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      坐過騰格里大哥的車,才明白生活的苦

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      每年國慶,騰格里沙漠里都會有英雄會。

      就算沒聽說過,也會在網上看到大哥們開著越野在沙漠里沖沙的視頻。

      伴隨著動感的配樂,你會看見硬朗的車身在沙漠里翻轉騰挪,就算見不到大哥的真身,也不會有人敢質疑駕駛大哥的車技和大哥的硬氣。

      除非,你坐過大哥的車。


      你才會明白,什么叫開最野的車,聽最苦的歌。

      有時,他們放的歌里充斥著對自己命運的不甘


      有時則是對愛情的糊涂,恨自己愛了不該愛的人,心里滿是傷痕


      當然,有時候車上放的傷痕歌曲,頗有點大漠版《三人游》既視感。


      你不敢輕易揣測大哥的心境,只敢從歌詞里感受他的心情。

      也不要試圖去和大哥搭訕,基本一切都在歌里。

      聽歌識曲并不能讓你更理解他們,因為大哥們不愛用網易云,他們愛用U盤。


      我費了半天勁才打聽到,騰格里的大哥們最愛的不是騰格爾,也不靠刀郎的歌聲感受赤裸,他們車上現在放的最多的是郝琪力的歌。

      如果要讓我用一句話來形容這位歌手,那就是粗獷的性感里帶點大漠的蒼涼。

      一嗓子嚎出去大哥的心就開始顫抖,有點騰格爾和刀郎結合體內味兒。


      這種感覺不同于普拉多車主愛聽《藍蓮花》,那是奮斗半生的中年人終于發出了對自由的吶喊。

      開著猛禽聽苦情歌的騰格里大哥們,是在擁有自由的前提下,對命運發出質問。

      當你坐在車上真正聽懂的那刻,才能明白大哥沖的不是沙,是人生的彎路,闖的不是沙丘,是愛情的歧路。

      關于這一切,只有身臨其境才能體會。


      那天坐的粉色猛禽就透露著大哥的柔情


      走出去不只有一條路

      這種走出去之后,才能產生的偏門體驗,這幾年并不算少。

      去太原前可能以為這地兒主打文化古韻,最有名的是陳醋。

      去了之后才能感受到最local的文化是午睡,而和午睡這件事深度綁定的是當地的碳水。

      在太原,連個葉子都得裹上淀粉,上鍋一蒸就能成為一種地道美食。


      沒去沈陽以為這地兒遍地是老鐵,去了才能知道當地真正的招牌已經透著一股豪邁。


      如果只用切片的視角看安徽,可能對此地的印象不是臭鱖魚就是黃山的怪峰奇石。

      到了安徽才明白,當地美食的盡頭是土菜,有一種情誼叫做黃山燒餅,要想融入本地生活高低得會點摜蛋。

      對一個地方的理解,只有真正觸達它之后才能成為見解。

      當我們用自己的視角立體的感受到另一個地域時,走出去的意義才能得到了具象的體現。


      當然,走出去的這個話題咱都不陌生了。

      但怎么走出去,走出去的成本,鮮少有人去提。

      對走出去的渴望早已容納在都市生活里,構成了各種各樣的戶外生活方式。

      只要你打開朋友圈,甭管啥日子,露營、徒步或騎行,這三項活動高低能看見一項。

      哪怕沒有戶外活動,也能看見和戶外生活方式息息相關的一系列戶外風穿搭。

      而在社交軟件上,幾乎每五個人里,就有三個人的興趣愛好和戶外活動息息相關。


      這年頭所有和出行相關的戶外活動已經成為一種充分又必要的生活需求,且有著越來越輕的趨勢。

      它不一定要走很遠,它也不一定很難,它甚至會以一種細分切片式的方式存在于我們當下的生活里。


      想純休閑可以選擇city walk,想休閑加娛樂能選擇飛盤,想感受運動的passion還有橄欖球,要是想在戶外運動的同時又能優雅可以嘗試網球。

      那些想領略最小自由單位魅力的人,則會跨上自行車背嘗試騎行。

      如果從更客觀的數據來看,艾瑞咨詢根據國家人口普查數據以及其對于消費者的調研數據,初步估算當前戶外人群總量共約5.4億,其中輕量化戶外人群占比93.2%,規模約5億。


