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      俄軍接收新型2S44“Giatsint-K”152毫米自行火炮

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      2月中,人們得知俄軍部隊開始接收新型裝備。第一批2S44 Giatsint-K型自行火炮已交付該部隊。它們是使用現成的組件構建的,并且具有一定的簡單性。同時,這種自行火炮必須具備較高的技術、戰斗和作戰特性。

      去年12月底,俄國防部發布了有關炮兵訓練的視頻報道。視頻演示了各種已知類型的設備。此外,他們還展示了某種輪式自行火炮,類似于43S2 Malva產品,但其配備了2A36 Giatsint火炮。報道里沒有提供有關該產品的信息。
      10月1日,Rossiya 電視1臺頻道播出了俄羅斯近衛紅旗合成集團軍第8近衛238獨立炮兵旅勤務和作戰行動的重要報道。目前,該旅人員正在參加保衛頓巴斯的特別行動,并積極使用他們的裝備。



      報告展示了該旅服役的各種火炮系統,其中一種尤其引人注目。報告展示了一款新型輪式自行火炮,編號為2S44“Giatsint-K”。這正是國防部之前視頻中展示的產品類型。

      值得注意的是,2S44 這個編號此前并未在公開來源中被提及,而這種自行火炮本身直到去年年底仍無人知曉。然而保密制度并沒有阻止設計工作和所有后
      續活動的開展。此外,目前“Giatsint-K”已投入批量生產并供應部隊。
      12月日,俄羅斯國家技術集團武器彈藥和特殊化學品集群工業總監別克漢·奧茲多耶夫透露了有關新型自行火炮的部分信息。在接受采訪時他說,新型輪式自行火炮是在已經著名的2S43“馬爾瓦Malva”自行火炮的戰斗使用結果的基礎上制造的。俄羅斯技術公司的工程師在最短的時間內將新的火炮裝置安裝在了馬爾瓦底盤上。




      2S43“馬爾瓦Malva”自行火炮

      這種裝備制造方法使我們能夠提高自行火炮的生產率并增加部隊的輪式系統數量。不過,這位高級官員并沒有提供具體數字,也沒有透露國防部和工業部的計劃。
      不管怎樣,俄羅斯國防工業工作的另一個成果已經為人所知。他們在現有開發成果和組件的基礎上,制造了下一代152毫米自行火炮,該火炮具有自己的特點和優勢。此外,“Giatsint-K”已開始交付部隊。



      俄羅斯技術國家集團的一位高管最近談到了新型自行火炮。由此可見,2S44 Giatsint-K 項目是由該公司下屬的一個組織開發的。可以假設它是下諾夫哥羅德中央研究所“Burevestnik” - 火炮領域領先的國內企業之一。正是這個研究所制造了一系列各種類型的新型自行火炮,其中包括馬爾瓦自行火炮。

      奧茲多耶夫說,2S44項目基于2S43自行火炮的開發及其戰斗使用經驗。由此我們可以大致想象出新型自行火炮的研制時間表。回想一下,有關 Malva 出現在特別行動區的第一份報告可以追溯到 2024 年初。由此可見,輪式 Giatsint 的研制工作最遲可以在去年年中開始。截至年底,成品裝備已交付訓練部隊。
      俄羅斯技術集團管理層提到,該項目具有一定的簡單性,加速了生產的開發和啟動。在他的推動下,2S44新產品已經裝備部隊,并用于參與實戰任務。可以設想,盡管廠商將努力增加此類裝備的數量,但部隊中此類裝備的數量目前還不多。
      目前,我們可能正在談論試驗或預生產批次的設備。不過,全面批量生產應該在不久的將來開始。有了它,就可以向炮兵部隊提供所需數量的裝備,并提高其戰斗潛力。


      據稱,Giatsint-K 是通過修改現有的 Malva 產品而制成的。帶著某些保留意見,這對自行火炮可以被認為是一對火炮復式系統——一對具有統一設計和不同特點的系統。
      與 2S43 產品一樣,2S44 Giatsint-K 的設計相當簡單。它建立在一個特殊的四軸底盤上,并配備了一個帶有大炮的開放式炮架。這種架構簡化了生產,但可以達到所需的技術和操作特性水平。



