預(yù)算25萬(wàn)擁有華為乾崑六件套，增程+純電雙動(dòng)力！東風(fēng)奕派M8登場(chǎng)

在新能源汽車(chē)行業(yè)從“電動(dòng)化”向“智能化”加速轉(zhuǎn)型的今天，車(chē)企與科技公司的深度融合已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，而東風(fēng)與華為的合作無(wú)疑是其中最具代表性的案例之一。

5月29日，在2026粵港澳大灣區(qū)國(guó)際車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)奕派與華為乾崑戰(zhàn)略合作升級(jí)后的首款車(chē)型——奕派M8正式發(fā)布。這款定位于“華派黃金標(biāo)準(zhǔn)大六座”的SUV，首次將華為乾崑全套智能技術(shù)下放至25萬(wàn)級(jí)主流家用市場(chǎng)，為都市年輕家庭帶來(lái)了全新的出行選擇。

作為25萬(wàn)級(jí)唯一滿配華為乾崑智能六件套的車(chē)型，奕派M8整合了乾崑智駕ADS 5 Pro、HarmonySpace 5.2鴻蒙座艙、HUAWEI SOUND 21揚(yáng)聲器、乾崑車(chē)云、乾崑車(chē)控及鯨鰭通信六大核心模塊：

其中，乾崑智駕ADS 5 Pro是新車(chē)最大的亮點(diǎn)。它配備了業(yè)界首創(chuàng)的艙內(nèi)激光視覺(jué)Limera傳感器，采用一鏡雙模共光路架構(gòu)，對(duì)低矮小目標(biāo)的探測(cè)能力大幅提升，即便在暗夜、雨霧等惡劣天氣下也能精準(zhǔn)預(yù)判路況。

系統(tǒng)搭載了27個(gè)智能感知硬件，依托WEWA2.0高階架構(gòu)與超10億公里訓(xùn)練里程，支持高速、城區(qū)、園區(qū)全鏈路NCA領(lǐng)航輔助，高速平均接管里程超過(guò)1500公里，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜環(huán)島、窄道會(huì)車(chē)、臨停車(chē)?yán)@行等常見(jiàn)路況。同時(shí)，系統(tǒng)還配備了全場(chǎng)景泊車(chē)功能與CAS 5.0全維防碰撞系統(tǒng)，擁有防誤踩油門(mén)、側(cè)向障礙物防碰撞等同級(jí)獨(dú)有配置。

座艙方面，HarmonySpace 5.2搭載了全新MoLA混合大模型Agent架構(gòu)，讓座艙擁有了類人智慧感知能力。系統(tǒng)可綜合“看、聽(tīng)、想、做”，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶需求的主動(dòng)感知與全鏈路響應(yīng)。例如，當(dāng)用戶說(shuō)“我有點(diǎn)冷”時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)啟座椅加熱，并詢問(wèn)是否需要關(guān)閉車(chē)窗，一句自然語(yǔ)言即可觸發(fā)多設(shè)備協(xié)同響應(yīng)。

硬件上，車(chē)內(nèi)配備了16.1英寸3K華為車(chē)載智慧中控屏與17.3英寸3K后排電吸屏，支持超級(jí)桌面與手機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn)。而21揚(yáng)聲器的HUAWEI SOUND系統(tǒng)采用7.1.4聲道布局，包含4個(gè)天空音與主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器，支持無(wú)麥K歌、音量隨速補(bǔ)償及前后排降音功能，為用戶帶來(lái)影院級(jí)的聽(tīng)覺(jué)享受。

空間表現(xiàn)上，奕派M8車(chē)身尺寸為5020/1975/1733mm，軸距達(dá)到了3025mm，軸長(zhǎng)比達(dá)同級(jí)最大的60.3%。這一數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了理想L8（參數(shù)丨圖片）的3005mm軸距，為“6座皆VIP”的乘坐體驗(yàn)提供了基礎(chǔ)。舒適方面，車(chē)內(nèi)還配備了雙頭等艙座椅、雙門(mén)雙向智能冷暖箱以及全置換新風(fēng)系統(tǒng)，高頻接觸區(qū)100%軟包覆蓋，營(yíng)造出了舒適溫馨的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

動(dòng)力方面，奕派M8提供純電與增程兩種版本。純電版基于800V碳化硅高壓平臺(tái)打造，CLTC綜合續(xù)航達(dá)600km，支持4C超快充，充電15分鐘即可補(bǔ)能大部分電量。增程版搭載東風(fēng)自研馬赫動(dòng)力系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航達(dá)300km，綜合續(xù)航突破1000km。底盤(pán)由場(chǎng)地賽三冠王團(tuán)隊(duì)參與調(diào)校，采用豪車(chē)級(jí)鋁合金H臂后懸架與EDC智慧底盤(pán)，兼顧了操控性與舒適性。

總結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)奕派M8的出現(xiàn)，將原本只出現(xiàn)在30萬(wàn)以上高端車(chē)型上的華為乾崑全套智能技術(shù)帶入了25萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，重新定義了家用大六座SUV的價(jià)值標(biāo)桿。據(jù)悉，新車(chē)將于今年三季度正式上市，對(duì)于那些既看重智能體驗(yàn)，又注重空間、安全與舒適性的都市年輕家庭來(lái)說(shuō)，奕派M8又給大家提供了一個(gè)新選擇。