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網易汽車6月24日報道 理想汽車全新理想L8（參數丨圖片）正式上市，新車定位由上一代的中大型六座SUV調整為五座旗艦SUV，共推出Ultra、Livis兩個版本，官方指導價分別為36.98萬元和42.98萬元，首銷限時權益價35.98萬元和41.98萬元。新車將于本周內啟動交付，7月6日前鎖單用戶可享限時金融貼息權益（Ultra版最高節省利息14000元，Livis版最高節省利息16000元），理想全系首任車主另享1萬元復購權益。
全新理想L8延續家族最新設計語言，與全新L9保持高度一致。前臉星環燈帶更加平齊，支持智能三色顯示，下包圍升級為矩形主動式通風口，并配備UWB近場感知系統。車身采用短前懸、長后懸比例，配合溜背式車頂線條，營造出旗艦級氣場。
車漆提供鉆石黑、珍珠白、GT銀、冰川灰、祖母綠、松露金6款單色，以及黑金定制版、棕金定制版、綠金定制版、紫金定制版4款雙色方案。輪圈提供285/45 R21和285/40 R22兩種規格。車尾采用貫穿式尾燈，D柱線條相較L9更加年輕化，可選裝電動伸縮式拖車鉤（最大拖掛質量1500kg）。車門配備電容防夾電動門，搭配半隱藏式門把手。
車身尺寸方面，新車長寬高分別為5135/2000/1800mm，軸距3045mm。相比老款理想L8，車身尺寸增大軸距增加明顯。
作為原生五座車型，全新L8對后輪拱進行重新設計，減小對座艙空間的侵占，為后排零重力座椅提供更大躺倒角度。后備廂常規容積820L，最大進深1113mm，二排座椅放倒后進深超2米，容積可擴展至2388L。地板下方設置95L+15L雙下層儲物空間，最多可容納13個20英寸行李箱。二排座椅支持4/2/4比例放倒。
內飾座艙也與新一代理想L9保持一致，風格上屬于居家科技風，但是在豪華感上比前代車型進步明顯。
座艙提供綠白雙色、棕咖雙色、灰紫雙色、棕白雙色4種主題。前排取消傳統儀表盤，配備雙輻式方向盤、29英寸無邊6K全景屏、HUD抬頭顯示及雙50W無線快充。Ultra版搭載高通驍龍8797 Max芯片，Livis版升級為8797 Elite芯片。
音響系統配備27揚聲器4720W星環劇院音響，總功率近1000W。Livis版獨享晶灰鍍鉻飾條、刺繡軟枕、迎賓光毯及雙色方向盤。
全新L8前排與后排均配備雙零重力座椅，支持加熱、通風功能，以及靠背12點、坐墊6點熱石按摩。后排座椅靠背最大躺角55°，配備五連桿調節魔毯坐墊（坐墊可伸長37mm，后端抬升29mm）、零壓腿托、舒適頭枕、磁吸腰枕及加熱腿枕，支持大零重力、休閑躺椅、巡航沙發、工作空間等多種模式。
后排還配備21英寸4K移動屏、小桌板、無線充電面板、可調透光度后車窗、電動側窗遮陽簾、化妝鏡及10L冷暖箱。空調系統采用立體六溫區智能空調。
Livis版搭載馬赫智能輔助駕駛+具身智能套件，配備雙馬赫M100芯片（總算力2560TOPS）、7個800萬像素攝像頭、ATL-P高性能激光雷達及3個固態可變焦激光雷達。Ultra版搭載馬赫智能輔助駕駛系統，配備單顆馬赫M100芯片（算力1280TOPS）、7個800萬像素攝像頭及ATL-P高性能激光雷達。
全新理想L8搭載新一代增程電動系統，采用全新1.5T四缸增程器，保養周期增加到3年或增程3萬公里，搭載72.7kWh 5C電池，純電續航430km，WLTC饋電油耗6.2L，綜合續航1670km，0-100km/h加速4.8秒。
Ultra版標配線控魔毯底盤，配備雙閥連續可變阻尼減振器、線控轉向及后輪轉向系統，轉彎半徑5.1米。
Livis版則搭載800V主動懸架及EMB線控機械制動，去試駕過的小編反饋，這一代車型操控性能提升十分明顯，可以說主動懸掛的加入讓理想L8可以兼顧極致操控性和舒適性。
編輯點評：從六座改五座是本次換代的核心策略，避開理想L9已經占據的六座旗艦市場，L8以五座旗艦切入，既避免了內部競爭，又精準覆蓋了對后排舒適性有極致需求、但不需要第三排的用戶群體。全新理想L8是理想汽車在35-40萬元區間的一次精準卡位，用全面看齊L9的豪華配置和成熟的增程動力系統，為注重后排乘坐品質又不需要三排座大車的用戶提供了一個新選擇。
本文來源：網易汽車
責任編輯：
張鈞勵_NB3559
