奧迪E7X在2026粵港澳車展上市,26.98-35.98萬元的價格有一定驚喜,因為對比同級別國產新能源車售價并不算高。而從配置上來看,超5米的車長,超3米的軸距,帶激光雷達的輔助駕駛,空氣懸架,后輪轉向,quattro四驅,還有“冰箱彩電大沙發”,可以說是具備相當競爭力的。
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那么,作為消費者面對奧迪E7X的5款配置,到底該怎么來選?
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先先鋒型,售價26.98萬。雖然是入門款,但配置依然比較完整,三聯屏、激光雷達+英偉達Orin X芯片+Momenta大模型,前雙叉臂 +后五連桿獨立懸架,后輪轉向,這些核心亮點一個沒少。300kW單電機、705km續航日常綽綽有余。電吸門、智能調光天幕、前排座椅加熱通風按摩也都給齊了,后排還有小桌板和吸頂屏。所以這個配置對于預算敏感,但對空間、科技、品牌有剛需的家庭用戶是個不錯的性價比之選。
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先鋒Pro型,售價29.98萬,這個配置貴了3萬。增加的配置有空氣懸架+CDC可變阻尼減振、電子外后視鏡、HUD抬頭顯示、副駕零重力座椅、后排座椅通風和按摩、車載冰箱,音響也升級為22揚聲器的BOSE音響。不過它的動力、電池并沒有變化,但續航稍微降到了691km。綜合來看,這款配置在舒適性方面提升比較明顯,對于家庭用戶來說,是更值得推薦的配置。
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先鋒quattro型,售價32.98萬,價格又貴了3萬。動力變成雙電機四驅,500kW,800N.m,零百加速3.9秒,增加了越野模式。但電池還是100度,所以續航降到635km。其它方面的配置升級有:車外電吸門升級為電動門,座椅材質從仿皮換成Nappa真皮,還可以選22英寸輪轂和Brembo卡鉗。這個配置性能有提升,但續航也有縮水,二者只能選其中一。
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先鋒智能遠航版,售價也是32.98萬。動力回到后驅單電機,但電池換成109度大電池,續航可達751km。充電還更快,30%到80%只要10分鐘。其他舒適配置和先鋒quattro型看齊。等于你放棄了四驅和3.9秒的加速,換來跑得更遠、充得更快。經常跨城跑長途,對四驅無感的人,它更適合。
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旗艦quattro型,售價35.98萬,價格還是貴3萬。作為頂配,它把四驅和大電池都給到了你,雙電機四驅,109度電池,續航660km,零百3.94秒。配置上,它變成了四座布局,后排兩張零重力座椅,肩部都能調,音響升級到BOSE 26揚聲器帶頭枕喇叭,還有像素大燈、智能星鉆穹頂等花哨裝備。這個版本明確是給更看重后排享受的用戶準備的,商務接待屬性很強,普通家用有點奢侈。
紅點車評
奧迪E7X的選購其實比較簡單,想以更低成本體驗核心實力,看26.98萬的先鋒型。要平衡科技與配置,就看29.98萬的先鋒Pro型,有底盤有舒適,里子面子都有了。32.98萬那兩款,一個要性能,一個要長續航,可以按需求對號入座。至于35.98萬的旗艦quattro型,除非你后排常坐VIP,否則不推薦。
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