四川
據美媒報道，國際空間站遭遇可能導致“災難性故障”的問題，盡管美國家航空航天局據稱在公開場合淡化事態。
國際空間站上的宇航員面臨一個令人擔憂的新情況，工程師們正爭分奪秒地修復空間站某部分的氣體泄漏問題。
盡管美國國家航空航天局（NASA）試圖對空間站的這一故障保持沉默，但在航天專家內部會議上，該問題被認為可能導致國際空間站發生“災難性故障”。國際空間站上最古老的俄羅斯服務艙的傳輸通道出現微觀結構裂縫，導致空間站每天約有1磅（約合0.45公斤）空氣泄漏到太空中。
NASA向媒體披露了泄漏情況，證實空間站每天泄漏的空氣量相當于一條面包的重量。自2019年以來，該艙段曾多次出現類似問題。
NASA表示，該艙段目前仍成功維持在較低壓力下運行。NASA補充稱，國際空間站的這一部分可根據需要定期重新加壓，并確認該問題目前未影響空間站的運行。
盡管該問題尚未影響運行，但據報道NASA已將其列為空間站面臨的最高風險挑戰之一。NASA發言人喬?！し移姹硎荆骸皥F隊進行了數據分析，結果顯示每天約損失1磅空氣。”
該發言人補充道：“俄羅斯聯邦航天局允許傳輸通道的壓力在監測速率的同時逐漸下降。目前該區域維持在較低壓力下，并根據需要進行小規模重新加壓。這對空間站運行沒有影響，NASA與俄羅斯聯邦航天局正在協調下一步措施。”
NASA表示，泄漏目前不構成直接危險。該機構仍保留了緊急疏散程序，以便在必要時讓宇航員撤離空間站。
在內部會議上，該問題可能引發“災難性故障”的說法曾被提及。過去，NASA官員在公開場合以及與空間站外部利益相關方的會議中，一直淡化泄漏風險的嚴重性。
在內部，擔憂似乎更為嚴重。NASA使用5×5的“風險矩陣”對航天活動中間題的可能性和后果進行分級。該泄漏在可能性和后果兩方面均被列為“5級”。
NASA前商業航天飛行主管菲爾·麥卡利斯特表示，此類問題只會強化一個論點，即國際空間站應在2030年退役，并由商業替代方案取代。
麥卡利斯特稱：“這進一步證明了當前政策——即在2030年讓國際空間站退役，并用更現代、更具成本效益且更安全的商業平臺取而代之——的明智之處?！?/p>
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