      2S43和2S44自行火炮的基礎是布良斯克汽車廠的BAZ-6910-027“Voshchina”底盤。這是一輛 8x8 車輛,具有駕駛室上方配置和可放置附加裝置或有效載荷的大型貨物區。車輛自身長度超過 12,4 米。空載重量為 18 噸,有效載荷為 20 噸。
      底盤上搭載YaMZ-849柴油發動機,功率為500馬力。變速器的設計目的是將扭矩分配至所有車輪。在高速公路上,該車的速度可達80公里/小時。車程達1000公里。
      在制造“Giatsint-K”時,基本車輛配備了用于運輸彈藥的箱子、火炮支架和后部千斤頂。此外,該自行火炮的演示樣車還通過懸掛的屏幕和網獲得了額外的保護和偽裝。由于車架的原因,它們形成了類似盒子的結構,模糊了輪廓,難以正確識別該車。
      2S44火炮單元是在2A36 Giatsint-B火炮的基礎上建立的。據一些消息來源稱,從部隊或軍火庫中取出的牽引炮被用于建造自行火炮。這是因為風信子的生產早在九十年代就停止了,而且目前還沒有關于可能恢復生產的消息。


      處于偽裝狀態的 2A36 Giatsint-B 炮

      Giatsint 是一門 152 毫米線膛炮,配備 47 口徑炮管(2S43“馬爾瓦Malva”自行火炮則使用了2A64炮,同樣的152 毫米線膛, 47 口徑炮)。該炮配備有成熟的槽式炮口制退器和半自動炮尾。該炮安裝有氣液后坐裝置。該裝置的設計確保能夠在前方區域以大范圍的仰角進行射擊。
      2A36/2S44 使用其自己的分殼裝填彈命名法。這些炮彈具有更大的彈殼和更重的推進劑。增加的裝藥量允許將高爆破片彈發射到最遠30.5公里的距離,而主動反應彈的射程達到35-37公里。
      目前尚不清楚新型自行火炮上安裝了何種控制裝置。可能根據這些裝置,2S44與“Malva”和其他現代模型統一了。炮車上必須配備高精度的導航設備、計算計算機、通信系統和人員控制面板。在這種情況下,可以根據火控系統的數據手動進行炮的直接瞄準。

      不難看出,2S44 Giatsint-K輪式自行火炮具有許多積極的品質和優勢。它們是通過單個組件及其成功的組合來實現的。所有這些最終都會影響裝備的戰斗力和作戰品質。
      2S44 產品的主要優勢之一引起了 Rostec 管理層的注意。該自行火炮由現成的零部件組裝而成,從而簡化了其大規模生產。 Voschina底盤實現批量生產,并用于各類裝備,部隊和倉庫都有充足的Giatsint火炮供應。
      布良斯克汽車廠的底盤具有較高的機動性和承載能力。正如2S43 Malva自行火炮的測試所表明的那樣,它是自行火炮的成功基礎。現在這一潛力正與新的炮兵部隊一起被發揮出來。

      2A36 Giatsint 炮的標準口徑為 152 毫米,但使用自己的射擊線。得益于此,它在射程方面超越了同口徑的其他系統,同時其他特性至少保持在同一水平。 2S44自行火炮能夠解決更復雜的任務和/或展示出更高的效率。
      值得注意的是,部隊已經擁有了Giatsint自行火炮。 2S5 Giatsint-S 車輛已服役很長時間,并在當前的行動中積極使用。現在他們將得到配備類似武器的新型輪式車輛的補充。兩門自行火炮的存在,在武器方面統一,應該會在解決射擊任務時提供額外的優勢。

      俄羅斯武裝部隊和國防工業繼續發展火炮武器和系統,這一進程主要沿著兩條路徑推進。其正在開發具有改進特性的全新模型,同時正在改進現有產品,幫助它們充分發揮其潛力。
      這兩種方法都很有意義,并且可以助力實現目標。例子就是新型自行火炮“Malva”和“Giatsint-K”。他們的來源不同,但被一起派往部隊,證實了既定的特征并幫助解決共同的問題。

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