北京
版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請注明出處。
網(wǎng)易汽車5月15日報道 日前，據(jù)官方消息，新紅旗 H5與新紅旗 HQ9將5月20日晚正式上市。新紅旗H5（參數(shù)丨圖片）換上了懸浮雙屏+電子懷擋的設(shè)計組合，顏值和科技感雙雙拉滿，活脫脫一臺“小H9”；而新紅旗HQ9 PHEV則在內(nèi)飾和智能配置上來了一場大升級，一舉用上了雙聯(lián)屏和懷擋設(shè)計，后排更是直接“冰箱彩電沙發(fā)”全配齊。
新紅旗H5的外觀承襲了品牌大氣沉穩(wěn)的家族基因，但細(xì)節(jié)處的拿捏比現(xiàn)款更顯高級。標(biāo)志性的高山流水直瀑式格柵依然是視覺核心，搭配中央縱置紅旗LOGO，辨識度直接拉滿。前臉日行燈經(jīng)過重新設(shè)計，位置移至鍍鉻邊框內(nèi)側(cè)，下部分體式大燈組面積也明顯加大，整體更顯簡潔大氣。
車身側(cè)面的溜背轎跑線條依舊，尾燈內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)換新，貫穿式設(shè)計去除了中央鍍鉻裝飾，兩側(cè)呈L型，高級感再上一個臺階。
新紅旗H5的變化比外觀來得徹底得多。新車直接舍棄了現(xiàn)款的內(nèi)嵌式屏幕和傳統(tǒng)擋桿，換上了12.3 英寸全液晶儀表 + 12.6 英寸懸浮中控屏，配合AR-HUD抬頭顯示（高配），科技氛圍直接拉滿。電子懷擋的引入徹底釋放了中控臺空間，副儀表臺區(qū)域還貼心保留了實體按鍵和旋鈕，操作便利性拿捏到位。
動力上，新紅旗H5依然提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.5T最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱；2.0T最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，匹配8AT變速箱。此外，新車還提供基于1.5T發(fā)動機(jī)開發(fā)的PHEV插混版本。底盤延續(xù)前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架的組合，兼顧舒適與操控。
新紅旗HQ9 PHEV的外觀延續(xù)了現(xiàn)款的高端商務(wù)氣質(zhì)，前臉那塊大到能當(dāng)鏡子照的直瀑式前格柵依舊霸氣十足，搭配中央縱置紅旗LOGO，辨識度滿分。
車身尺寸維持長寬高5222/2005/1935mm，軸距3200mm，“墻磚”樣式D柱上鑲嵌的HQ9標(biāo)識和貫穿式尾燈組，進(jìn)一步強(qiáng)化了它的旗艦身份。新增的“星河灰”高定配色在深灰底色下透出月光珠光質(zhì)感，文雅高級。
新款HQ9配備雙15.6英寸2.5K高清雙聯(lián)屏 + 21.4英寸3K超清吸頂屏，風(fēng)格簡約且科技感滿滿。全新電子懷擋的引入釋放了中央通道空間，換裝了新方向盤，車門儲物空間也進(jìn)行了優(yōu)化。第二排配備航空級獨(dú)立座椅，扶手處有專屬觸控屏；后排新增21.4寸吸頂娛樂屏、車載冰箱及小桌板等豪華配置，商務(wù)接待和家庭出行都能從容應(yīng)對。
新紅旗HQ9 PHEV搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率120kW，匹配容量39.5kWh的磷酸鐵鋰電池組，根據(jù)配置不同提供168km和173km純電續(xù)航，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200km，告別續(xù)航焦慮。
本文來源：網(wǎng)易汽車
責(zé)任編輯：
董曉穎_NA2387
