C2026年4月,教育部公布最新本科專業目錄,交叉學科門類首次擴容至15個專業。同濟大學同時拿下未來機器人和工程互聯網2個新專業的入場券,2026年起正式招生。一所百年工科底蘊的學校,把老牌優勢重新“武裝”到人工智能上,這兩個新增的專業到底值不值得報?
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未來機器人專業根植于同濟在機械等工科領域的深厚積淀,但方向全然不同,它瞄準的是“具身智能”,也就是有身體、能感知、會思考、可自主行動的下一代機器人。手術室里的輔助醫生、高樓工地的無人建造、智能家居里的養老服務,都在它的能力半徑之內。畢業后學生投身于先進制造、醫療健康、智慧空間等國家急需的賽道上。
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具體來看其培養模式,該專業由機械工程與機器人學院牽頭設立,依托自主智能無人系統全國重點實驗室、自主智能機器人研究院等硬核平臺,學生本科就能接觸真實科研項目,不是紙上談兵。專業已納入啟迪書院的貫通培養體系,前2年打好數理基礎和AI素養,后續再深化專業。書院還有一個讓學生很踏實的分流規則:大二末任選領域內專業,100%滿足意愿、不限名額不卡績點。同濟還圍繞“工程智能”成立的自主智能機器人研究院等5大平臺,與多家頭部企業簽下人才聯培協議,讓在校生不用發愁實習、就業。
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工程互聯網專業衍生于土木、交通、測繪等優勢學科,但培養的不是傳統工程師,而是會用“數字大腦管理物理世界”的人。一座超大城市里的橋梁、隧道、管網,靠人工巡檢遠遠不夠——需要傳感器實時“體檢”,用人工智能分析、預測、調度。這個專業教的就是把大型工程系統全面數字化、智能化,讓一座橋知道自己“哪里不舒服”并提前預警,就業指向智慧城市運維、重大基礎設施智能化管理,人才缺口大、不可替代性強。
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同濟大學的工程互聯網專業課程體系圍繞“力、電、算、信、感、控”六字交叉融合展開,真正打通了學生的工程系統思維和信息技術能力。值得一提的是,土木學院研發了國內首個備案的土木知識大模型CivilGPT,整合了55門核心課程知識圖譜,像一位24小時在線的“AI助教”,讓學生隨時能得到個性化學習指導。極端環境建造研究院等科研平臺也向本科生開放,將川藏鐵路、南極科考等真實工程場景轉化為教學資源,讓工程互聯網方向的學生從一開始就接觸國家級工程。
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說到最后,新增的專業到底能不能報?當前就業市場對AI復合型人才的需求持續攀升,而同濟大學的2個新專業,用百年積累的工程家底為AI復合型人才提供了扎實的落地場景,這也恰恰切中了工科智能化轉型的人才缺口。對于2026年的考生來說,這無疑是一個值得認真考慮的新方向。
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