在AMD與英偉達圍繞數據中心市場展開的新一輪競爭中,雙方開始通過性能預估和早期測試互相“放話”,為即將到來的服務器芯片更新節點造勢。 英偉達此前通過受其嚴格控制的基準測試結果,宣稱其Vera服務器處理器在多項負載中領先現有的AMD Epyc產品,而AMD最新給出的內部測算則顯示,其下一代“Venice”平臺有望在機架級性能上大幅超越Vera。
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根據AMD近日發布的性能預估文檔,這家芯片廠商認為即將推出的下一代服務器CPU平臺將在整體性能指標上“顯著超越”英偉達的最新方案。 這些估算直接以此前有利于英偉達Vera的第三方基準數據為參考基礎,試圖在同一套測試方法和假設條件之下,給出Epyc Venice的相對優勢。
AMD的下一代數據中心CPU平臺Epyc Venice近期已進入量產階段,計劃在今年晚些時候正式發布。 Venice基于Zen 6架構,單顆處理器最多可提供256個核心和512個線程,同時將制造工藝從現有Epyc Turin所采用的臺積電4nm直接躍遷至2nm節點,中間跳過了3nm工藝。 AMD方面預計,相比Turin,Venice在整體性能與能效上可帶來約70%的提升,并實現約30%的線程密度增長。
在對比英偉達平臺時,AMD引用此前在英偉達總部、在一系列限制條件下完成的Vera基準測試結果。 Vera是一款基于Arm架構的服務器SoC,搭載88個核心和176個線程,Phoronix在報道中將其稱為目前測試過的“最強Arm處理器”,并指出其在大多數工作負載下優于英特爾Xeon和現有AMD Epyc產品,不過這批測試經過英偉達審批,對測試環境和配置有較嚴格控制。
在此基礎上,AMD按照統一的假設進行機架級推算,包括對比單CPU核心數量、節點功耗、每機架可部署的節點數量以及100千瓦機架功率預算等因素。 在該模型下,AMD認為Epyc Venice的每機架性能可以達到Vera的3.3倍;同時,現有的192核Epyc 9965 Turin以及128核英特爾Xeon 6980P GNR-AP,在相同條件下也被推算為可分別達到Vera約2.37倍和1.46倍的輸出能力。
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除了機架級吞吐量,AMD還把矛頭指向了每核心性能,稱在同樣基準體系下,其64核Venice處理器即可在每核心性能上領先Vera約27%,而96核版本則可實現約11%的優勢。 由于兩家產品都被定位為面向AI工作負載的服務器平臺,AMD認為,在每核心性能和核心數量同時抬升的前提下,Venice在面向“智能體式”(agentic)AI部署場景時,有望在同一機架功耗約束內提供更具吸引力的算力密度。 當然,在獨立測試機構拿到量產芯片并完成公開對比之前,這些差距仍然停留在廠商給出的理論預估層面。
在為Venice預熱的同時,AMD也開始為下一代架構“埋伏筆”。 按照其路線圖,“Verano”將是AMD首款專為AI基礎設施設計的CPU產品,并將率先采用Zen 7架構。 供應鏈消息指出,Zen 7有望導入臺積電A14工藝節點,這一約1.4nm級別的制程被視為AMD邁入“埃米級時代”的關鍵一步,有望在2nm基礎上繼續帶來性能和能效的進一步提升,不過AMD方面目前尚未對這些細節給出官方確認。
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