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      從陪跑、跟跑到領(lǐng)跑:中國長安3000萬臺背后的沉穩(wěn)與奔放

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      摘要:

      隨著一臺阿維塔12四激光版緩緩駛出生產(chǎn)線,中國長安汽車迎來了累計產(chǎn)量3000萬臺的里程碑。回顧從第一臺到3000萬臺的發(fā)展歷程,可以看出這家中國央企的發(fā)展途徑:有條不紊的沉穩(wěn)陪跑學(xué)習(xí),到默默蓄力的跟跑競爭,最終厚積薄發(fā)的達成領(lǐng)跑全球。

      在全球汽車產(chǎn)業(yè)升級,中國汽車市場面臨內(nèi)卷的時代,中國長安的成功對于全行業(yè)的發(fā)展無疑極具參考價值和借鑒意義。車瞳通過對中國長安汽車的深入分析,逐層解碼從一家汽車品牌到汽車集團的跨越過程中,中國長安是如何實現(xiàn)的產(chǎn)業(yè)鏈跨越?在內(nèi)卷時代怎樣憑借企業(yè)文化和精神內(nèi)核應(yīng)對不確定性?如何為中國和全球消費者提供高質(zhì)量高品質(zhì)的創(chuàng)新產(chǎn)品?


      3個1000萬的躍遷式發(fā)展

      2014年,一臺長安逸動參數(shù)圖片)駛下生產(chǎn)線,中國長安汽車達成1000萬輛目標(biāo);2021年,一臺長安UNI-K作為品牌第2000萬輛車下線;2025年,中國長安汽車的第3000萬臺車是一臺阿維塔12四激光版。

      從零到第一個1000萬輛,歷時30年;突破第二個1000萬輛僅用時7年;四年半之后,中國長安汽車就完成了第三個1000萬輛,從而成為最快達成中國品牌3000萬輛的車企,不僅是實現(xiàn)了中國速度的歷史性跨越,更重要的是,三款車型的變化,揭示了中國長安的產(chǎn)業(yè)升級思路。


      從燃油車站穩(wěn)腳跟、到燃油車個性化+智能化品牌升級、再到智能電動全面領(lǐng)先。

      毋庸置疑,中國長安的發(fā)展與中國汽車工業(yè)升級緊密相關(guān),目前年產(chǎn)銷量超過3000萬臺的中國汽車市場,已經(jīng)連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一,新能源突破1600萬輛,占全球68%。

      以中國長安汽車為代表的中國汽車品牌,也正是憑借緊隨中國產(chǎn)業(yè)升級步伐,快速完成對汽車產(chǎn)品的智能化新定義,推動了世界汽車工業(yè)的重大變革。


      從陪跑學(xué)習(xí)到“沉穩(wěn)”跟跑

      長安41年造車的歷史,就是一部中國汽車拼搏奮進的創(chuàng)業(yè)史。中國長安汽車三個1000萬輛的踐行歷程,與中國汽車工業(yè)三個發(fā)展階段的脈搏完全,并逐步形成了自己“沉穩(wěn)”的品質(zhì)特點與品牌性格。

      世界汽車工業(yè)已有130余年的歷史,而長安汽車始于1862年的上海洋炮局和1959年中國的第一輛吉普車。1981年,長安的創(chuàng)業(yè)前輩們用3500萬元的自籌資金,正式進入汽車領(lǐng)域。


      從1984年中國第一輛微車下線,到2014年產(chǎn)銷突破1000萬輛,長安的30年是中國汽車陪跑的30年,是“以市場換技術(shù)”的三十年,解決了中國汽車工業(yè)“從無到有”的問題,參照、模仿、試驗、摸索,長安用真心和真情與市場、用戶共同成長。

      在陪跑途中,長安一步一個腳印,“沉穩(wěn)”完成了品牌塑造與口碑的積累。

      1999年,長安完成中國汽車行業(yè)微車第一撞;

      2001年,長安在歐洲設(shè)立第一個海外研發(fā)中心,并逐步構(gòu)建起“六國十地”全球研發(fā)布局;

      2009年,國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中,首次出現(xiàn)“長安”這個品牌,充分肯定了“軍轉(zhuǎn)民”;

      2010年,首個國家級重點實驗室——汽車噪聲振動和安全技術(shù)實驗室落戶長安;

      2011年,長安完成中國電動汽車“帶電 第一撞 ”……


      中國長安的第一個1000萬輛達成,伴隨著家庭轎車進入千家萬戶,但那時中國的汽車工業(yè)剛剛度過蹣跚學(xué)步的創(chuàng)業(yè)初期,迎面而來的是全球車市“渦輪增壓”、“多檔位變速箱”、“綠色排放”為主旋律的技術(shù)壁壘和傾軋,中國汽車品牌只能通過在本土“以價換量”跟上全球步伐。

      第二發(fā)展階段中國車企面臨生死存亡的危機關(guān)頭,以中國長安為代表的央企國企開始二次創(chuàng)業(yè),用更新潮的外形設(shè)計,更出眾的配置、更精致的做工和與國際同步的造車工藝與品質(zhì)逐漸贏得了消費者的認可。


      全新逸動、致尚XT、CS75、UNI-T,一輛輛屬于年輕人的風(fēng)格“奔放”的爆款車型為長安打下了堅實的基盤,同時“藍鯨動力”發(fā)動機也成了業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)募夹g(shù)品牌,長安還建立了嚴(yán)苛的試驗驗證體系,每款產(chǎn)品都歷經(jīng)累計超500萬公里路試,能滿足10年26萬公里的用車需求,為“奔放”的產(chǎn)品注入了“沉穩(wěn)”的品質(zhì)內(nèi)涵。

