三十年前的鐵路線&火車站：京承鐵路

京承鐵路，南起首都北京市，北到河北省承德市。全長256公里。

（北）京承（德）鐵路

【作品說明：隨著歷史變革，如今站名以及地理位置屬地均有變化】。

京承鐵路，建于1955年--1959年，是聯(lián)結(jié)首都北京與塞外歷史文化名城承德市和通往我國東北地區(qū)的第二條鐵路。該線沿途共有31座車站，分別為：

1、北京站：建于1901年 原名“正陽門站”、“前門站”、“北平站”，原站址在北京市東城區(qū)前門東側(cè)，1959年遷至現(xiàn)址：北京市東城區(qū)東便門西側(cè)。

北京站是我國最大的客運站，有中國鐵路現(xiàn)有規(guī)模最大的站舍，總建筑面積8.8萬平方米，全站總占地25萬平方米。素有"首都迎賓門"之稱，是全國鐵路的一大客運樞紐，是中外交流的友誼之門。北京站中部兩邊聳立著兩座高43.7米的塔式鐘樓，兩翼端部配設(shè)兩座有民族色彩的塔樓，附以琉璃花飾點綴，格外顯得古雅端莊，富麗堂皇；

北京站

北京市的前身薊城，建立在古代永定河渡口的交通樞紐上，居北京小平原，南方大平原和北方山地之間的重要地理位置，西、北、東北為群山環(huán)抱，狀茗圍屏，東、南、西向華北平原展開，一望無際。1929年在北京房山縣周口店龍骨山上發(fā)現(xiàn)了50萬年前的洪荒時代原始人頭蓋骨，即著名的"北京人"化石。公元前1000年，北京已有文字可考的歷史記載。當(dāng)時叫薊，是周朝分封諸侯的燕國都城；秦始皇統(tǒng)一中國建立中央集權(quán)的封建國家，分天下為36郡，薊城為上谷郡的行政中心；在秦、漢、魏、晉、十六國、北朝的前后800年間，薊城在北方的地位日漸重要，成為地位顯赫的軍事重鎮(zhèn)；隋朝以薊城為涿郡的行政中心；唐代統(tǒng)稱為幽州；公元938年，遼代以薊為陪都，改稱南京，又叫燕京；金繼遼后，于公元1153年遷都至此，改稱中都；元代又在中都郊外創(chuàng)建新城，名大都；明朝永樂年間改建大都，始稱北京；清代繼而立都為京師；民國初年仍建都北京，1928年遷都南京后改名北平，為特別市；1930年隸屬河北省并為省會；1937年盧溝橋事變，日本帝國主義占領(lǐng)北平，建日偽政權(quán)，次年宣布北平改北京，為特別市，但一直未被承認(rèn)；1945年國民政府重申為北平；1949年北平和平解放，改稱北京，成為偉大祖國的首都。

北京天壇

2、北京東站：原名“東郊站”，建于1938年，站址在北京市朝陽區(qū)南磨房鄉(xiāng)深溝村。

北京東站

朝陽區(qū)是北京城區(qū)東面的近郊區(qū)，古屬薊縣，自元代大都城建立以來，一直為京畿腹地。1925年在這里設(shè)東郊區(qū)，為建區(qū)之始。建國后，建制幾經(jīng)調(diào)整，1958年更名為朝陽區(qū)。境內(nèi)無山多河，溫榆河、通惠河、清河、壩河、亮馬河、蕭太后河、涼水河、小北河等均流經(jīng)朝陽區(qū)，匯入北運河。

朝陽區(qū)境內(nèi)建有150多個國家和地區(qū)的駐華使館及外事機構(gòu)。舉世矚目的亞運會主會場和國家奧林匹克中心均在該區(qū)內(nèi)。

