重慶
2026年6月16日，浙江金華金漪湖云蝶中心，零跑汽車迎來C系列五年迭代的里程碑時刻——全新C10、C11、C16三車齊發(fā)，正式上市。三款新車分別定位“智能家享長續(xù)航中型SUV”、“科技豪華運動SUV”與“全能百變舒享中大型SUV”，覆蓋純電、增程雙動力，以12.58萬-16.98萬元的指導(dǎo)價，將30萬級豪華配置系統(tǒng)性下放至12-20萬主流價格帶，重新定義中國新能源家用SUV的價值標(biāo)桿。
五年80萬用戶背書，C系列成國產(chǎn)經(jīng)典
自2021年首款C11上市以來，零跑C系列深耕家用SUV紅海賽道，五年全球累計銷量突破80萬臺，成為少數(shù)穿越新車“死亡谷”的國產(chǎn)新能源經(jīng)典車型。市場表現(xiàn)上，C10穩(wěn)居12-20萬純電SUV銷量榜首，C16連續(xù)14個月登頂20萬以內(nèi)中大型SUV銷量第一。用戶口碑方面，C系列整體NPS凈推薦值達65.5分，遠超行業(yè)平均水平，與30萬級以上豪華SUV持平。初代C11用戶4年行駛70萬公里，自研三電系統(tǒng)零故障，電池健康度維持原廠標(biāo)準(zhǔn)，驗證了全域自研零部件的長期可靠性。
三車齊發(fā)，各展所長
全新C10以4749mm車長、2825mm軸距實現(xiàn)88%同級領(lǐng)先得房率，全系標(biāo)配前排雙124°零重力座椅，純電版搭載800V高壓SiC平臺，CLTC續(xù)航達660km，30%-80%充電僅需16分鐘。增程版純電續(xù)航290km，綜合續(xù)航1300km。智能座艙采用5nm高通SA8295P芯片，配合17.3英寸3K中控屏與60英寸AR-HUD，激光雷達版本標(biāo)配永久免費車位到車位領(lǐng)航輔助。
全新C11作為同級唯一全系標(biāo)配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的車型，依托2930mm最長軸距打造悅境零壓座艙，純電版續(xù)航640km，增程版純電續(xù)航300km。座艙搭載23揚聲器PSS杜比全景聲系統(tǒng)與1.49㎡全景星空頂，雙高通芯片架構(gòu)支持全場景領(lǐng)航輔助，將科技豪華運動SUV的門檻拉至新高度。
全新C16則聚焦多人口家庭出行，提供五座百變/六座頭等艙雙形態(tài)。六座版二排配備雙側(cè)滑獨立座椅，支持155°靠背躺角；五座版行業(yè)首創(chuàng)二排聯(lián)動一鍵成床，3秒切換2米純平大床。純電版標(biāo)配800V高壓平臺，續(xù)航630km；增程版綜合續(xù)航1230km。23揚聲器音響、7.5L冷暖冰箱、后排17.3英寸娛樂屏等配置，讓其成為20萬內(nèi)少有的全能舒享之選。
技術(shù)普惠，價值標(biāo)桿
零跑全新C系列的核心競爭力，源于占整車成本65%的自研自造體系與17大零部件自建產(chǎn)能。全系搭載CTC2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)、九橫三縱籠式車身，關(guān)鍵部位采用2000MPa核潛艇級熱成型鋼，電池包通過超1000項極端工況測試，熱失控后48小時不起火。全車28組感知硬件配合激光雷達，實現(xiàn)全場景領(lǐng)航輔助與六大主動安全功能，覆蓋高速爆胎、濕滑路面、緊急避障等極限場景。
2025年，零跑全年交付596,555臺，連續(xù)兩年銷量翻倍登頂新勢力榜首，首次實現(xiàn)年度凈利潤5.4億元；2026年5月單月交付81,569臺刷新紀(jì)錄。全球化方面，2025年海外出口67,052臺位列新勢力第一。依托Stellantis合資渠道，零跑正加速拓展全球40余個海外市場。
五年迭代，三車煥新。零跑全新C系列以80萬用戶真實反饋為基石，聚焦多人口家庭高頻痛點，摒棄噱頭配置，將越級智能、舒適、安全體驗覆蓋主流家用消費群體。在12-20萬價格帶，零跑C系列正以“科技普惠”的品牌內(nèi)核，書寫中國新能源家用SUV的時代答卷。
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