋼鐵廠的河鋼。2013年的時候,塞爾維亞對華出口只有2200萬美元。漲了330倍。
河鋼接手斯梅代雷沃鋼廠是2016年的事。4600萬歐元收購,保住了5000多個崗位。一家百年鋼廠,被收購前連年虧損。紫金礦業2018年進了博爾銅礦,帶去綠色礦山技術,博爾銅礦JM礦帶改擴建項目今年5月剛通過預驗收,設計年采選規模330萬噸銅礦石。
2025年10月,匈塞鐵路塞爾維亞段全線開通。貝爾格萊德到蘇博蒂察,原來五個多小時的火車,現在最快1小時19分鐘。武契奇當天坐了一趟,就說了四個字:“中國速度”。
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中國給塞爾維亞的是鋼廠、銅礦、鐵路、就業。沒有附加政治條件,沒讓他在主權問題上做過任何讓步。
還有一件事。在聯合國安理會,中國是唯一一個堅定支持塞爾維亞對科索沃主權聲索的常任理事國。疫情期間,運-20帶著醫療物資穿越多個國家領空,塞爾維亞派戰斗機護航。武契奇后來反復提這個細節,他說那讓他真正感受到了“鐵桿友誼”的分量。
5月26日,武契奇去了清華大學。演講里他主動提起1999年5月7日,北約轟炸中國駐南聯盟大使館。沒繞彎子,原話是:“請不要將當今的和平穩定以及中國這片土地上前所未有的美好生活,視為理所當然。他們曾經襲擊了南聯盟,轟炸中國駐南聯盟大使館,造成中方人員傷亡。”
這段話,從一個塞爾維亞總統嘴里說出來,分量完全不一樣。
武契奇1999年是什么身份?南聯盟新聞部長,在電視臺里天天罵北約是法西斯。二十多年后,他站在中國最頂尖大學的講臺上,以一國元首的身份,把自己國家和中國用一段共同的傷痛重新綁在了一起。
緊接著他去了小米公司。這一步不是去買設備的,是去給塞爾維亞年輕人鋪路的。長遠的合作不能只靠高層的政治互信,還得靠一代人對另一代人的理解和向往。
來中國之前,5月21日,武契奇在貝爾格萊德見了河北省省長王正譜和河鋼集團董事長劉鍵。他在社交媒體上發了條動態,說中國是塞爾維亞最重要的對外經濟伙伴之一,也是第二大外國投資者。特別感謝了河北和河鋼對斯梅代雷沃鋼廠的支持——因為河鋼的投資,斯梅代雷沃這座城市才保住了工業根基。
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目前塞爾維亞境內有37家中國企業落戶投產。37家工廠,意味著37個城市的就業和稅收有了著落。
武契奇當初為什么選了中國,答案在這堆數字里。
他當年從激進黨退黨,放棄跟西方死磕到底的路線。不是信仰變了,是看懂了——在絕對的實力差距面前,喊口號救不了鋼廠,修不了鐵路,保不住工人的飯碗。
這些年塞爾維亞和中國的每一步,都落在這個判斷上。2026年5月,被歐盟斷糧、被鄰國合圍,他第九次飛北京,帶30份協議來,帶10億歐元投資回去。不過是給這個判斷再補上一個最新的注腳。
誰幫你建鋼廠、修鐵路、保就業,誰才是真的朋友。被北約炸過、被歐盟推開的塞爾維亞,用了27年看懂了這件事。
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