北京東站附近通惠河北岸的八王墳是清太祖努爾哈赤第十二子阿濟格的陵墓，1948年在此地興建了北京市酒精廠。

八王墳石橋（歷史照片）

北京市東郊葡萄酒廠生產(chǎn)的中國紅葡萄酒、北京龍眼葡萄酒和北京白蘭地酒曾經(jīng)暢銷一時。

今八王墳地區(qū)

3、雙橋站：建于1901年，站址在原北京市朝陽區(qū)雙橋路東柳巷。

雙橋站

修建雙橋站時，這一帶是空曠的郊野，散落著幾個自然村。當(dāng)時的雙橋站站址在東柳巷村，而不是雙橋村。為何將站名改為雙橋呢?據(jù)傳說，1898年英商總局第一批勘測人員來此地勘測線路時，恰遇一雙橋村農(nóng)夫，問他此地是不是雙橋，農(nóng)夫恐洋人到自家本村雙橋去拆房占地，便故意把東柳巷說是雙橋，于是站址就定在東柳巷了。車站建成后，以錯就錯，便以雙橋站名之。

在車站南側(cè)穿過的通惠河為古大運河北段直達(dá)北京城內(nèi)的通道，是公元1293年元代著名水利學(xué)家郭守敬開鑿的?！对?郭守敬傳》載有“帝還自上都，過積水潭，見舢艫蔽水，大悅?！庇浵铝嗽雷婧霰亓耶?dāng)年親自乘舟的情景。

北京 朝陽區(qū)

北京 通惠河

4、通縣西站（今通州西站）：原名“新通州站”，建于1937年，站址在原北京市通州區(qū)西。

今通州西站

該站西北一公里處有“長橋映月”--八里橋，為明代正統(tǒng)年間所建，賜名“永通橋”。當(dāng)年八國聯(lián)軍打進(jìn)北京時，中國軍民曾在此橋畔英勇抗擊侵略軍。

八里橋

5、張辛站：建于1937年，站址在原北京市通州區(qū)張辛。

張辛站

該站西北為首都機場，建于1955年，1958年投入使用，1975年進(jìn)行了擴建，是聯(lián)系全國，溝通世界的交通紐帶。

首都機場

6、順義站：建于1937年，站址在原北京市順義區(qū)。

順義站

順義區(qū)，古為冀州之地，隋時設(shè)順義郡，始有順義之名。元代改置順州，明時廢州改縣。民國時期及建國后隸屬河北省。1958年劃歸北京市。1988年撤縣改區(qū)。

境內(nèi)有高臺仙閣、狐奴山圣水三潮、古城村漢軍都城遺址等古跡。

高臺仙閣（修建于1990年）

狐奴山

漢軍都城遺址

7、牛欄山站：建于1960年，站址在原順義區(qū)牛欄山鎮(zhèn)。

牛欄山站

牛欄山鎮(zhèn)附近有一小山，山腰有洞，傳說很久以前有一金牛自洞而出，踐踏農(nóng)田，吞噬莊稼，農(nóng)民群起而逐之，金牛逃入洞中。洞前巖石上有隱約可見的小槽，終年有泉水，人們就稱石槽為飲牛池，稱洞為金牛洞，此山也就稱為牛欄山。明嘉靖年間，尚書甘為霖路過此地，聞此傳說，欣然題詩：“山為牛欄山，洞為金牛洞；滿地盡野菜，何不出耕種”。并請石匠刻詩于飲牛池上。

牛欄山地區(qū)水源豐富，潮白河，忙牛河，小白河自北向南貫穿。由于水質(zhì)好，此地所釀曲酒香濃醇厚。

牛欄山二鍋頭（非廣告）

8、高各莊站：建于1955年，站址在原北京市懷柔縣高各莊。

高各莊站原為廟城站管轄的一個區(qū)間岔線，內(nèi)設(shè)采石場。1970年初，修建首都機場裝運石渣開始運營。大秦鐵路通車后，該站成為京承、大秦兩線的交叉點。

