從2026智博會解碼重慶競逐人工智能賽道的三重邏輯

這邊，技藝超群的機器人正在展示說學逗唱；那邊，基于腦機接口技術而進行的手部康復訓練展示又開始了；遠處，不少觀眾正排隊體驗外骨骼幫助上下樓梯……5月28日-30日，由天津、重慶攜手主辦的2026世界智能產業博覽會（以下簡稱“2026智博會”）為全球帶來一場精彩紛呈的智能盛宴。

從芯片算力、人工智能大模型等底層核心技術，到“海陸空”全系機器人、智能網聯汽車等硬核終端產品，再到智慧制造、智慧醫療等智能應用，在觀眾一陣陣驚呼中，智能科技的無限可能正被層層解鎖。

作為2026智博會的聯合主辦方，重慶攜長安、賽力斯、七騰機器人等30家企業組團出征，將山城在智能制造、低空經濟、民生服務等領域的AI實踐推向全國舞臺。

▲2026年5月28日，國家會展中心（天津），重慶展館前人來人往。記者 李雨恒 攝

30日下午，2026智博會落下帷幕。盛會有期、啟迪無限，在這場跨越山海的對話中，重慶信心滿滿、收獲頗豐，打造全國人工智能應用新高地的邏輯越發清晰、競逐AI賽道的步伐更加從容。

立足自身稟賦，差異化突圍

將“制造優勢”轉化為“智能優勢”

當人工智能熱潮席卷全國之時，對每個城市而言，一個共同的問題是：如何找到一條行之有效的發展之路？是扎堆押注通用大模型，是拼命加碼算力投入，還是玩噱頭造概念？

對此，重慶的邏輯很清晰：與其在紅海賽道激烈博弈，不如立足自身稟賦，走一條以制造業為根基、以AI賦能的差異突圍之路。

重慶擁有全國門類最齊全的工業體系，新能源汽車、高端裝備、電子信息等支柱產業體量龐大，多元的制造產品、豐富的生產車間、海量的工業數據，都是喂養人工智能得天獨厚的“養料”。

事實證明，當前，在“AI+制造”這個領域，重慶已經嶄露頭角。記者注意到，2026智博會重慶館里，沒有虛無縹緲的技術噱頭，幾乎都是可量產、能實戰的硬核產品：

比如，5月27日上市的全新一代問界M9，短短一小時就拿下1.1萬臺大定，成為重慶館的“大明星”。

“從幾十年前利潤微薄的面包車，到穩居50萬元以上中國豪華車銷量第一的問界M9，賽力斯的蛻變得益于人工智能的深度賦能。”賽力斯集團董事、副總裁康波介紹，眼下，賽力斯正加速從“軟件定義汽車”向“AI驅動汽車”演進，打造有情感、更智慧、更安全、更可信賴的“移動智能體”。

▲2026年5月28日，國家會展中心（天津），觀眾在重慶展館體驗乘坐賽力斯新能源汽車。記者 李雨恒 攝

和賽力斯一樣，長安汽車也搭上人工智能的快車。

“新能源開啟了汽車新時代的序章，數智汽車必將成為真正的未來。”2026智博會現場，中國長安汽車董事長朱華榮表示，截至今年5月，長安汽車安全輔助駕駛已累計護航超12億公里，完成近1000萬次自動泊車，安全避險超1000萬次。

不僅僅是汽車產業，依托人工智能的強力加持，重慶傳統制造業的煥新升級也不斷給人們帶來驚喜。

比如，在重慶館，有觀眾驚訝地發現，一扇門居然可以在緊急情況下自動報警、秒級解鎖，關鍵時刻能救人一命。

“美心已經在重慶做門37年，過去大家認為門就是一件傳統產品，現在它已成為家庭安全和智慧生活的入口。”重慶美心集團總裁夏勉表示，當前，美心集成人工智能、物聯網、數字化系統應用，核心產線自動化率達到100%，單件產品加工周期縮短到45秒，智慧家居正引領美心門從“守住家門”走向“守護家人”。

不難看出，當前，重慶正依托龐大的產業底盤，深耕汽車等垂直領域，用海量工業數據喂養行業專用模型，把“制造優勢”轉化為“智能優勢”，在AI浪潮中走出山城特色之路。

將技術融入日常，深耕場景應用

為AI產業注入持久生命力

人工智能好不好，最終要看工人市民用得順不順。

行走在智博會的展館之中，一個最大的變化是，當前AI正褪去技術概念的光環，不再是實驗室的技術名詞、不再是束之高閣的模型樣機，正在加速成為“日用品”。

這也是重慶人工智能的前進方向：城市的萬千煙火氣，正是人工智能最好的試金石；把技術融入日常，人工智能發展才有持久生命力。

在重慶館，銀河通用帶來的機器人“小蓋”已經站到了貨柜面前，忙忙碌碌地為觀眾服務。

“這款機器人由銀河通用自主研發，是全球首套面向消費者常態化經營的具身智能機器人零售解決方案。”銀河通用工作人員告訴記者，它不是拿來看的，而是拿來用的，已經在真實的零售場景中進行商業應用。

