汽車玻璃業務成門店增量新引擎，2025CARG大賽助力行業破局

作者|祁六金

來源|汽車服務世界（ID：asworld168）

今年以來，汽車后市場的三大周期性變化，正在重塑門店的增長路徑與經營邏輯。

在行業端，燃油車老車周期與新能源新車周期并行，兩者在服務場景與技術要求上的不同，既帶來了多元市場機遇，也讓門店的服務能力面臨“既要守舊、又要迎新”的考驗。

在獲客端，行業邁入線上線下一體化的關鍵階段，車主消費決策線上化成為常態，倒逼門店重構“線上引流-線下服務”的運營閉環。

客戶端的變化更為深刻，車主用車頻次下降的同時售后消費愈發理性。不過，這種理性并非單純追求低價，而是更愿意為專業技術、標準化服務與可靠品質買單。

在上述變化下，行業兩極分化現象愈發突出。

汽車服務世界判斷過，目前30%的汽服店盈利，40%的汽服店持平，30%的汽服店虧損；在盈利門店當中，5%的門店加速盈利。

不少門店仍在傳統業務中掙扎內卷，而有遠見的門店已開始布局增量賽道，尋找新的增長突破口。

而汽車玻璃售后，恰好是一塊少有的“確定性增量領域”。

從需求端看，截至2024年底，全國汽車保有量達3.53億輛，燃油車平均車齡突破6年，老化玻璃更換需求穩定。

新能源汽車玻璃在集成化、高端化趨勢下，更換成本較燃油車更高，且2025年中國新上市車型中90%以上都搭載了ADAS系統，ADAS校準更能拉高單車產值。

疊加物流商用車高頻損耗、共享出行高使用強度，以及極端天氣催生的應急需求，汽車玻璃售后市場快速增長。據行業數據統計，相關零件供應鏈流通金額已超過300億人民幣，成為后市場的“黃金賽道”。

但增量之下，行業痛點卻制約著汽車玻璃售后市場的潛力釋放。

作為保障行車安全的“第一道防線”，汽車玻璃的安全價值卻長期被消費者忽視。

對車主而言，更換汽車玻璃時往往只關注品牌和價格，忽視安裝工藝與服務標準，直至相關安全事故頻發，才逐漸意識到標準化服務對行車安全的意義。

這種認知誤區直接滋生了行業亂象：

一是部分維修門店為壓縮成本，采用劣質膠粘劑材料、簡化安裝流程，甚至流通假冒偽劣玻璃，用低價搶占市場，疊加消費者“重價格輕工藝”認知誤區，導致“劣幣驅逐良幣”，也給行車安全埋下巨大隱患。

二是在玻璃更換后，ADAS校準等新技術缺乏統一標準，傳統“憑手感”維修無法滿足毫米級精度。

三是保險公司面臨理賠成本高、服務質量管控難、假冒玻璃理賠風險大等困境，車主遭遇理賠流程繁瑣、維修服務不透明、后續糾紛難解決等問題，行業陷入“消費者怕坑、保險公司怕虧”的行業困境。

在此背景下，2025年11月28日，由福耀集團與易道大咖聯合主辦的2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽在福建福清圓滿落幕。

（圖：2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽開幕式）

這場從全國選手中篩選36位精英競技的盛會，不僅是技術比拼的舞臺，更以“競技+研討”模式，為從業者破解行業痛點、搶占玻璃增量市場、引領市場規范發展提供了關鍵解法。

一、以賽立標：兼顧老車耐用性與新能源車智能化需求

在燃油車老車維修與新能源車新服務的周期疊加中，汽車玻璃售后的技術要求正不斷升級。

傳統燃油車老車的玻璃更換，需要滿足耐用性、經濟性等需求，新能源玻璃維修則要滿足智能化、集成化等要求，ADAS校準更是成為智能車型售后的必備能力。

針對汽車玻璃更換后ADAS校準這一技術痛點，本次大賽不僅延續2023年將其納入必考項的舉措，更引入專業校準設備。

選手們需使用ADAS校正設備，在規定時間內完成前擋攝像頭的靜態校準，校準完成后還需出具詳細的診斷報告，確保每一個數據都可追溯，為門店服務智能車型提供了技術與標準化范本。

