安徽
5月27日，安徽犀電能源科技有限公司（以下簡稱“犀電能源”）正式成立，該公司由奇瑞汽車股份有限公司全資持股，注冊資本為5億元人民幣，經營范圍包括電池制造、電池銷售、儲能技術服務等。
同一天，奇達動力電池科技（蕪湖）有限公司正式成立，注冊資本為3000萬元，經營范圍包含電池制造、電池銷售、汽車零部件及配件制造、機動車修理和維護等。
5月28日，奇達新能源科技（宜賓）有限公司正式成立，注冊資本為2000萬元，經營范圍同樣包含電池制造、電池銷售、汽車零部件及配件制造、機動車修理和維護等。
兩天內奇瑞一口氣成立三家電池公司。
奇達動力電池科技（蕪湖）有限公司和奇達新能源科技（宜賓）有限公司均為蕪湖奇達動力電池系統有限公司（以下簡稱“奇達動力”）子公司，奇達動力為奇瑞汽車股份有限公司（以下簡稱“奇瑞汽車”）全資持有。
2015年，奇瑞汽車成立蕪湖奇達動力電池系統有限公司，隨后以該公司為主體，又成立了一系列動力電池公司，不斷加碼動力電池領域。
2026年5月29日，奇瑞汽車增資23億元，奇達動力注冊資本增至25.2898億元。
此前，奇瑞汽車?旗下核心動力電池研發與制造平臺是安徽得壹能源科技有限公司（以下簡稱“得壹能源”），該公司一度由奇瑞汽車全資子公司蕪湖?？铺┛藙恿偝捎邢薰境止?6.6667%。
2026年3月，奇瑞汽車正式發布自有電池品牌?“犀牛電池”?，得壹能源是該品牌的技術與制造主體，并承載奇瑞集團從“整車制造”向“電池+整車+能源服務”綜合綠能公司轉型的核心任務，旨在實現核心技術自主可控及2037年運營碳中和目標 。??
5月29日，得壹能源股東蕪湖?？铺┛藙恿偝捎邢薰竞褪徍鹩闷髽I管理中心（有限合伙）退出，奇達動力接手并增資5億元，得壹能源注冊資本飆升至23億元，實際控股比例為82.6087%。
奇達動力增資得壹能源后，公司第二大股東樅陽恒越新能源產業投資中心（有限合伙）持有股份從22.2222%稀釋至17.3913%。
綜合相關資料可以看出，奇瑞汽車旗下電池板塊僅奇達動力（不含子公司及控股公司）、得壹能源和犀電能源三家公司，注冊資本已達53億元人民幣。
5月27日至29日三天，奇瑞汽車連續成立三家公司，新增注資33.5億元，重金押注電池行業自研路線，奇瑞汽車這把確實很玩了把大的。
據電池行業媒體了解，奇達動力與得壹電池相比更加側重于Pack和系統，而最新成立的犀電能源則是奇瑞汽車最新打造的業務載體。
從名稱可以看出，犀電能源或將聚焦于犀牛電池的生產、研發與品牌打造，是將犀牛電池技術品牌從概念轉化為實體運營平臺的關鍵一環。
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