河南
之前遼寧艦因為要搭載新艦載機殲-35出圈之后，就突然沒了消息，不少人還在猜這艘6萬噸的老航母是不是又回去整備了。直到最近衛星圖像流出，大家才驚掉下巴，原來遼寧艦一直在西太待著沒走，算下來出海都快滿六十天了。這個時長放在以前根本不敢想，直接把原來的部署周期翻了四倍，這下連周邊都坐不住了。
最新的衛星圖能看到，遼寧艦編隊現在還在菲律賓海活動，離菲律賓東海岸不到400公里，正在由901型補給艦進行補給作業。放在過去，遼寧艦每次出來遠海活動也就半個月上下，一下子拉到60天，這個變化可不是一點半點。不光打破了很多人對這艘1988年下水的老艦狀態的質疑，還說明咱們攢了二十多年的航母作戰體系，真的熬出頭了。
當年銹跡斑斑的瓦良格號拉到大連港的時候，國內對于要不要改這艘航母吵了好久，直到2004年才拍板要修復改造，咱們的國產航母之路才算正式起步。從2012年遼寧艦正式服役，到2016年第一次赴西太打靶初步形成戰斗力，再到山東艦、福建艦陸續入列，咱們現在已經妥妥步入三航母時代。放到全球來看，咱們的航母體系規模早就排到世界第二，只比擁有11艘核航母的美國差，之前一直被人念叨的就是出動率和部署時長不夠看。
之前遼寧艦沒進船塢大修的時候，一年也就出兩次任務，每次半個月左右，山東艦情況好點，最長也就一個月。對比美國航母平均一年要部署六個月，差距確實挺明顯的。咱們有完善的反艦彈道導彈體系，航母之前大多干制空支援的活，對長時間遠海巡邏沒那么迫切需求。現在福建艦都要成型了，遠海長部署這塊肯定得提前練起來攢經驗。
這次遼寧艦出來一待就是兩個月，明眼人都能看出來，就是特意拉長部署攢經驗，給未來福建艦打樣。最直接的證據就是它帶上了殲-35，遼寧艦剛完成升級用上了四代半的殲-15T，現在又測試四代隱身艦載機，怎么看都不是只為自己準備的。福建艦的測試已經接近尾聲，讓殲-35先在遠海練熟了各項科目，之后上福建艦就能少走很多彎路，風險也低得多。
之前遼寧艦就已經完成過三天起降170架次艦載機的訓練，這已經是它服役以來的最高起降強度了。放到這次長部署背景里，與其說這是給遼寧艦本身的考核，不如說就是提前模擬福建艦未來的高頻率起降作業。畢竟新彈射航母的起降效率本來就高，提前把流程跑順了，之后接裝就能更快形成戰斗力。
航母這玩意，只有漂在海上才真正有實實在在的戰斗力。能穩定在遠海保持巡邏存在，意味著咱們的航母能第一時間應對西太方向的突發狀況，把咱們的海洋權益攥得更緊。不然美國也不會花那么大代價，在橫須賀常年留一艘10萬噸核航母盯著東亞，就是要保證隨時能頂上去。
現在西太的局勢越來越復雜，咱們確實需要航母能長期穩定在這一塊存在，把該有的戰略威懾打出來，彰顯我們的存在。同時長周期部署的各種經驗，也能給之后福建艦的遠海部署鋪路，攢出一套屬于咱們自己的成熟運作流程。誰能想到當年那個拖過來的銹跡斑斑的空船殼，現在能玩出這么多新活，這次大修升級完，遼寧艦簡直就是浴火重生，鋒芒藏都藏不住。
參考資料：環球時報 中國海軍遼寧艦編隊遠海訓練最新動態
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