河南
德國為加拿大提供了一條在加拿大皇家海軍開始退役其維多利亞級艦隊之前接收四艘212CD型潛艇的途徑，直接挑戰了韓國在價值600億加元的加拿大巡邏潛艇項目中競爭的KSS-III提案。德國國防部長鮑里斯·皮斯托利斯 (Boris Pistorius) 于 2026 年 5 月 28 日向 CBC News 披露的細節顯示，柏林和奧斯陸準備從各自的采購計劃中重新分配潛艇，讓加拿大能夠使用現有的生產線，并幫助避免 2030 年代中期潛在危險的水下能力差距。
212CD 型結合了低可觀測設計、獨立空氣推進和專為北大西洋和北極任務量身定制的長航時操作，使其與加拿大未來的操作要求緊密結合。除了潛艇本身之外，該提案還將加拿大納入與德國和挪威共享的多國艦隊，建立共同的訓練、保障和升級框架，可以在數十年里加強盟軍在北約北翼的水下行動。
韓國韓華海洋公司已在 2035 年之前提供四艘 KSS-III Batch II 潛艇，這給 TKMS 帶來了展示類似時間表的壓力。德國的還盤現在依賴于重新分配現有的生產能力，德國和挪威準備從自己的采購計劃中各釋放一艘212CD型潛艇，從而允許加拿大進入已經存在的生產序列，而不是等待新的建造工位。最終決定預計將在 2026 年 6 月底前做出，距離加拿大于 2025 年 8 月將競爭減少到 TKMS 和韓華海洋近十個月。
德國的交付計劃植根于現有的德國-挪威212CD型計劃。柏林計劃采購 6 艘潛艇，而奧斯陸則于 2026 年 1 月 30 日將訂單從 4 艘擴大到 6 艘，使采購總量達到 12 艘潛艇。 212CD型的開發是通過2021年7月簽署的價值55億歐元的合同啟動的，而第一艘潛艇的建造于2023年9月開始。挪威的主力潛艇計劃于2029年交付，后續潛艇將在2035年之前投入使用。通過將一艘德國和一艘挪威潛艇轉移到加拿大，TKMS可以提供較早的交付，否則通過新分配的生產位置很難實現。
德國和挪威將在生產序列的后期回收這些船體，并計劃在十年后每年將產量增加到三到四艘潛艇。該方法有效地將國家采購計劃的一部分轉化為加速的盟軍能力計劃，而不會降低兩國海軍的長期力量目標。 212CD型潛艇是專門為北歐水域設計的，非常符合加拿大未來在北大西洋和北極的作戰要求。該潛艇水面排水量為 2,500 噸，水下排水量為 2,800 噸，長度為 73 米，橫梁長 10 米，采用的船體形式旨在降低現代主動聲納系統的可探測性。
推進裝置結合了兩臺 MTU 4000 系列柴油發電機、鋰離子電池和第四代 PEM 燃料電池不依賴空氣推進裝置，可在沒有外部支持或頻繁浮潛循環的情況下提供長達四十一天的續航力。 OCCA戰斗系統支持6個533毫米魚雷發射管，能夠發射重型魚雷，同時保留導彈系統、反魚雷攔截器和無人水下航行器的能力。此外，2024 年 8 月完成關鍵設計審查后，該項目已全面投入生產，并顯著降低了開發風險。
德國提案的一個顯著特點是加拿大不會成為獨特潛艇設計的唯一運營者。德國和挪威已經通過共同的采購結構來管理 212CD 型，其中包括設計管理、采購和驗收活動的共同責任。保障是通過貫穿機隊預計使用壽命的共享生命周期安排來組織的。挪威同時正在哈康斯文建設專用基礎設施，以支持新潛艇的維護、測試和操作活動。
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