      如果說過往人們對戶外的印象停留在健身和挑戰的層面,現在大家對戶外的觀感更趨向于,把它當成一種休閑、輕松和釋放壓力的途徑。

      我們對走出去,去到戶外的打開方式在變,對戶外的理解在變,對目的地的規劃也在變。

      “遠”不再是一個單一的衡量標準,“新”是大家都在追求的體驗。

      “小眾目的地”是一種選擇,它規避了那些過于一致的打卡路線,探索感更強,體驗感更好,且性價比更高。

      在探索過程中個人的主觀能動性也得到了充分的滿足和發揮。

      有人就喜歡一些怪奇建筑


      有人則是對某一文化的獵奇


      甚至沒有目的地也是一種目的地。

      這幫人的宗旨是以走出去為第一要義,再隨性規劃旅途的下一步。


      當然,對于戶外這一詞的定義,如果只用走出去的視角去看依舊是一種偏狹,我們還需要考慮到原住民的視角。

      周軼君就說過,“世界觀的匱乏,是由于地理知識的匱乏,你在地理概念上到達之后,以一種平視的姿態去觀察和認識這個地方的生活方式和價值觀念才算是真正的抵達”。

      在小紅書上就有個博主提到,當她和那些真正生活在自然里的原住民打交道后,她很難用具象的文字去描述那樣的感知和情感涌動。

      在他們的世界觀里知識并非是孤立存在的,而是根植于人與他人、社區、自然界的關系網中。

      那是一種自我與他者的深度融合,從他們身上能找回那份鏈接感,還有與世界的親密感和歸屬感。


      這是一種生存智慧,更是一種生命哲學。

      人只有在走出去,認識新的人,了解了不同人的生活方式才會產生理解,人和人之間才能成為拼在一起的拼圖。

      在交匯的邊界處,新的可能性也就產生了。


      廣闊意味著可能性

      對戶外的重新定義,以及抵達戶外后人和人之間產生鏈接又被激發出創造性,是我去到銀川騰格里沙漠參加第三屆小紅書“外人"節最大的感受。

      如果說去之前,我的顧慮是沒有專業的裝備,當牛馬久了也不太想去“挑戰”自我。


      等我抵達現場后,算是徹徹底底的松了口氣。

      小紅書將線上的戶外社區氛圍搬到了這里,分成了四個大本營,分別是淡人、山人、行人和高人。

      他們也代表著不同的戶外樂趣,淡人可以在這發呆,山人和高人融入了很多原住民的智慧項目,你可以跟著他們做手作、冥想、要是有什么生活的苦惱還能向他們詢問。


      如果你想嘗試戶外運動,那跟著行人準沒錯。


      在我看來這里的“外人”不單是去到戶外和生活在戶外的人,它也可以指原本間并不熟悉的人。

      西北的原住民曾向我打聽這到底是個什么樣活動。

      因為在他西北人的視角里“外人”就是生疏的代言詞,他很難理解為什么要把不熟的人攛在一起整活。

      但在我看來這個活動的魅力魅力也在此,外人節不單是戶外人的節,也可以是本來不熟識的外人相聚在戶外,在一個陌生環境里,自然而然鏈接在一起的節。

      你可以看到象征著現代性音樂的DJ設備和傳統樂器同臺演出。


      也能見證原本并不熟識的人圍在一起跳舞。


      這是一種理想戶外烏托邦的狀態,你被允許以一種最自然的方式存在,仿佛也得到了一種鼓勵,鼓勵你用自己最舒適的方式走出去。

      且如果你真的有想要去挑戰自我尋找自我的企圖,它也會極大限度的滿足你,你完全能在這收獲很多過去聽過但又不敢嘗試的“戶外體驗試用裝”。

      我去嘗試了徒步和騎行,尤其是在車背上登下去感受到大漠的風時,會收獲一種專注又放空的體驗。

      感官似乎突然被打開,逼仄的都市氣息一下就被風給吹沒了。

      哪怕你所處的地點不變,也能感受到自然的變化。

      在那一刻你看到的風景也構成了一種記憶的獨特性,這就像是一份自然的禮物。


      當然,曠野是自由的,自由也是有張力的。

      走向戶外的方式決定了我們看世界的途徑,但也需要明白的是, 探險不是冒險,玩戶外,戶外運動和戶外探險是三件事。

      在自然里我們都是渺小的,越是深入自然,越理解被自然接納是一種幸運。

      小紅書也首次提出《小紅書戶外公約》,它鼓勵我們走出去,提醒你我量力而行,非必要不逞強,因為自然就在那里。

      比起所謂的征服,更重要的是帶著敬畏和理解走出去。

      說實話,如果不是參加小紅書的外人節活動,作為一個都市白皮豬,我對騰格里大哥的認知,只能停留在互聯網的切片里。

      看視頻你只能體會大哥的帥,只有坐上大哥的車才能懂他們的心。

      相信我,在大哥顛簸的猛禽里聽到他們的歌單,你才能對這里有新的理解。

      設計/視覺Lvv


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