5月27日,第十屆海絲港口合作論壇在寧波舉行。在開(kāi)幕式上,中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院聯(lián)合發(fā)布《世界一流港口綜合評(píng)價(jià)報(bào)告(2026)》。煙臺(tái)港專業(yè)化件雜貨碼頭入選世界一流港口典型碼頭案例,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)入選該案例的件雜貨碼頭,標(biāo)志著在全面沖刺一流港口建設(shè)上又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
錨定建設(shè)“面向全球的件雜貨物流樞紐港”,煙臺(tái)港創(chuàng)新開(kāi)展專業(yè)化件雜貨碼頭建設(shè),形成了以芝罘灣港區(qū)、龍口港區(qū)、蓬萊港區(qū)、萊州港區(qū)為支點(diǎn),“四港聯(lián)動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”的發(fā)展新格局,構(gòu)建起覆蓋工程機(jī)械、風(fēng)電設(shè)備、軌道交通等全品類大件貨物的專業(yè)化裝卸體系,實(shí)現(xiàn)碼頭技術(shù)改造與港口特色業(yè)務(wù)發(fā)展的深度融合、精準(zhǔn)匹配,高效服務(wù)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局和中國(guó)制造高質(zhì)量出海。
基礎(chǔ)設(shè)施與航線布局完善,助力規(guī)模增長(zhǎng)
煙臺(tái)港擁有萬(wàn)噸級(jí)以上件雜貨泊位32個(gè),庫(kù)場(chǎng)面積近千萬(wàn)平方米。以件雜貨作業(yè)的主力港區(qū)芝罘灣港區(qū)為試點(diǎn),將原有的多用途泊位改造成為專業(yè)化件雜貨碼頭,按照“專業(yè)化裝備、專業(yè)化工藝、專業(yè)化隊(duì)伍、專業(yè)化服務(wù)”標(biāo)準(zhǔn),以智能軌道吊、自動(dòng)化門機(jī)、IGV等設(shè)備構(gòu)建專業(yè)化作業(yè)矩陣,形成20萬(wàn)噸級(jí)船舶直靠直裝、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的全天候無(wú)縫銜接作業(yè)體系,打造專業(yè)化件雜貨碼頭。
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海向構(gòu)建了通達(dá)全球的35條件雜貨航線網(wǎng)絡(luò),件雜貨業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)班輪化運(yùn)營(yíng),固定船期、穩(wěn)定艙位,以非洲航線為精品,成為鏈接中國(guó)與非洲經(jīng)貿(mào)往來(lái)的“海上黃金通道”。聯(lián)通港口數(shù)量超50個(gè),月均穩(wěn)定30~35班。陸向通過(guò)國(guó)內(nèi)鐵水、水水聯(lián)運(yùn),輻射內(nèi)蒙古、山西等12個(gè)省份。借助綜保區(qū)和國(guó)際中轉(zhuǎn)功能,直接輻射日韓等周邊國(guó)家和地區(qū),涵蓋項(xiàng)目物資、風(fēng)電設(shè)備、工程建材、機(jī)械車輛等200余個(gè)貨類。
2025年,煙臺(tái)港件雜貨班輪發(fā)運(yùn)量突破1600萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)35.5%,位居全國(guó)港口第二位,連續(xù)多年穩(wěn)居中國(guó)對(duì)非貿(mào)易第一口岸。
堅(jiān)持“走出去”營(yíng)銷戰(zhàn)略,打造中非雙向物流黃金大通道
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依托“贏聯(lián)盟”去程運(yùn)輸機(jī)械、車輛、建材等件雜貨,返程滿載鋁土礦,打造重去重回的雙向黃金物流大通道,實(shí)現(xiàn)雙向滿載、成本最優(yōu)。煙臺(tái)港海外營(yíng)銷布局以非洲為戰(zhàn)略重心、以件雜貨與鋁土礦雙輪驅(qū)動(dòng)、以“重去重回”雙向物流為特色、以海外港口運(yùn)營(yíng)與全鏈條服務(wù)為抓手,構(gòu)建“航線+基地+產(chǎn)業(yè)+金融”的全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),先后服務(wù)青山鋼鐵印尼園區(qū)項(xiàng)目、幾內(nèi)亞達(dá)圣鐵路和馬西鐵路項(xiàng)目等數(shù)十項(xiàng)海外重大項(xiàng)目。