高各莊站

9、廟城站：建于1955年，站址在原懷柔縣廟城。

據(jù)《懷柔縣志》記載：公元1122年，北遼天祚帝駕崩，其堂弟耶律淳繼位，僅3個月便病故，天祚次子為帝，耶律淳之妻蕭德妃為夏太后(即蕭太后)在此建家廟，周圍建土城，駐扎了軍隊。因既有廟又有城，始稱廟城。

廟城站

10、懷柔站：建于1937年，站址在原北京市懷柔縣內(nèi)。

懷柔站

懷柔，在秦、漢時為漁陽郡，隋唐以后直至元末，長期未形成獨立的縣建制。民國及建國初期，懷柔縣屬河北省，1958年劃歸北京市。

境內(nèi)有建于明隆慶二年（公元1568年）的慕田峪長城、建于唐朝的千年古剎紅螺寺，以及大型調(diào)節(jié)型懷柔水庫等名勝古跡。

慕田峪長城

紅螺寺

懷柔水庫

11、統(tǒng)軍莊站：建于1960年，站址在原北京市密云縣十里堡。

該地盛產(chǎn)“密云小棗”是著名的“金絲小棗”之鄉(xiāng)。

統(tǒng)軍莊站

密云小棗

12、小唐莊站：建于1958年，站址在原密云縣小唐莊村。

小唐莊站舊址

小唐莊站的修建源于修建密云水庫需要在此裝卸工程用料。站北十公里處即為“燕山明珠”密云水庫，環(huán)湖公路一圈有120公里。

密云水庫

密云水庫

13、密云站：建于1937年，站址在原密云縣內(nèi)。

密云站

密云，戰(zhàn)國時和秦代為漁陽郡，北魏時始稱密云郡，隋唐以后稱檀州，明清復(fù)稱密云縣，屬順天府，民國初屬京兆地方，1928年改隸河北省，直至建國初。1958年劃歸北京市。

據(jù)傳，因縣城南有座橫山常有濃密的白云繚繞，山名密云山，城遂以山取名；還有一說是：十六國時燕王慕容皇與趙王在密云山前擺開戰(zhàn)場，戰(zhàn)云密布，對峙許久，但終未交手，故人們稱此城為“密云不雨”，后簡化為“密云”。

境內(nèi)古北口長城司馬臺段，險要異常，仍保存古長城原貌，已被聯(lián)合國教科文組織列為世界重要文物。

長城（司馬臺段）

長城（司馬臺段）

14、巨各莊站：建于1956年，站址在原密云縣巨各莊。

巨各莊站

15、大城子站：建于1956年，站址在原密云縣大城子。

大城子站

據(jù)密云縣志記載，紅門川在古代是北京通往東北地區(qū)的重要通道，因在此地筑有城堡，故名大城子。該鄉(xiāng)境內(nèi)多高山，相傳唐代領(lǐng)兵元帥樊梨花曾在這里的梨花頂安營扎寨。

大城子鄉(xiāng)盛產(chǎn)紅肖梨、糖梨，素有“紅肖梨之鄉(xiāng)”美稱。

大城子紅肖梨

16、墻子路站：建于1956年，站址在密云縣大城子鄉(xiāng)墻子路村。

墻子路站

墻子路，古名墻子嶺，因明代在軍事上分全國為九鎮(zhèn)，分兵鎮(zhèn)守，九鎮(zhèn)之一的薊鎮(zhèn)有西、東、中三協(xié)，各協(xié)又分四路，西協(xié)所轄有墻子路、曹家寨、石塘嶺、古北口，由此更名為墻子路。明洪武年間，明太祖命大將徐達(dá)在墻子路修建石城，駐軍鎮(zhèn)守。如今尚有古城遺跡。

