財經早班車｜美伊會談今日舉行；伊朗軍方關閉霍爾木茲海峽；金飾克價年內大跌；中國“神器”在歐洲賣爆...

【要聞速覽】

經濟數據：20日全社會跨區域人員流動量達20975萬人次。A股市值TOP10一半是科技股。

政策風向：市場監管總局日前發布多條汽車召回消息。上交所擬推出單邊平倉功能。

國際大勢：巴基斯坦外交部稱，美伊技術層級會談將于今日在瑞士舉行。伊朗武裝部隊稱已關閉霍爾木茲海峽。以色列國防軍持續發起襲擊。

—「宏觀·大勢」—

交通運輸部：20日，全社會跨區域人員流動量預計為20975.0萬人次，同比增長2.4%。其中，鐵路客運量1224萬人次，同比增長2.8%。

—「政策·風向」—

1、市場監管總局：日前發布多條汽車召回消息，涉及一汽豐田、沃爾沃等汽車品牌，其中包括豐田汽車（中國）投資有限公司部分汽車因組合儀表控制程序設置不當原因被召回等。

2、上交所：為進一步提升期權投資者資金使用效率、降低交易成本、促進期權市場健康發展，上交所發布股票期權組合策略單邊平倉業務方案，擬在現有組合策略業務基礎上推出單邊平倉功能。

—「市場·數據」—

1、A股市值TOP10一半是科技股：截至6月18日收盤，A股市值前十強中，科技股獨占5席，徹底打破了傳統金融與能源巨頭長期霸榜的格局。

2、金飾克價年內大跌近450元：金飾克價19日再跌破1300元，一夜跌了45元。1月29日，國內金飾品牌價格曾達到年內階段性高點，周生生、老廟黃金、老鳳祥當日的金飾克價分別為1708元、1722元、1713元。和年內高點相比，三家品牌金飾克價已分別下跌436元、443元、448元，跌幅最高達26%。

—「產業·脈動」—

1、多個重大水運工程按下“快進鍵”：平陸運河全線通水，全面進入有水調試階段；三峽水運新通道工程破土動工……交通運輸部有關負責人表示，未來重大水運工程將進一步圍繞綠色化、智能化、安全化方向提質升級，持續發揮水運大運量、低成本、低能耗優勢。

2、中國制冷“神器”在歐洲賣爆：歐洲多國的持續性高溫讓當地消暑需求集中爆發。在跨境電商平臺上，中國制造的手持風扇、移動空調、制冰機等降溫產品訂單激增，也成為國內相關企業今夏外貿新增長點。

3、暑期出行預訂迎高峰：多家在線旅游平臺的報告顯示，今年暑期出游預訂熱度增長顯著。平臺數據顯示，7月上旬將迎來暑期親子游首輪出行高峰，學生返鄉客流與家庭出游客流相互疊加，各大熱門目的地票務預訂熱度持續走高，國內熱門航線機票平均價格較去年同期上漲約兩成。

—「國際·視野」—

1、美伊會談今日舉行：巴基斯坦外交部20日稱，根據美伊諒解備忘錄的后續安排，技術層級會談將于2026年6月21日在瑞士舉行。巴基斯坦及卡塔爾將作為調解人參加該會議。

美國副總統萬斯稱將前往瑞士。據沙特阿拉伯阿拉比亞電視臺20日報道，伊朗外長阿拉格齊20日晚與巴基斯坦內政部長納克維一同前往瑞士。伊朗外交部稱伊朗代表團已前往瑞士。

伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部當地時間20日表示，霍爾木茲海峽將對所有船只航行關閉。

以色列國防軍繼續發起襲擊，在黎巴嫩南部奈拜提耶和杰津地區造成至少16人死亡。以媒稱內塔尼亞胡已下令，要求以軍在黎巴嫩停火。

2、高盛大幅下調金價預期：基于美聯儲2026年降息可能性大幅消退的判斷，高盛本周將年末金價預測下調500美元，至4900美元。雖然這家華爾街大行對金價中長期走勢維持看多判斷，但短期策略趨于謹慎，金價存在下行壓力。

3、日本簽證費暴漲：日本政府在19日的內閣會議上敲定，7月起將訪日外國人簽證手續費提高至原來的5倍。這將是自1978年以來首次上調簽證費。

4、英特爾CEO透露大計劃：英特爾CEO陳立武近日表示，對英特爾的回報目標是“5到10年內實現10倍”，英特爾正在圍繞先進封裝、新型半導體材料與下一代基板技術，系統性地重構技術路線圖。

5、馬斯克暴賺7800億元：全球首富埃隆·馬斯克據稱近日已全額行使了其2018年的特斯拉CEO薪酬方案，獲得了3.04億股股票，賬面收益約1160億美元（約合人民幣7800億元）。不過，上述股票將被鎖定至2028年。屆時，馬斯克才能出售這些股票。

6、車企巨頭宣布裁員：德國汽車制造商大眾汽車集團表示，受地緣政治緊張、行業競爭加劇等因素影響，公司正加速推進業務重組。今年年底前，大眾將在德國本土削減1.9萬個崗位，到2030年削減約5萬個崗位。

—「國是·觀察」—

一項全國在線民調顯示，約38%的受訪者認為250年后美國將不再是一個統一的國家。

這不僅僅是對國家壽命的悲觀預期。該調查顯示，僅30%的受訪者認為美國是世界上最偉大的國家；約三分之二的受訪者同意“美國民主正面臨失敗風險”的說法。

最頂層人群與半數國民之間隔的巨大財富鴻溝，正在不斷侵蝕美國社會治理的基礎。

最該充滿希望的年輕一代對未來不抱期待，背后是美國的社會撕裂已不再停留于觀念立場或政策偏好的差異，而是演變為對公共權威乃至社會現實本身的根本性分歧。

來源：央視新聞、澎湃新聞、中國證券報、21世紀經濟報道、21財經、新華社、央視財經、參考消息、CCTV國際時訊、中新經緯、上海證券報、第一財經、界面新聞、三里河更多報道線索請聯系：國是直通車

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編輯：段修健 穆 然

審校：龐無忌