來源:市場資訊
(來源:芝能汽車)
5月28日,比亞迪召開了"敢為"智能化戰(zhàn)略發(fā)布會。
會上最受關(guān)注的消息,是那顆中國首款4nm制程車規(guī)級智駕芯片璇璣A3。整車算力超2100TOPS(3顆),單位算力功耗比同級產(chǎn)品低20%,可原生支持L3/L4自動駕駛。
有意思的是,比亞迪告訴大家,造芯片,其實比造車更早。
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Part 1
從2002年開始的24年長跑
故事要從2001年說起。那年,王傳福試圖收購國外芯片公司,但因為法規(guī)問題沒能成功。這種被"卡脖子"的滋味不好受,但比亞迪的選擇是自己干。
2002年,比亞迪成立了IC設(shè)計部。這就是比亞迪半導(dǎo)體的前身。那時候比亞迪還沒有開始造車,芯片團隊比整車業(yè)務(wù)更早起步。
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24年過去了。比亞迪先后做出中國首款車規(guī)級IGBT、中國首款車規(guī)級SiC功率芯片,并且兩度獲得國家科學(xué)技術(shù)進步獎。
到今天,比亞迪已經(jīng)推出2000多種芯片產(chǎn)品。這還不是全部。在更為嚴(yán)苛的車規(guī)級領(lǐng)域,比亞迪已經(jīng)有566種芯片產(chǎn)品,覆蓋13大類。全球46個汽車品牌都在用比亞迪的芯片。
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這就是比亞迪今天發(fā)布璇璣A3的底氣——不是突然亮劍,而是24年積累終于到了爆發(fā)點。
璇璣A3:4nm意味著什么?
先看參數(shù):
◎制程:4nm車規(guī)級
◎NPU:3核,可支持Transformer大模型
◎整車算力:超2100TOPS(三顆芯片)
◎算力利用率:提升100%(算法深度融合)
◎功耗:較同級產(chǎn)品低20%
◎CPU:16核,420K DMIPS
◎DDR帶寬:273GB/s
◎功能安全:ASIL-D最高等級
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車規(guī)級的4nm芯片,研發(fā)難度遠(yuǎn)高于消費電子的4nm,這是一顆真正面向"端到端"大模型、原生適配L3/L4自動駕駛的芯片。
比亞迪總裁王傳福在發(fā)布會上說:"璇璣A3完全由比亞迪半導(dǎo)體自主研發(fā)、設(shè)計、測試。這意味著智能汽車上所有的芯片,我們都能提供。"敢為人先更要人人可享。
Part 2
全球唯一全流程自制
比亞迪是全球唯一一家擁有芯片全流程、全鏈路制造能力的車企。
什么是全流程?
從產(chǎn)品定義、架構(gòu)設(shè)計、電路設(shè)計、版圖設(shè)計、晶圓制造、封裝到測試——七大步驟,比亞迪全部自己做。目前全球汽車行業(yè)推出自研芯片的車企不少,但大多數(shù)只做到"產(chǎn)品定義"或"架構(gòu)設(shè)計",其他環(huán)節(jié)依賴供應(yīng)商。
比亞迪的路線完全不同。
它不是從零開始做芯片,而是把24年在半導(dǎo)體領(lǐng)域積累的能力,進一步延展到智駕芯片。
相當(dāng)于從1到10,而不是從0到1。目前比亞迪芯片研發(fā)團隊超過7000人,累計投入超1000億元,擁有4大研發(fā)基地和5座晶圓制造工廠。成都工廠是中國最大、專注車規(guī)級的12英寸晶圓工廠。
這是什么概念?相當(dāng)于一個中等規(guī)模的芯片公司,整個被比亞迪包下來了。
發(fā)布會上有人問:自研芯片成本這么高,為什么還要自己做?王傳福的回答很實在:"助力實現(xiàn)比亞迪智能化戰(zhàn)略自主可控。"
另一個原因是算法適配性更高。
自研芯片可以完全根據(jù)自身需求定制設(shè)計,再和自研算法融合,算力利用率更高——璇璣A3的算力利用率提升了100%,這就是芯片與算法深度融合的結(jié)果。
對比亞迪這樣的體量來說,自研芯片容易實現(xiàn)大規(guī)模裝車和成本攤薄,進一步服務(wù)于"智駕平權(quán)"。
2021年缺芯潮期間,許多車企因為沒有芯片產(chǎn)能,交付受到影響。比亞迪因為自身擁有芯片產(chǎn)能,受影響較小,還盡力為行業(yè)友商供應(yīng)芯片。
王傳福說:"真正可靠的芯片,一定不只是裝在自己的車上,而是能被整個行業(yè)選擇。"
現(xiàn)在全球46個汽車品牌都在用比亞迪的芯片,這句話已經(jīng)應(yīng)驗了。
中國芯片的新戰(zhàn)場
發(fā)布會上展示了一面芯片墻,擺放著比亞迪的566款車規(guī)級芯片。這是比亞迪的誠意,也是中國芯片行業(yè)的硬實力。
中國芯片行業(yè)正在經(jīng)歷一場產(chǎn)業(yè)遷移。早年,中國芯片產(chǎn)業(yè)集中在家電、工控等低價值市場。智能手機普及后,手機芯片成為競技場,中國第一次在高集成度消費電子SoC上形成公眾認(rèn)知。
智能汽車時代到來,汽車芯片正在接過手機行業(yè)的接力棒。特別是大算力智駕芯片,成為芯片行業(yè)皇冠上的明珠。
璇璣A3是中國首款4nm智駕芯片,代表了中國芯片設(shè)計的最高水平。
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