上海
今天，全國首條郵輪“無目的地海上游”試點航線，在上海吳淞口國際郵輪港正式啟航。這是一種“船在公海巡游、不停靠任何境外港口”的短途郵輪旅游新模式，讓都市白領在雙休日就能輕松實現“海上微度假”。
中午時分，候船大廳熱鬧非凡。與過去印象中游客拖著大箱小包的場景不同，今天的游客顯得格外輕松，不少人只背著一個雙肩包，拿出護照或出入境通行證，就快速完成了通關。
?“去民生路上海市公安局出入境管理局拍張照、簽個字就辦下來了，非常方便！過海關的時候拿著這個，很快就通過了，順順利利登了船?！币晃粍倓偟巧相]輪的游客高興地說另一位游客則告訴記者：“雙休日的行程，剛好完美避開了請假的流程。我就想給自己工作之余解解壓，到海上漂兩天。”
無目的地海上游，是上海多部門協同打造的郵輪旅游試點項目。區別于傳統?？烤惩飧劭诘泥]輪線路，這一航線，從國內母港起航后，全程在公海航行，中途不靠泊任何境外港口，憑借行程靈活、出行便捷的特點，打造“登輪即度假”的全新休閑模式，在登船證件上也有突破。
上海市交通委四級調研員童丹英表示，傳統乘坐郵輪只能使用護照，現在新開辟了出入境通行證這一方式，未來將釋放新的客群，從而打開新的市場供給。
上海寶山海關旅檢一科副科長凌余潔介紹，“無目的地海上游”主打的是周末微度假，因此海關重點升級了智能測溫閘機功能，優化了旅客行李物品監管模式，進一步縮減通關時長、提升通關效率，確保旅客能夠在周一早上順利下船，不耽誤工作日的行程。
首航由首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”執航。為保障游玩舒適度，首航船舶載客率限定在80%。航線產品面世后市場反響火熱，吸引大批中青年旅客。
童丹英發現，31歲到45歲這個年齡段的人群呈現明顯上升趨勢，她表示，這一群體正是當前消費的主力軍，未來可以考慮針對他們推出更加精準化的產品，
此次航線首航，“愛達·魔都號”升級了船上娛樂活動。包括脫口秀、魔術、主題派對、深夜食堂等等，并有明星調酒師現場花式調酒。游客還可在中國最大的海上免稅店一站式選購全球好物。
愛達郵輪產品與客戶體驗助理副總裁國佳介紹，為配合“無目的地海上游”新航線，郵輪邀請了知名DJ、現場樂隊和脫口秀演員，在船上進行不間斷的演藝和派對活動。郵輪特別打造了“深夜食堂”，并設計了最具特色的“海上微醺”護照，旨在將全船的酒吧和餐廳聯動起來，結合演藝與派對活動，讓旅客能夠整晚在郵輪上盡情狂歡。
上海國際郵輪經濟研究中心副主任葉欣梁表示，無目的地海上游真正做到了“郵輪就是旅游目的地”，這已經是一種“海上后花園”的微度假形式，是旅游產品的一大創新。采用中國品牌的郵輪，在中國港口出發，在公海游覽，并在中國境內完成消費，形成了一個很好的閉環，這對促進中國郵輪經濟的內循環起到了非常好的推動作用。
上海交通部門負責人透露，未來這一模式將推廣到全國郵輪港口。
看看新聞記者: 應冠文 楊柳依 沈春琛 孔權 盧姣
編輯: 程英
責編: 周緹
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