48小時之內(nèi),印度跟中國先后對美國甩臉色,這事兒放以前真不多見,印度那邊,美國在中東動手,連續(xù)三次襲擊載有印度船員的油輪,直接把人打死了。
中國這邊,美國一口氣把一大批中國企業(yè)拉進(jìn)了制裁清單,從造車的到搞電商的,要說特朗普沒攤上大事,誰信啊?這到底是怎么回事?
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先聊印度那邊的事,短短四天時間,阿曼灣這片海域炸開了鍋,6月8日,美軍F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)朝著一艘名叫“馬里韋克斯號”的油輪開火了。
這船懸掛的是帕勞國旗,但船上有24個印度船員,那一炮直接命中了發(fā)動機(jī)艙,整艘船開始下沉,駕駛室里濃煙滾滾,船員們嚇得趕緊求救。
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可旁邊明明停著美軍軍艦,硬是沒人出手搭救,印度船員苦等兩個多小時之后,阿曼的直升機(jī)才趕過來把人接走,這幫人怎么都沒想到,干的是跑船的活,結(jié)果被美國大兵的導(dǎo)彈給招呼了。
6月9日,美軍又把炮口對準(zhǔn)了“塞特貝洛號”油輪,一聲巨響過后,三名印度船員再也沒能醒來,這船上總共28個人,其中24個都是印度人。
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這些船員大多來自印度小地方的普通家庭,跑到遠(yuǎn)洋輪船上跑高風(fēng)險航線,就是想多掙點錢養(yǎng)家糊口,誰也沒想過炮彈會從天而降。
《印度時報》表示過去四天之內(nèi),三艘搭載印度船員的船只在阿曼海域挨了美軍的導(dǎo)彈,這哪是偶然誤傷,分明是持續(xù)發(fā)生的連環(huán)襲擊。
印度外交部徹底坐不住了,三天之內(nèi)兩次召見美國駐印臨時代辦杰森·米克斯,把話撂得明明白白,美軍襲擊“不可接受”。
印度外長蘇杰生更是直接給美國國務(wù)卿魯比奧打電話,說“針對商船的致命行動是不合理的”。
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這話雖然說得挺客氣,但印度國內(nèi)已經(jīng)炸了鍋,反對黨把美國的行動罵成“魯莽軍事行動”,逼著政府討說法。
結(jié)果特朗普那邊好像壓根沒把這當(dāng)回事,就在印度外長抗議的同一天,特朗普在社交平臺上發(fā)話了,說伊朗對“駛離霍爾木茲海峽的印度船只”發(fā)動無人機(jī)襲擊,這種行為“完全不可接受”。
自己人的導(dǎo)彈轟了印度油輪打死三個人,這位美國總統(tǒng)轉(zhuǎn)頭去批評伊朗,印度那邊正等著美國道歉給個交待,結(jié)果等來這么一句,這種場面著實令人難堪。
更扎心的是,有評論分析說印度為什么不敢跟美國翻臉,要知道印度眼下面臨三條命門。
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軍事上正在大規(guī)模采購F/A-18戰(zhàn)機(jī)和MQ-9無人機(jī),一旦跟美國鬧掰,合同凍結(jié)、零件斷供,軍隊現(xiàn)代化直接卡殼。
經(jīng)濟(jì)上需要跟美國談貿(mào)易協(xié)議,莫迪正想辦法把印度包裝成接替中國的制造基地,哪有底氣跟大客戶撕破臉,地緣政治上還得靠美國這張牌來平衡巴基斯坦。
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所以莫迪政府只能保持克制,召見代辦、發(fā)抗議聲明,然后就等著下周去G7峰會上跟特朗普同臺握手了,美軍這次打油輪也沒找什么復(fù)雜理由。
按照美軍中央司令部的說法,“塞特貝洛號”屢次違反美方指示,還試圖從伊朗拉石油,說白了就是扣了個違反封鎖令的帽子,然后戰(zhàn)機(jī)就開了火。
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問題是按照這個邏輯,這船上坐的船員來自世界各地,全都不知情地在運(yùn)貨,一炮下去人就沒了。
其實從今年2月28日到現(xiàn)在,霍爾木茲海峽這一帶已經(jīng)發(fā)生了43起針對國際航運(yùn)的襲擊事件。
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整個中東的航運(yùn)通道早就亂了套,紅海那邊也門胡塞武裝封鎖航線,這邊美軍導(dǎo)彈到處打油輪,誰還敢跑這條航線運(yùn)貨?海運(yùn)保險價格估計已經(jīng)漲到天上去了。
正當(dāng)印度這邊還沒來得及喘口氣,美國又在中國這邊點了一把火。
6月8日,美國國防部拿出一份“中國軍事企業(yè)清單”,一口氣新增了將近20家中國企業(yè),從互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴到造車新勢力比亞迪,從百度到藥明康德再到京東方,一律被打上“涉軍”標(biāo)簽。
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說白了就是把做電商的、造電車的、搞生物醫(yī)藥的,通通關(guān)進(jìn)了國防企業(yè)籠子里。
美國防部的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)有多離譜?但凡這些公司跟中國國資委、工信部有過業(yè)務(wù)接觸,或者拿了國家什么產(chǎn)業(yè)扶持項目,就統(tǒng)統(tǒng)歸為“軍民融合貢獻(xiàn)者”。
