01
5月末的南京,本該是梧桐樹蔭漫過院墻的溫柔季節(jié)。
可南京某個封閉小區(qū)里,一戶普通人家的天,已經(jīng)塌了半個月。
事故當(dāng)天,4歲的牛牛,在小區(qū)里和小伙伴玩耍。
誰能想到,一輛疾馳的家電配送貨車突然沖過來。
為了把他從車輪下推開,奶奶整個人撲了上去,把生的機(jī)會留給了孫子,自己再也沒醒過來。
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現(xiàn)在,牛牛好不容易脫離危險期,從ICU轉(zhuǎn)到了普通病房。
可依然隨時可能出現(xiàn)顱內(nèi)感染,左耳徹底聽不到聲音,未來能不能恢復(fù),誰都不敢說。
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奶奶走了,留下幾十萬的醫(yī)療費(fèi),全靠牛牛爸爸自己墊付。
現(xiàn)在已經(jīng)花了超過20萬,賠償還一點影子都沒有。
更戲劇也更無奈的是,撞人之后沒幾天,肇事司機(jī)所屬公司的負(fù)責(zé)人,突然因病去世。
現(xiàn)在只有律師出面協(xié)商,談來談去也沒談攏。
每次看到這樣的新聞,我都忍不住想:為什么總有人把別人的生命,當(dāng)成自己趕路的墊腳石?
你多等那一分鐘,慢個幾十公里,不會耽誤你賺多少錢,可你快那一分鐘,毀的就是一整個家啊。
小區(qū)里開車,一般限速5公里/小時。
可警方調(diào)查后,發(fā)現(xiàn)貨車司機(jī)的速度達(dá)到了41到43公里。
將近8倍的超速,這哪里是配送,這分明是把小區(qū)的道路,當(dāng)成了高速賽場。
02
我想起之前,看過的一句話:
這個世界上,大部分的悲劇都不是不可避免。
只是太多人嫌麻煩,太多人不當(dāng)回事,最后把小隱患攢成了大災(zāi)難。
如果司機(jī)進(jìn)小區(qū)的時候,慢一點,再慢一點,就不會撞人;
如果物業(yè)管一管進(jìn)小區(qū)的貨車,查一查速度,提醒一句慢點開,可能悲劇就不會發(fā)生;
如果貨運(yùn)公司對司機(jī)多一點安全要求,少一點業(yè)績壓迫,司機(jī)也不會瘋了一樣開快車。
昨天我下樓,看到一輛快遞三輪車,從兩個玩滑板的孩子身邊擦過去,開得飛快。
家長喊他慢一點,他頭都不回,一溜煙就沒影了。
我當(dāng)時心臟都快跳出來了。
現(xiàn)在很多小區(qū),孩子每天都在樓下玩,老人每天都在樓下遛彎。
雖然都是封閉小區(qū),可那些進(jìn)進(jìn)出出的快車,就像一個個移動的炸彈,不知道什么時候就會炸到誰頭上。
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03
這個世界,到處都是“趕時間”的人。
但你的時間再金貴,也金貴不過別人的一條命。
小區(qū)里的每一步路,都連著千家萬戶的安穩(wěn)。
路邊跑著的是孩子,坐著的是老人。
所以,懇請每一個在小區(qū)開車的人,請讓你的每一腳油門,都帶著敬畏。
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