克里米亞推行燃油限購政策，通過燃油券制度緩解區(qū)域供應(yīng)危機(jī)

2026-05-31 10:55:23　來源: 翱翔先驅(qū)者

四川舉報(bào)

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受烏克蘭多次打擊燃油運(yùn)輸線路與石油基礎(chǔ)設(shè)施影響，克里米亞地區(qū)燃油供應(yīng)持續(xù)緊缺，當(dāng)?shù)囟矸酱懿块T宣布推行燃油券制度，同時(shí)出臺(tái)汽油限購政策，以此緩解區(qū)域燃油供應(yīng)危機(jī)。

5月30日，克里米亞俄方代管負(fù)責(zé)人謝爾蓋·阿克肖諾夫在社交平臺(tái)電報(bào)發(fā)布公告，宣布自5月31日起，克里米亞兩大主流燃油服務(wù)品牌ATAN與TES加油站，將僅憑借燃油券供應(yīng)95號(hào)汽油。95號(hào)汽油是當(dāng)?shù)厥褂米顬閺V泛的燃油品類，新規(guī)實(shí)施后，市政車輛與社會(huì)公共交通將優(yōu)先獲得燃油分配保障，官方暫未公布燃油券的具體發(fā)放細(xì)則與分配標(biāo)準(zhǔn)。

針對老舊車輛常用的92號(hào)汽油，當(dāng)?shù)匾渤雠_(tái)嚴(yán)格限購措施。政策規(guī)定，每輛機(jī)動(dòng)車單次加注92號(hào)汽油不得超過20升，同時(shí)全面禁止使用油桶等容器私自囤油，杜絕私人囤積燃油加劇供應(yīng)緊張的情況。

本輪燃油危機(jī)根源為烏克蘭對俄方補(bǔ)給線路及石油基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)打擊。近期，烏克蘭軍方大幅提升中遠(yuǎn)程打擊能力，可精準(zhǔn)打擊俄方戰(zhàn)線后方20至300公里范圍內(nèi)的軍事目標(biāo)，覆蓋俄羅斯本土及烏克蘭所有被占領(lǐng)區(qū)域。多數(shù)打擊目標(biāo)集中在克里米亞東北部的俄控區(qū)域，也就是連接俄方控制區(qū)的“陸橋”補(bǔ)給通道，大量燃油運(yùn)輸線路遭精準(zhǔn)破壞。

烏克蘭國防部長米哈伊洛·費(fèi)多羅夫于5月27日宣布啟動(dòng)“后勤封鎖”計(jì)劃，持續(xù)加碼對該區(qū)域的中遠(yuǎn)程打擊力度。烏克蘭官方認(rèn)為，石油煉化設(shè)施與能源基建為俄軍作戰(zhàn)提供燃油補(bǔ)給與資金支持，屬于合法軍事打擊目標(biāo)。自俄烏全面沖突爆發(fā)以來，烏軍已通過導(dǎo)彈與無人機(jī)組合方式，對俄羅斯煉油設(shè)施實(shí)施至少158次打擊。

據(jù)彭博社統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，4月烏克蘭針對俄方石油基建的打擊頻次創(chuàng)下四個(gè)月新高，累計(jì)對煉油廠、輸油管道、海上石油設(shè)施發(fā)起至少21次襲擊。5月30日夜間，烏軍再度對克里米亞燃油設(shè)施發(fā)動(dòng)突襲，精準(zhǔn)打擊費(fèi)奧多西亞市附近一處油庫，進(jìn)一步加劇當(dāng)?shù)厝加凸?yīng)壓力。

這并非克里米亞首次出現(xiàn)燃油短缺危機(jī)，2025年10月，當(dāng)?shù)卦驗(yàn)踯姛o人機(jī)襲擊燃油設(shè)施，出臺(tái)過同類限購政策以穩(wěn)定供應(yīng)。針對當(dāng)前嚴(yán)峻的燃油短缺局面，阿克肖諾夫表示，預(yù)計(jì)30天內(nèi)當(dāng)?shù)厝加凸?yīng)局勢將逐步恢復(fù)穩(wěn)定。

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