豐田汽車鄭重宣布,取消新款雷克薩斯LF-ZC電動汽車項目。值得關注的是,該項目的放棄發生在其開發幾近完全完成的節點。
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此次關閉該項目的決定,是在一場產品開發會議上做出的。在會議中,初步探討了為LF-ZC生產購置開發設備的投資事宜。豐田執行副總裁行島裕樹(Yuki Nakajima)向媒體透露,LF-ZC原本計劃打造成為一款科技含量豐富的電動汽車。具體而言,在其承重元件的設計方面,規劃廣泛采用運用創新GigaCast技術制造的輕合金鑄造零件。此外,還將使用尺寸縮小的發電廠部件。
行島裕樹并未直接披露項目關閉的緣由。極有可能的是,要么汽車成本過高,要么豐田對該款電動汽車的市場需求缺乏明確的判斷。
與此同時,雷克薩斯LF-ZC的開發成果將部分應用于后續新車項目。豐田副總裁指出,許多參與LF-ZC開發的專家在獲悉項目終止的消息時,眼眶中滿含淚水,因為他們為此投入了大量的時間與精力。
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在此提醒,LF-ZC的運行模型曾于2023年秋季的東京國際汽車展上亮相。該車車身長度達4.75米,擁有令人驚嘆的流線型車身(規定的阻力系數Cd為0.2)。按照設想,量產版LF-ZC一次充滿電后可實現1000公里的續航里程。
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