（圖：2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽-前擋攝像頭ADAS靜態校準）

汽車玻璃低碳維修項目則呼應老車高頻維修與“雙碳”政策的雙重需求，要求選手用環保材料高效修復，既降低老車維修成本，也契合行業綠色發展趨勢。

（圖：2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽-汽車玻璃低碳維修）

賽事設置最高20萬元專項獎金，這種對技術價值的認可，既解決了行業周期轉型中專業技師短缺的問題，也引導門店從“低價競爭”轉向“價值競爭”，貼合車主“為專業買單”的消費理性趨勢。

二、生態體系構建：全鏈條協同，破解行業周期下的經營痛點

門店獲客渠道線上化，以及車主消費理性化的行業周期性特征，要求門店不僅要有產品、技術，更要有體系，能通過標準化服務建立口碑，通過高效工具提升效率，通過可靠的供應鏈控制成本。

本屆賽事有了中國人保、中國平安、中國太平洋、中國人壽等主流保險公司，福耀集團、易道大咖、拜朗集團、杜邦中國、博世中國、道通科技、普賽達等企業的協同賦能，大賽才得以呈現出行業聯動的良好態勢，這也正是行業伙伴攜手共建共生共榮生態體系的生動縮影，為門店精準搭建了所需的產品、服務和數字化體系。

作為“汽車玻璃科技引領者”，福耀集團為本次賽事提供了產品支撐。本屆大賽中，福耀提供的三銀鍍膜玻璃，以99%紫外線阻隔率、97%以上紅外線阻隔率的品質，成為門店承接高端需求的核心產品。

（圖：2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽“汽車玻璃安裝”項目更換為福耀三銀鍍膜玻璃）

賽場之外，福耀“未來汽車玻璃館”展示的全景天際顯示玻璃（PHUD）、內置激光雷達前擋玻璃、調光變色玻璃、智能網聯玻璃等一系列前沿產品，更為門店提前布局新能源汽車玻璃等增量服務提供了載體。

易道大咖一直致力于打造“汽車后市場連鎖平臺的行業標桿”，在此次活動中，也深度參與了賽事的流程設計與裁判評審工作。此前，汽車玻璃維修市場存在產品種類雜、服務無規范、技師水平不一的亂象，而易道大咖構建的AGTSS汽車玻璃技術服務體系，用實際行動推動行業告別“無標準”狀態。

易道大咖將全國3000＋合作門店的標準化服務體系植入賽事，覆蓋施工產品質量認證、專用設備技術標準、關鍵崗位能力模型、全流程服務規范四大維度，為門店打造“線上線下一體化”服務閉環以及標準化服務體系，提供了可復制模板。

現場還還原了全新升級的易道大咖AGTSS認證和福耀特約授權旗艦門店場景，展示了技師AGTSS技能證書、標準工具與施工流程，打造了標準、專業、可信賴的一站式服務場景。

（圖：2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽采用易道大咖標準化工具和施工流程）

作為本屆賽事官方指定用膠，世界500強企業杜邦以頂尖材料技術為大賽賦能，為選手們的精湛操作筑牢品質根基。杜邦全球首發的新一代免底涂聚氨酯膠粘劑杜邦?BETASEAL?ACE重磅亮相，憑借行業領先的30分鐘安全駛離高效性能，實現了安裝安全性與施工效率的突破。其無需底涂的便捷特性與穩定可靠的粘接強度，不僅大幅優化了汽車玻璃更換的施工流程，更成為選手們發揮技藝、沖擊巔峰成績的材料支撐。

數字化工具的賦能更讓賽事煥發出現代活力。CARG智能查詢掌中寶APP，可以3秒查詢3億輛汽車玻璃型號，這些高效工具幫助門店提升服務效率、減少出錯成本，更好得幫助門店在線上化獲客后，快速響應客戶需求。

而在保險理賠痛點破解上，本次活動的主辦方之一易道大咖通過與多家主流保險公司的總對總戰略合作，給出了系統性解決方案：

1、將自身全國3000＋合作門店沉淀的標準化服務體系全面植入保險理賠服務，解決理賠維修服務質量參差不齊的問題，避免因維修質量引發的后續糾紛；

2、搭建專業TPA平臺與高效話務系統，實現理賠需求快速響應、精準對接，大幅縮短理賠周期，讓車主享受到高效的閉環服務。

3、為服務質量兜底，與福耀集團聯合嚴管假冒玻璃理賠亂象，降低保險公司的風險損失。

易道大咖構建的生態體系，不僅能破解保險理賠與行業服務的痛點，讓門店能更順暢地承接線上線下的保險訂單，打開增量盈利空間，還能反向推動行業規范化、數字化發展，為汽車后市場的發展筑牢根基。