依托智慧創(chuàng)新賦能,實(shí)現(xiàn)效率安全雙提升
煙臺(tái)港因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,深度融合5G、AI等前沿技術(shù),“打造一個(gè)平臺(tái),建立五大中心,創(chuàng)新五大系統(tǒng)”,構(gòu)建起覆蓋件雜貨全流程的智慧生態(tài)體系。構(gòu)建一站式供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái),開(kāi)發(fā)件雜貨專屬供應(yīng)鏈服務(wù)功能,實(shí)現(xiàn)陸側(cè)全作業(yè)流程自動(dòng)化、智能化。建立件雜貨一體化運(yùn)營(yíng)、工藝屬具創(chuàng)新、整備查驗(yàn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)五大中心,推動(dòng)碼頭運(yùn)營(yíng)從傳統(tǒng)模式向標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、專業(yè)化轉(zhuǎn)型,為智慧建設(shè)提供組織保障與功能支撐。創(chuàng)新智能調(diào)度、智能理貨、智能配載、自動(dòng)化作業(yè)、工屬具智能管理五大系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)件雜貨碼頭作業(yè)全流程智能化管控,大幅提升作業(yè)效率和管理水平。
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依托智慧賦能,規(guī)范件雜貨作業(yè)流程,編制件雜貨作業(yè)工藝手冊(cè)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)件雜貨作業(yè)全流程安全管控,為行業(yè)發(fā)展提供了可借鑒的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)系統(tǒng)協(xié)同和智慧賦能,煙臺(tái)港件雜貨平均船舶作業(yè)效率達(dá)到8921方/晝夜,中非班輪航線平均裝船作業(yè)效率達(dá)到11000方/晝夜,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
精準(zhǔn)匹配客戶需求,提供“管家式”定制服務(wù)
創(chuàng)新打造“工藝師”團(tuán)隊(duì),依托專業(yè)吊裝隊(duì)伍,聚焦貨物吊裝工藝、配載位置、間距分布、加固襯墊等關(guān)鍵難點(diǎn),組建首個(gè)件雜貨“聯(lián)合配載”團(tuán)隊(duì)和20人“工藝師”團(tuán)隊(duì),操作隊(duì)伍具有十年以上的件雜貨作業(yè)經(jīng)驗(yàn),可同時(shí)滿足晝夜30條件雜貨作業(yè)線的有序作業(yè)。
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推行全流程、定制化的“一對(duì)一”專業(yè)管家式解決方案,關(guān)港協(xié)作一體化,不斷優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境。結(jié)合內(nèi)陸制造企業(yè)需求,為客戶提供“公路集港、港口堆存、船舶訂艙、查驗(yàn)報(bào)關(guān)、轉(zhuǎn)水出海”一站式綜合供應(yīng)鏈物流方案,降低社會(huì)綜合物流成本30%。
近年來(lái),煙臺(tái)港緊跟山東港口戰(zhàn)略步伐,一流碼頭建設(shè)捷報(bào)頻傳。加上此前躋身世界一流專業(yè)化碼頭典型案例的西港區(qū)供應(yīng)鏈樞紐型鋁土礦碼頭、商品車滾裝碼頭,煙臺(tái)港已擁有三個(gè)世界一流專業(yè)化碼頭。這意味著煙臺(tái)港正大步邁入世界一流港口的快車道,以過(guò)硬的樞紐作用和支撐能力,為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
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