▲重慶館，通用銀河帶來的機器人“小蓋”在貨柜前為觀眾服務。記者 李雨恒 攝

和“小蓋”一樣，智博會現場，七騰機器人帶來的“防爆四足機器人-X3 Stable”搭載500種以上智能算法，具備自適應學習、高精度圖像采集、分析、感知等能力，已在石油、化工等上千個工業場景落地應用。

本屆智博會，除了機器人迎來“大爆發”，人工智能還重塑著工廠的面貌。

比如，“廣域銘島AI+制造解決方案”不再滿足于給老舊工廠打補丁，而是打造“AI原生工廠”全鏈路閉環體系，讓AI像血液一樣流淌，貫通工廠從圖紙設計到成品下線的每一個毛細血管。

當前，這套方案已在多個工廠落地，助力吉利張家口生產基地生產協同效率提升15%，每年節約成本近1400萬元；幫助領克成都工廠完成全流程透明化改造，訂單交付周期縮短15%。

工廠換新升級的同時，人工智能還改變著普通人的學習生活。

智博會上，科大訊飛正式發布訊飛AI眼鏡，它能實現122種語言翻譯，支持通話翻譯、線上同傳等多個場景。

科大訊飛品牌市場中心副總經理董斌告訴記者，近年來，科大訊飛已在渝建成集研發、市場、服務于一體的西南總部基地，智慧教育服務覆蓋全市超過1000所學校、近120萬師生，智醫助理系統在13個區縣的50多個基層醫療機構應用。

不止于智博會展館中，千里之外的山城重慶，更多接地氣的應用正落地生根：

早晚高峰，AI智能調度系統精準分配車流，有效緩解跨江通道、城市坡道的擁堵；城市上空，無人機化身“空中衛士”，開展火情巡查、隱患排查；社區養老服務中心，智能機器人陪伴照料老人、監測病人健康指標；田間地頭，AI大數據貫穿生豬養殖全鏈條，為鄉村產業提質增效……

一幕幕屢見不鮮的場景，勾勒出重慶人工智能的生長邏輯：重慶要把人工智能嵌入城市運行的方方面面，讓曾經高高在上的人工智能成為觸手可及的日常標配。

深化區域協作，暢通要素流動

以合作之姿構筑AI高地

人工智能時代，創新要素加速流動，閉門造車只會錯失發展良機。

隨著津渝輪流辦會新模式的推行，架起了京津冀與雙城經濟圈高效聯動的橋梁，也讓重慶更加清醒：身處西南內陸，發展人工智能既要向內深挖潛力，更要向外鏈接資源，在雙向互動中補齊短板、放大優勢。

津渝兩地在人工智能上優勢互補、各有所長：天津手握AI底層算法、高端芯片、通用大模型等核心技術，重慶坐擁完善的制造鏈條、廣闊的應用場景和龐大的西南市場，雙方聯手恰好能形成“科創研發+產業轉化”的完整閉環。

▲2026年5月28日，國家會展中心（天津），天津濱海新區展館里演奏樂器的機器人樂隊。記者 李雨恒 攝

于是，我們看到，在本屆智博會上，重慶與天津上演著一場又一場雙向奔赴：

在“AI+制造”領域，渝津達成兩項合作，共同發布150余個“場景需求清單”與220余個“AI服務能力清單”，有效促進兩地供需精準匹配、資源高效對接，協力打造全國區域智能制造協同發展示范樣板。

國器智眸（重慶）科技有限公司總經理王永宗告訴記者，公司能在汽車行業“沖、焊、涂、總”四大工藝上提供從機器視覺到具身智能相關的產業服務能力，或將有力推動渝津兩地汽車行業高質量發展。

在AI賦能生物醫藥領域，津渝集中簽約6項合作協議，涵蓋園區共建、產學研協同、創新藥械研發等重點領域，合力培育生物醫藥產業新增長點。

“此次我們與天津國際生物醫藥聯合研究院達成戰略合作，將引入優質研發資源，補齊產業鏈短板，加速科研成果轉化。”重慶國際生物城開發投資有限公司董事長李銳對合作充滿期待。

志合者，不以山海為遠。眼下，重慶正以開放之姿，主動對接京津冀、長三角、粵港澳大灣區優質科創資源，精準引進高端人才、核心算法、前沿團隊，加速從內陸腹地向著人工智能開放前沿穩步躍升。

同時，重慶也把成熟的智能汽車、工業機器人、城市AI治理方案帶到全國乃至世界，繪就合作共生、互利共贏的智能圖景，奮力書寫內陸城市向新而行的精彩答卷。

來源：新重慶-重慶日報