該地板栗生產(chǎn)已有2000多年歷史。

長城（墻子路段）

墻子路板栗

17、六道河子站：建于1959年，站址在原河北省興隆縣六道河子鄉(xiāng)。

六道河子之名，是從密云的墻子路到此地，要過六道河方可到達(dá)，故名。

六道河子站

18、前葦塘站：建于1959年，站址在原河北省興隆縣前葦塘鄉(xiāng)。

相傳清代有人在此建村時，因村旁有葦塘，便定名為葦塘。后來居戶增多，村莊擴大，便以青石嶺為界，嶺南稱前葦塘。

前葦塘站

19、興隆縣站：建于1959年，站址在原興隆縣內(nèi)。

興隆縣站

興隆縣商代屬孤竹國，春秋戰(zhàn)國時屬燕國，秦時屬漁陽郡，漢至魏時東部屬右北平郡俊靡縣，西部屬漁陽郡，晉代屬北平郡，隋屬漁陽都城，五代時屬薊州，后入契丹，遼金時稱南京道，元代屬中書省上都路薊州地，明代屬順天府薊州地，清順治二年(公元1645年)劃為風(fēng)水禁地，1911年隸屬遵化縣，成立興隆山特別區(qū)，1915年開禁后，1929始設(shè)興隆縣，1955年由熱河省劃入河北省，1960年劃屬河北省承德市。

境內(nèi)萬里長城穿越14鄉(xiāng)32村，全長185公里，有樓臺468座，大小關(guān)隘21處和獨立水門(五虎溝水門)?？h城北側(cè)20公里的霧靈山為燕山主峰，多有歷代名人碑文石刻。

興隆縣盛產(chǎn)板栗、核桃、白梨等干鮮果品，有“京東板栗之鄉(xiāng)”、“塞外花果鄉(xiāng)”之稱。

長城（興隆段）

霧靈山

20、北馬圈子站：建于1959年，站址在原河北省承德市鷹手營子礦區(qū)北馬圈子鄉(xiāng)。

北馬圈子鄉(xiāng)自唐代起屬遵化縣，清康熙十五年改屬遵化州，民國元年又屬遵化縣，民國20年改屬興隆縣，1952年建北馬圈子鄉(xiāng)，1956年隨鷹手營子礦區(qū)劃歸承德市。相傳清康熙年間河間府獻(xiàn)縣人竇爾墩占據(jù)這里險要地勢，將皇帝御馬從承德離宮盜出，圈養(yǎng)在此。后來人們稱此地為北馬圈子。此地煤炭資源豐富，是承德市的煤炭生產(chǎn)基地。

北馬圈子站

21、鷹手營子站：建于1957年，站址在原承德市鷹手營子礦區(qū)。

鷹手營子礦區(qū)自唐代始屬遵化縣，清康熙十五年(公元1676)屬遵化州，1912年又屬遵化縣，1931年屬興隆縣，1948年建鷹手營子區(qū)，1956年劃歸承德市。此地清初時劃為“后龍風(fēng)水禁區(qū)”，封山駐兵，整個禁區(qū)內(nèi)樹木參天，水草茂盛，禽獸集居，常有旗兵圍獵，這些旗兵矯健如鷹，能騎善射，被人稱為“鷹手營子的兵”。清帝退位后，旗兵在此墾荒定居，此地稱為鷹手營子。

