本文轉自:人民網-陜西頻道
人民網西安6月17日電 (記者賈凱璐)6月16日,隨著55302次試驗動車組從西安東站駛出,沿西十高鐵正線駛向十堰東站,標志著西十高鐵啟動全線拉通試運行。
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55302次試驗動車組沿西十高鐵馳騁。閆竹青攝
高鐵線路試運行即運行試驗,是高速鐵路在正式開通運營前,參照實際運營標準開展的全流程、全要素實戰檢驗。此前,西十高鐵湖北段、陜西段已分別于5月22日、5月29日開展分段試運行,全線試驗工作有序銜接,為線路后續開通運營打下堅實基礎。
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55302次試驗動車組沿西十高鐵馳騁。閆竹青攝
據了解,西十高鐵起自西安東站,途經陜西省西安市、商洛市及湖北省十堰市,接入已建成投用的武漢至十堰高鐵十堰東站,新建正線長256.938公里,設計時速350公里。全線共設西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關、鄖西、十堰東7站,其中十堰東站為既有站,其他為新建車站。
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西安至十堰高速鐵路線路圖。圖片來源:中國鐵路微信公眾號
西十高鐵穿行秦嶺腹地,沿線文旅資源稟賦得天獨厚。西十高鐵通車后,將秦楚兩地精品文旅資源串聯成線,推動區域文旅聯動發展,讓沿線山水風光、民俗文化被更多人知曉。
西十高鐵是國家高速鐵路網的重要組成部分,線路開通后,西安至十堰將實現1小時左右到達,西安至襄陽預計2小時到達,西安至武漢3小時可達,對更好支撐共建“一帶一路”、長江經濟帶發展和西部大開發等國家發展戰略,帶動沿線經濟社會發展具有重要意義。(實習生聶珥雙參與采寫)
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