秦安：“星鏈”大動作！中國大風(fēng)險(xiǎn)，必須加快發(fā)射速度，建設(shè)星網(wǎng)

說起馬斯克的“星鏈”，這是他創(chuàng)新成功的一個范例，但也是其與美軍方深度合作的一個樣板。尤其是在俄烏戰(zhàn)爭中，“星鏈”對俄軍的“壓制”與對烏軍的“助力”不可忽視，相信大家也都看到，剛剛“星鏈”一顆衛(wèi)星在太空中翻滾，碎片四溢，危害太空安全。而中國官方代表不久前官宣，“星鏈”衛(wèi)星更是兩次危險(xiǎn)逼近中國太空站，的確讓人觸目驚心。

舊事未了，2026年新年伊始，“星鏈”的大動作又來了，2026年，其4400顆在軌衛(wèi)星統(tǒng)一行動，將運(yùn)行高度從約550公里的衛(wèi)星降至約480公里。

這時候，我也想起了2018年，在鄭州發(fā)布關(guān)于“星融網(wǎng)”建設(shè)的“鄭州宣言》，時過境遷，物是人非，但事業(yè)在發(fā)展。在回到當(dāng)下，我們必須思考的，至少包括以下三大問題。

第一，“星鏈”大規(guī)模降軌，何嘗不是一場美國軍方主導(dǎo)的衛(wèi)星控制演練呢？

眾所周知，馬斯克“星鏈”與美國軍方關(guān)系密切，即便是馬斯克本人心存“一絲善念”，恐怕“星鏈”的控制權(quán)早已經(jīng)在五角大樓手中。

美國太空探索技術(shù)公司旗下衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目“星鏈”工程副總裁邁克爾·尼科爾斯1月1日稱，計(jì)劃在2026年降低約4400顆衛(wèi)星的軌道高度，以助維護(hù)空間安全。我們需要警惕的是，這種大規(guī)模的降軌，完全可以是一場軍事演練。

尤其是考慮到美國軍力衰落，已經(jīng)不顧日本軍國主義死灰復(fù)燃反噬美國的潛在風(fēng)險(xiǎn)，完全可能將“星鏈”作為“超級武器”，無論如何，這種可能性既然存在，就不可不防。

第二，如此大規(guī)模的衛(wèi)星降低運(yùn)行軌道，會不會發(fā)生危險(xiǎn)產(chǎn)生碎片？

年前大家看到消息，記憶猶新的，2025年12月“星鏈”一顆衛(wèi)星因故障在太空產(chǎn)生碎片，引發(fā)廣泛關(guān)注。這顆顆“星鏈”衛(wèi)星出現(xiàn)故障后，軌道高度迅速下降4000米并產(chǎn)生碎片，而且有可能發(fā)生了爆炸。

另外，“星鏈”工程副總裁尼科爾斯說，目前還有兩顆“完全失效”的“星鏈”衛(wèi)星留在軌道上。

正常運(yùn)行的衛(wèi)星都出現(xiàn)失控，多達(dá)4400顆衛(wèi)星統(tǒng)一下降軌道，雖然只下調(diào)70公里，毫無疑問是增大了出現(xiàn)故障衛(wèi)星的風(fēng)險(xiǎn)。

第三，“星鏈”4400顆衛(wèi)星降低軌道約70公里，是不是進(jìn)一步擠占太空低軌優(yōu)質(zhì)軌道的戰(zhàn)略圖謀？

地球低軌軌道資源有限，大概可容納6萬顆，美國“星鏈”計(jì)劃發(fā)射4.2萬顆，已經(jīng)占據(jù)了70%的優(yōu)質(zhì)軌道資源。這一次降低70公里，其實(shí)是拓展了其衛(wèi)星軌道的范圍。

可太空低軌也就適宜6萬顆衛(wèi)星。“星鏈”已經(jīng)申報(bào)了4.2萬顆，占據(jù)了70%的資源。目前，其在軌運(yùn)行的衛(wèi)星數(shù)量超過9000顆。

關(guān)于這次“星鏈”降軌的原因，其副總裁尼科爾斯稱，降低軌道也讓“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)遠(yuǎn)離日益擁擠的500至600公里軌道帶，減少因缺乏協(xié)調(diào)和潛在碎片等帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

但問題是，“星鏈”降軌提升了自身安全性與運(yùn)營效率，也壓縮后續(xù)入局者空間；各國需加強(qiáng)軌位/頻譜申報(bào)、星座協(xié)同與碎片治理。

這其中，還有一個重要的數(shù)據(jù)對比，我們必須高度關(guān)注。根據(jù)“星鏈”副總裁的說法，位于550公里高度的衛(wèi)星若失控，可能需要4年以上才能自然再入大氣層，而在480公里高度僅需數(shù)月，因此降低運(yùn)行高度能讓衛(wèi)星在發(fā)生故障時更快脫軌。

看到這種進(jìn)入大氣層的時間，會不會擔(dān)心，“星鏈”的這些衛(wèi)星砸向地球？無論如何，這都是需要警惕的事情。而目前最重要的，是中國如何對等制衡？以下幾方面工作，值得思考。

其一，梳理“星鏈”4400顆衛(wèi)星降軌對中國低軌衛(wèi)星的影響，并制定應(yīng)對措施。對于這一點(diǎn)，值得重視，多達(dá)4400顆衛(wèi)星降軌70公里，這些軌道是美國早已登記占領(lǐng)，還是擠占別人的？我們申請低軌衛(wèi)星軌道，應(yīng)該對態(tài)勢有清晰把握，但依然不可忽視。

其二，聚焦中國星網(wǎng)衛(wèi)星入軌緩慢的原因，加速低軌衛(wèi)星發(fā)射。大家已經(jīng)看到中國股市商業(yè)航天大漲，國家也給商業(yè)航天發(fā)射企業(yè)上市開了綠燈。從目前看，我們航天發(fā)射世界領(lǐng)先，但在回收重新發(fā)射方面落后于美國，亟待補(bǔ)齊短板，力爭后來居上。

其三，中國必須不斷提升應(yīng)對太空大戰(zhàn)的能力。特朗普第一任期已經(jīng)建立太空軍司令部。日本已經(jīng)明確染指太空武裝化，警惕“太空珍珠港事件”刻不容緩。中國既要提升太空衛(wèi)星的態(tài)勢感知能力，還要具備對低軌衛(wèi)星的干擾能力，更要提升對“不軌”衛(wèi)星的攔截摧毀能力，一切刻不容緩。

一句話總結(jié)：超常規(guī)發(fā)展星網(wǎng)衛(wèi)星，在低軌層面上形成與美對等制衡實(shí)力，遏制太空霸凌，是中國作為航天大國必須承擔(dān)的使命任務(wù)，已經(jīng)到了刻不容緩的時候，2026年必須全面突破。

秦安，2026年1月3日，北京海淀。