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按這個邏輯,全中國哪家正常經(jīng)營的民企沒跟政府部門打過交道?那豈不是全中國的大公司都成軍工企業(yè)了?并且這份清單也不是第一回了。
從最早那會兒40來家,一路漲到現(xiàn)在的188家,每更新一次就往名單里塞一堆新企業(yè),打擊的領(lǐng)域也從傳統(tǒng)軍工擴(kuò)大到數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新能源車、人工智能和生物醫(yī)藥。
這種溫水煮青蛙的套路,先把企業(yè)名字掛上黑名單,然后一步步收縮合作范圍,從6月30日起,美國國防部不能直接跟名單里的企業(yè)簽新合同,等到2027年,連第三方渠道采購的禁令也要落地。
說白了這就是打著“國家安全”的旗號,用行政手段精準(zhǔn)封堵中國的高科技產(chǎn)業(yè)。
從華為被斷供芯片,到要求TikTok強(qiáng)制出售,再到今天這張越拉越長的“涉軍清單”,套路從來就沒換過,先找個借口開刀,然后各種加碼上強(qiáng)度。
這回中方的回應(yīng)跟之前明顯不一樣,商務(wù)部一口氣撂出三個“嚴(yán)重”,嚴(yán)重破壞國際經(jīng)貿(mào)秩序,嚴(yán)重危害全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定,嚴(yán)重?fù)p害中國企業(yè)正當(dāng)合法權(quán)益。
更狠的是后面那句,“中方必將堅決有力反制,由此產(chǎn)生的后果和責(zé)任完全由美方承擔(dān)。”這話翻譯成大白話就是,中國要動真格的了,誰搞的爛攤子誰收場。
三個“嚴(yán)重”擺出來,說明這件事在中方眼中已經(jīng)不是技術(shù)摩擦,而是戰(zhàn)略挑釁,而且時間節(jié)點也耐人尋味,就在今年5月中美兩國元首剛在北京見完面,達(dá)成了構(gòu)建“建設(shè)性戰(zhàn)略穩(wěn)定關(guān)系”的共識。
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這邊會議紀(jì)要還沒涼透呢,美國轉(zhuǎn)身就開始新一輪拉清單,這種當(dāng)面一套背后一套的操作,誰看了不來氣?還有些企業(yè)其實已經(jīng)用行動打了美國的臉。
小米和中微電子之前就通過訴訟成功把自己從清單里移了出來,證明美方的認(rèn)定本來就站不住腳。
只可惜清單這種東西對美國來說,實用價值遠(yuǎn)大于合理性,誤不誤判無所謂,先掛上去再說。
印度那邊三條人命抗議,中國這邊188家企業(yè)列黑名單喊反制,48小時之內(nèi)接連鬧出兩檔大新聞,特朗普政府的外交處境有點難堪。
印度不敢跟美國徹底翻臉這一點,很多人看明白了,下周莫迪要去G7峰會,在那一張桌子上跟特朗普當(dāng)面談事,兩國還正談大貿(mào)易協(xié)議,他能在這個節(jié)骨眼上開火翻臉嗎?
幾條人命帶來的政治壓力持續(xù)不了多久,貿(mào)易合同的經(jīng)濟(jì)紅利、七國集團(tuán)的座位價值、美國武器的續(xù)約合同,哪一個都比抗議來得實在。
可問題是印度國內(nèi)的老百姓不會這么想。那些失去兒子的家庭不會這么想。反對黨盯著這事兒追著打。
莫迪就算沒在臺面上把話說重,這口怨氣遲早要找出口,時間長了誰也不敢保證美印關(guān)系這根繩子還牢不牢靠。
再看中國這邊,全球第二大經(jīng)濟(jì)體加“世界工廠”的分量擺在那兒,中方這次明確丟出“堅決有力反制”六個字,美國想裝傻那是不可能了。
這份制裁清單到底有多大的法律效力?說到底被拉名單的企業(yè)照樣做生意,股票該交易交易,沒受什么實質(zhì)性的影響。
但給所有在海外經(jīng)營的民營企業(yè)埋了個雷,現(xiàn)在不反對,下一步美國就可能讓盟友跟著一起封鎖,所以說白了美國全球霸權(quán)正在處處漏風(fēng)。
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特朗普上臺以來主打的“讓美國再次偉大”口號,遇到的實際問題遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜,盟友不是永遠(yuǎn)俯首帖耳的提線木偶,競爭者的反擊也不是動動嘴皮子就能糊弄過去的。
油輪襲擊要派兵保護(hù),加沙和也門的沖突短期內(nèi)無解;對華科技封鎖要持續(xù)推進(jìn),企業(yè)卻在高強(qiáng)度圍堵里越挫越勇。
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兩頭都要硬,但兩頭都不能松勁,里外都需要巨額開銷,美軍的航母和五代機(jī)總不能一直燒油燒到明年,美國財政赤字和國債規(guī)模的數(shù)字就在那擺著,家底早就沒有十年前那么厚了。
印度正在學(xué)會在壓力下選擇隱忍,但隱忍不等于軟弱,更不等于永遠(yuǎn)忍下去,中國手里攥著“堅決有力反制”這張牌,什么時間出招、在哪個領(lǐng)域出手,主動權(quán)并沒有交到華盛頓手里。
這件事走到今天這步,不管是死在油輪上的普通印度船員,還是無緣無故背上“涉軍”黑鍋的中國科技企業(yè),都是美國任性外交政策付出的代價。
特朗普這步棋走得越大越險,全球局勢已經(jīng)進(jìn)入了一個任何人都不好預(yù)測走向的新階段,特朗普攤上的這兩樁大事,短期內(nèi)看不到任何一種云淡風(fēng)輕的解決辦法。
朋友們,你們怎么看這事兒?歡迎在評論區(qū)一起聊聊。
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