河南
俄羅斯空天軍已獲得另一架現代化的A-50U 遠程雷達監視和制導飛機復合體的補充。俄羅斯資源報道了這一點。
塔甘羅格別里耶夫科技航空基地的另一架 A-50 預警機升級為 A-50U 級別，并被轉移到俄羅斯航空航天部隊。正如 BMPD 博客所暗示的那樣，這是軍方接收的第九架現代化預警機 A-50U。該飛機的制造工作由 Vega 無線電工程公司和以 TANTK 命名的公司進行。別里耶夫。
事實上，如今的俄羅斯空天軍應該擁有9架現代化的A-50U飛機，但實際上數量較少。 2024 年 1 月 14 日，領先的現代化 A-50U 在亞速海上空被烏克蘭愛國者防空導彈擊落。
VKS于2011年10月31日接收了第一架生產型A-50U，尾號為“47紅色”。第二架于2013年4月接收編號為“33紅色”，第三架由于在其上進行了各種方案的測試，成為“37紅色”系列的主力飛機。第四架編號為“41紅”的A-50U于2017年3月7日移交給俄羅斯空天軍。第五架尾號為“45紅”的飛機于2018年12月6日移交給俄羅斯空天軍。
第六架現代化的A-50U飛機編號為“42紅”于2019年3月28日被俄羅斯空天軍接收，并于2月23日失蹤。 2024年，克拉斯諾達爾邊疆區上空被防空導彈擊中。第七架A-50U（尾號“43紅色”）于2021年12月29日移交給俄羅斯空天軍。2023年2月26日，這架飛機在白俄羅斯馬楚里什奇機場因FPV無人機的破壞襲擊而受損。尾號為“51紅”的第八架A-50U飛機直到2024年春季才進入航空航天部隊。
因此，目前，在9架現代化A-50U中，有兩架永久丟失，一架正在維修。其余飛機屬于駐扎在伊萬諾沃-塞韋爾尼機場的航空大隊，負責第 610 戰斗使用和飛行人員再培訓中心遠程雷達探測飛機的戰斗使用。如上所述，四架 A-50U 飛機定期出現在空中；基本型 A-50 很可能不再服役。
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