云南
日前，國內首個汽車振動噪聲領域的綜合技術評價體系發布，讓消費者有了一把權威考量汽車噪聲的“靜謐標尺”。
這一體系首次建立起覆蓋汽車靜態、動態、品質三大維度的多場景測評體系，包括11項評價子項及38類典型用戶場景，能夠對車輛的動力、底盤、車身等系統的振動噪聲性能進行全方位評價。
中國汽車技術研究中心工程院董事長 張志國：我們基于數百款車型開發經驗和二十余年積累的開發體系，以及海量真實用戶調研，為行業提供了權威的靜謐舒適性評價依據。它將為行業減振降噪技術攻關提供科學規范統一的標尺，促進整車靜謐舒適性整體水平提升。
專家表示，高速風噪、車內異響等等這些惱人的噪聲問題，近年來高居汽車質量投訴前列。隨著汽車振動噪聲體系的落地，未來消費者選車、購車將擁有更專業、更權威的舒適性參考依據。同時，中汽中心將推動這一技術體系在研發、測試等環節的應用，助力我國汽車產業加速從“規模領跑”向“質量引領”跨越。
來源 央視新聞客戶端
責任編輯 馬雯
責任校對 李鴻睿
主編 林舒佳
終審 編委 李榮
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