近日, 長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整(2025年)技術咨詢項目結果公示, 意味著長沙新一輪地鐵修編工作更進一步。
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長沙市軌道交通集團有限公司的長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整(2025年)技術咨詢項目,已于2026年6月18日在長沙市軌道交通集團有限公司采購交易中心完成了競爭性采購工作,并確定以下單位為本項目的成交候選人:
第一成交候選人: 中國國際工程咨詢有限公司
第二成交候選人: 中鐵第一勘察設計院集團有限公司
公示期為3個工作日,供應商如有異議,應當在公示期間提出。若無異議,采購人將確定排名第一的成交候選人為本項目的成交供應商。
關于長沙地鐵第三期建設規劃
據悉,這是長沙地鐵第三期建設規劃的第三版,此前兩版具體如下:
2017年3月,長沙地鐵第三期建設規劃獲批,包括:1號線北延一期、2號線西延二期、4號線北延線、5號線延長線、6號線、7號線一期。
2023年5月,長沙地鐵第三期建設規劃第二版獲批,新增:1號線北延二期、4號線北延線延長一站、6號線東延線到T3航站樓、7號線一期北段改走遠大路。
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2025年4月,長沙地鐵第三期建設規劃調整,新增:長沙西站聯絡線(6號線支線)、5號線延長線(南延+西延)、7號線延長線等線路。
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而根據官方的最新回復,這3條延長線里,7號線一期南延段近期暫不具備實施條件,6號線支線則尚在規劃階段。
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目前,2號線西延二期即將通車,剩下的延長線里,比較有希望開工的就是5號線延長線(南延+西延)了,因為2029年全運會的關系,有望今年正式動工。
至于再往后的8號線、9號線、10號線等等,那估計要等上蠻長一段時間了。
關于5號線延長線
5號線延長線(南延段),起于毛竹塘站(不含),止于大托鋪站,整體呈東西走向,全長約9.25公里,共設7座地下車站。
其中包含2座換乘站——中信廣場站(換乘1號線及長株潭城際S1號線)、長沙理工大學站(換乘在建7號線)。
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5號線延長線(西延段),從大托鋪站繼續向西,沿規劃強體路延伸,跨湘江后直達湘江科學城,全長約5.5公里,設4座地下車站。
根據網友最新爆料,5號線延長線(南延段)多個站點正在進行苗木遷移,施工圍擋已經鋪開,距離正式的開工儀式不遠了。
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