三、認知重構：消費者科普，激活玻璃售后市場增量潛力

車主消費理性化，本質是“價值認知”的升級，不再為低價妥協，而是為“看得見的品質”付費。

本屆大賽通過多元化場景設計，將汽車玻璃服務的“價值”可視化，推動消費認知升級，進而推動玻璃售后市場增長。

試驗專區的“真假玻璃沖擊試驗”，用合格玻璃與偽劣玻璃的碰撞對比，直觀展示抗沖擊性與碎片安全性的差異。

真假猜猜猜”互動中，有許多參與者表示“此前忽視真偽玻璃和玻璃膠等安裝工藝所造成的安全隱患問題，未來會優先選合格正品產品、合格粘接材料和標準服務門店”。

這些場景幫助消費者扭轉“重價格輕工藝”的認知誤區，也契合了當下車主“為專業買單”的理性趨勢，激活后市場對高品質玻璃和標準化服務的增量需求。

而對小劃痕及時修復的養護科普，更讓玻璃售后從“更換”向“養護”延伸，貼合車主“降低用車成本、延長玻璃壽命”的需求，打開了細分市場的增量空間，幫助門店在周期共振下構建更豐富的盈利矩陣。

四、行業破局：以標準化引領汽車后市場規范升級

除了賽場上頂尖技師的巔峰對決與沉浸式消費者體驗環節，同期舉辦的CARG汽車玻璃論壇更是行業思想盛宴。

作為本次活動的核心組成部分，CARG汽車玻璃論壇由中國人民保險獨家冠名，以“前沿趨勢解讀+產品服務技術創新+商業模式探索”為核心框架，匯聚政產學研用權威嘉賓展開深度對話，為行業注入思想動能。

論壇匯聚400余名政企產學研嘉賓，既破解當下痛點，更預判未來趨勢。

福耀ARG集團總裁陳居里從行業龍頭視角解讀服務標準化建設路徑，如是金融研究院院長管清友結合宏觀經濟為內卷之下的后市場破局提供新思路，形成全價值鏈智慧共鳴。

整車廠商與科技企業嘉賓的分享，讓論壇凸顯“技術融合”核心特征。賽力斯總裁張正萍從整車需求側闡述智能時代對汽車玻璃的安全、智能、個性化要求，前比亞迪銷售總經理趙長江預判汽車玻璃將從“被動安全部件”升級為“智能交互載體”。

博泰車聯網、杜邦中國等企業嘉賓、易道大咖總經理及福耀集團代表，圍繞AI應用、核心材料標準、智能座艙、供應鏈數字化、生態體系構建等議題的分享，共同勾勒出行業技術創新與生態協同的全景藍圖，為汽車玻璃售后賽道指向了高質量增長的方向，避免行業在增量期陷入“低價內卷”的老路。

（圖：2025CARG汽車玻璃論壇）

值得注意的是，國家《汽車行業穩增長工作方案（2025—2026年）》明確提出“提升后市場供給質量”，而汽車玻璃作為保障行車安全的核心部件，其維修安裝的技術精度與服務標準化水平，不僅直接關聯億萬車主的出行安全，更影響著汽車后市場的整體供給質量與消費信任度。

本屆大賽與論壇的舉辦，正是對這一政策導向的響應與實踐：一方面通過技能競技錘煉從業者專業能力，另一方面借助行業研討，凝聚標準化建設共識，為后市場玻璃售后服務質量提升，提供可落地的實踐路徑。

從長遠維度看，2025第三屆全國CARG&AGTSS汽車玻璃技能大賽暨第一屆全國汽車貼膜技能大賽的價值早已超越一場技術競技活動，在行業燃油車與新能源重疊、門店獲客方式迭代、消費者需求升級的周期性變化下，它為終端門店提供了在存量市場中挖掘增量的技術與落地方法，以標準化引領汽車后市場走向規范，為門店穿越周期、實現轉型提供了解法。