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      5死44傷!華人大巴司機釀重大車禍,被曝不會英語,移民美國18年的一家四口葬身火海

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      美國東部時間5月30日凌晨,一場發(fā)生在弗吉尼亞州95號州際公路上的重大交通事故震驚全美。

      一輛從紐約開往北卡羅來納州夏洛特的長途巴士,在經(jīng)過施工路段時未能及時減速,連續(xù)撞上前方6輛車輛,造成5人死亡、44人受傷,其中3人傷勢危急。

      而隨著調查深入,一個更具爭議性的細節(jié)浮出水面:涉事巴士司機被美國運輸部長公開指出“不會說英語”,卻在紐約州取得商業(yè)駕照并長期駕駛跨州營運巴士。



      這場車禍也迅速從一起交通事故,演變成對美國商業(yè)駕照審核制度和客運行業(yè)監(jiān)管的廣泛質疑。

      事故發(fā)生在29日凌晨2時35分左右,地點位于弗吉尼亞州斯塔福德郡(Stafford County)境內、靠近匡提科(Quantico)的95號州際公路南向車道。

      根據(jù)弗吉尼亞州警初步調查,當時前方因道路施工設置了工作區(qū),所有車輛都在減速通過。然而,涉事大巴并未跟隨減速,而是直接沖入車流,連續(xù)撞上前方多輛車輛。

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      警方表示,車上當時約有34名乘客。

      事故中最慘烈的一幕發(fā)生在一輛Acura休旅車上。該車在遭受猛烈撞擊后起火燃燒,車內一家四口全部遇難。

      警方公布的信息顯示,死者分別為一名45歲男子、一名44歲女子、一名13歲女孩以及一名7歲男孩,來自麻薩諸塞州Greenfield地區(qū)。


      2008年,這對夫妻帶著對新生活的憧憬來到美國。18年來,他們在馬薩諸塞州安家落戶,父親成為一名注冊護士,兩個孩子在基督教學校讀書。然而就在前往親屬婚禮的途中,一場突如其來的車禍奪走了一家四口的生命,令人唏噓不已。


      另一名死者是一名25歲女子,來自麻州伍斯特(Worcester),當時乘坐另一輛被撞的Suburban休旅車。

      由于撞擊力量巨大,多輛車輛嚴重變形,部分傷者被困車內。事故共造成44人送醫(yī),其中3人目前仍處于危急狀態(tài)。

      聯(lián)邦運輸管理局(FTA)發(fā)言人佩頓·沃格爾(Peyton Vogel)在現(xiàn)場表示:“這是我見過最悲慘的事故之一,真的令人痛心。”

      隨著調查展開,警方已經(jīng)開始研究是否對48歲的華人巴士司機董敬(Jing S. Dong)提出刑事指控。董敬現(xiàn)居紐約史泰登島,在事故中受傷,目前也已被送醫(yī)治療。


      根據(jù)警方調查,事故發(fā)生前董敬駕駛的是由E&P Travel運營的長途客運巴士,路線從紐約出發(fā)前往北卡州夏洛特。

      最引發(fā)關注的是美國運輸部長肖恩·達菲(Sean Duffy)隨后披露的信息。

      達菲在社交媒體X上表示,董敬移民美國后入籍成為美國公民,2024年在紐約州取得商業(yè)駕駛執(zhí)照(CDL),但不會說英語。

      達菲直接質疑紐約州的發(fā)照程序:“如果你無法接受適當培訓、無法讀懂我們的道路標志、無法與執(zhí)法人員溝通,你就不應該駕駛巴士。”他進一步表示,聯(lián)邦調查人員正在調閱紐約州的駕照記錄、培訓文件以及駕駛歷史,以確認董敬是如何通過相關考試并獲得商業(yè)駕照的。

      事實上,根據(jù)聯(lián)邦機動車安全管理局(FMCSA)的規(guī)定,商業(yè)駕駛員必須具備基本英語能力,包括能夠閱讀道路標志、理解安全指示、填寫相關文件以及與執(zhí)法人員進行溝通。


      更加耐人尋味的是,聯(lián)邦記錄顯示,E&P Travel去年曾因旗下司機不符合英語能力要求而遭到處罰。不過官方文件并未公布當時涉事司機姓名。這也讓外界開始質疑,該公司是否長期存在駕駛員英語能力審核不嚴的問題。

      根據(jù)北卡州州務卿辦公室資料,E&P Travel成立于2023年11月,是一家規(guī)模不大的客運公司。

      聯(lián)邦資料顯示,公司目前僅擁有4輛營運車輛和11名司機,注冊地址甚至是一處住宅地址。雖然公司目前的聯(lián)邦安全評級為“滿意(Satisfactory)”,過去兩年僅有一宗造成人員受傷的事故記錄,但這場重大車禍已經(jīng)讓其經(jīng)營管理受到外界關注。

      與此同時,美國國家運輸安全委員會(NTSB)已派出專門的事故調查小組(Go Team)趕赴現(xiàn)場。

      這種級別的調查通常只會出現(xiàn)在重大空難、列車事故或大規(guī)模傷亡交通事故中,顯示聯(lián)邦政府已將此案列為重大安全事件。


      調查人員將重點檢查巴士行車數(shù)據(jù)記錄、剎車系統(tǒng)、司機工作時長以及事故發(fā)生前的駕駛行為,以確定事故究竟是因為疲勞駕駛、超速、分心駕駛,還是其他人為因素所導致。

      值得注意的是,一名64歲的乘客在接受采訪時表示,整個旅程中司機的駕駛方式一直讓人感到不安。

      她說:“司機一路開得非常猛,我整趟車程都提心吊膽。”不過目前這仍屬于目擊者陳述,是否與事故存在直接關聯(lián),還需要等待官方調查結果。

      如今,對于遇難的一家四口和另一名年輕女子而言,一切都已無法挽回。

      而對于美國監(jiān)管部門來說,一個更大的問題正在浮現(xiàn):一名被運輸部長公開指出“不會英語”的司機,究竟是如何獲得商業(yè)駕照,并駕駛滿載乘客的大巴在美國州際公路上運營的?

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