鷹手營子站

22、洞廟河站：建于1957年，站址在原河北省興隆縣北營房鎮(zhèn)。

北營房在清代是清東陵外圍，是守衛(wèi)清東陵“后龍風(fēng)水禁地”的營房，因在鷹手營子之北，故名。

洞廟河站

23、下臺子站：建于1957年，站址在原興隆縣下臺子鄉(xiāng)。

下臺子站

下臺子鄉(xiāng)因位于一大平臺形地勢之下而得名。明末一始有人定居，清初為清東陵的風(fēng)水禁地?？滴跄觊g改屬順天府，乾隆八年屬遵化直隸州。

據(jù)考戰(zhàn)國時就有人在此采礦冶銅。建國后建成壽王墳銅礦。

壽王墳銅礦（歷史照片）

24、潘家店站：建于1957年，站址在原興隆縣潘家店。

潘家店，明末清初時，有一位潘姓財主開一小旅店叫潘家店而得名。

潘家店站

25、南灣子站：建于1959年，站址在原興隆縣平安堡鎮(zhèn)。

南灣子站

26、新杖子站：建于1957年，站址在原河北省承德縣新杖子鄉(xiāng)。

新杖子鄉(xiāng)在清雍正初年屬下板城汛?？滴醭跄暝诖私ㄐ麓迓洌拭?。

新杖子站

27、西大廟站：建于1957年，站址在原承德縣雙峰寺鎮(zhèn)。

西大廟站

28、上板城南站：建于1957年，站址在原承德縣上板城鎮(zhèn)。

據(jù)記載，上板城早在4000多年前的新石器時代，就有人在此生息，鎮(zhèn)南部有白河南新石器時代遺址。

上板城南站

29、上板城站：建于1936年，站址在原承德縣上板城鎮(zhèn)。

上板城，因其距灤河較近，堆集的木材形似城廓，故稱板城。又因其在下板城上游，故稱上板城。

上板城站

30、承德東站：原名“莊頭站”，建于1976年，站址在原承德市雙橋區(qū)大石廟鄉(xiāng)。

承德東站

車站街所在地“莊頭營村”，清初時成村，名“下營子”，后被辟為皇莊，由4個不同姓氏的滿族人任莊頭，因而易名為“莊頭營”。元代曾在此建有靈峰寺。

雞冠山

大靈峰禪寺遺址

31、承德站：原名“承德驛”，建于1936年，站址在河北省承德市內(nèi)。

承德站

承德古有“左通遼沈，右引回回，北控蒙古，南制天下”之稱。地理位置十分重要。清代在此建成避暑山莊，就地處理朝政，接見少數(shù)民族王公及外國使節(jié)，成為當(dāng)時僅次于首都北京的第二政治中心。

現(xiàn)在的承德市是全國24座歷史名城之一，避暑山莊為全國十大風(fēng)景名勝之一，外八廟建筑群是我國多民族國家鞏固和發(fā)展的歷史見證。

現(xiàn)承德市轄區(qū)，早在公元前5000年前的新石器時期就有人類生息。周、春秋時為東胡地，戰(zhàn)國時屬燕，秦屬漁陽、右北平郡，西漢原屬幽州，唐初設(shè)饒樂都督府，遼屬北安州，金代建興州，明代屬北平府，清康熙四十二年建熱河行宮，雍正元年(公元1723年)設(shè)熱河廳，雍正十一年(公元1732年)改承德州，其含意為“承受德澤”，此為承德名之始。乾隆時升承德府，民國初廢府改縣，1928年建熱河省，為省會。1956年撤銷熱河省，承德市劃歸河北省。

承德地區(qū)風(fēng)景優(yōu)美，古跡眾多。著名的承德10景有：磬錘峰(棒錘山)、蛤蟆石、雙塔山、羅漢山、僧帽山、雞冠山、天橋山、元寶山、湯泉和朝陽河。

棒槌山

避暑山莊又稱熱河行宮，也叫離宮，是我國現(xiàn)存皇家園林中規(guī)模最大的一座，分為湖泊，平原和山岳3區(qū)，有康熙、乾隆所題72景。

承德 避暑山莊

承德 避暑山莊

外八廟分布在山莊周圍的山坡上，現(xiàn)存的有溥仁寺、普陀宗乘廟、須彌福壽廟、普寧寺、安遠(yuǎn)廟、普樂寺、殊像寺等。

承德 外八廟

熱河泉在山莊湖區(qū)，曾被收入《大英百科全書》，譽為世界上最短的河流。

承德 熱河泉

承德特產(chǎn)杏醬、杏仁霜，咸臘肉、鮮花玫瑰餅、腐乳等。

承德露露（非廣告）

承德 咸臘肉

感謝閱讀！【車站，既是重逢港灣，又是離別海岸……】