      與此同時,中國長安敏銳地嗅到了跳過第二階段、實現(xiàn)跨越發(fā)展的機會。2016年,中國長安完成重慶至北京2000公里無人駕駛測試,為智能駕駛探路;2017年中國長安發(fā)布新能源“香格里拉”計劃,2018年發(fā)布智能化“北斗天樞”計劃……


      從跟跑到“奔放”地領(lǐng)跑

      2021年,一輛UNI-K作為長安第2000萬輛車下線,作為長安當(dāng)時最智能化的燃油車,它預(yù)示著中國車市進入了百花齊放的新時代,中國汽車開始真正從品質(zhì)和理念上領(lǐng)跑全球市場。而長安用更加“奔放”的設(shè)計理念與科技創(chuàng)新完成了品牌重塑。

      2023年,長安發(fā)布全球化的“海納百川”計劃,開啟全球化新篇章,同時構(gòu)建起長安啟源、深藍汽車、阿維塔三大全球數(shù)智新能源品牌,并成立先進電池研究院,投資太藍新能源,自主打造SDA平臺,布局固態(tài)電池和智能化產(chǎn)業(yè),形成BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE等多元動力路線產(chǎn)品譜系。


      從新能源“香格里拉”、 智能化“北斗天樞”到全球化的“海納百川”,中國長安汽車完成了未來戰(zhàn)略的最后一塊拼圖,更依托“五大實力” 打造了前所未有的中國品牌技術(shù)天團。

      智能領(lǐng)先、全球布局的制造實力;每年不低于營業(yè)額5%的研發(fā)投入,“六國十地”2.4萬人的研發(fā)實力;“三個全球領(lǐng)先”“三個全球唯一”的技術(shù)實力;五大品牌加“天樞智能”的產(chǎn)品實力;與華為、寧德時代、海爾、博世、大陸、清華、同濟以及11個科研機構(gòu)構(gòu)建的行業(yè)拓展實力,再結(jié)合國情和中國百姓用車的核心訴求,中國長安汽車用奔放的技術(shù)外在和沉穩(wěn)的品質(zhì)內(nèi)在,重新定義了中國汽車的主流風(fēng)格。


      從領(lǐng)跑到飛躍,引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)升級

      今年7月29日,按照黨中央決策部署,中國長安汽車正式成立,旗下?lián)碛?43家控股子公司,從業(yè)人數(shù)14.5萬人,資產(chǎn)總額超3000億元,并且?guī)有袠I(yè)1461家供應(yīng)商、11632個銷售渠道協(xié)同發(fā)展,相關(guān)從業(yè)人員高達200余萬人。


      3000萬輛是中國長安汽車的里程碑,是往日奮斗的勛章,更是央企踐行社會責(zé)任和奔赴未來的新起點。在全新的創(chuàng)業(yè)之路上,中國長安汽車信心滿滿。

      作為首要目標(biāo),中國長安汽車將持續(xù)用銷量目標(biāo)堅持戰(zhàn)略引領(lǐng),以新能源、智能化、全球化的“三大計劃”為核心抓手,快速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。


      在產(chǎn)品層面,未來中國長安汽車的產(chǎn)品將繼續(xù)用戰(zhàn)略藍圖驅(qū)動創(chuàng)新,為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”,踐行多年來“沉穩(wěn)”的市場口碑。

      在技術(shù)層面,中國長安汽車將從行業(yè)領(lǐng)跑者切換到全新賽道:推動AI大模型深度應(yīng)用;加快人形機器人、飛行汽車等新興領(lǐng)域研發(fā),背靠行業(yè)領(lǐng)先的“智能汽車安全技術(shù)全國重點實驗室”,以及天樞智能實驗中心,實現(xiàn)無人黑燈7天24小時全球遠程測試能力。黑夜逆光制動系統(tǒng)、主動液壓懸架技術(shù)、主動加速防追尾功能、爆胎穩(wěn)控等安全技術(shù)逐一落地,做到“無AI,不長安”。


      在企業(yè)戰(zhàn)略層面,中國長安汽車將繼續(xù)堅持長期化與全球化,在引領(lǐng)汽車智能化科技創(chuàng)新的同時,探索全新的行業(yè)生態(tài)和應(yīng)用場景、技術(shù)路線,同時堅持用戶至上的服務(wù)理念。3000萬輛長安汽車,按家庭成員計,承載著全球約1億人的美好出行生活,這是中國長安汽車生存和發(fā)展的基石。


      在全球汽車市場風(fēng)云變化中,如何保證一家車企基業(yè)長青、銷量長虹,是全球跨國車企共同面臨的難題,競爭早已從拼產(chǎn)量、拼銷量、拼質(zhì)量、拼能量,變成了拼“變量”。

      把握時代脈搏,引領(lǐng)潮流發(fā)展才是永遠不變的變量,才是企業(yè)永立潮頭的法寶。


      中國長安汽車的崛起,正是在行業(yè)變革的三個歷史時期精準(zhǔn)把握住了時代的變量,不斷用“沉穩(wěn)”創(chuàng)造“奔放”,用“奔放”書寫“沉穩(wěn)”,為時代助力,為人民服務(wù)。

      “十五五”時期高質(zhì)量發(fā)展的奮進藍圖就在眼前,3000萬輛是光輝與榮耀的業(yè)績里程碑,更是下一段新里程的新起點。

      擁有產(chǎn)業(yè)鏈厚度和創(chuàng)新速度的中國長安汽車,有能力、也有實力踐行央企責(zé)任,創(chuàng)造更智能、更綠色、更美好的出行生活,不斷滿足消費者對美好出行體驗的向往。

      不僅在中國,更是面向全球。

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