重慶
在距離重慶主城120公里的綦江的深山之中，隱藏著一座規(guī)模宏大、歷史厚重的老三線軍工廠遺址。這里曾輝煌無比，巔峰時期擁有超過3000名正式職工，更令人驚嘆的是，竟然把生產(chǎn)車間建于刀削斧劈般的懸崖洞穴之中，宛如一座嵌入山體的秘密城池。
這，就是我們今天的探索目的地：原雙溪機械廠。
在上世紀60年代中期，國家出于戰(zhàn)備考慮進行三線建設(shè)，1965年，在第五機械工業(yè)部的領(lǐng)導(dǎo)下，雙溪機械廠開建，軍工代號147廠，主要生產(chǎn)重型火炮，當(dāng)年在對越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中發(fā)揮了重要作用！
雙溪機械廠建廠之前，這里曾經(jīng)是抗戰(zhàn)時期的廣西第一兵工廠的遺址，所以它還是有著很好的基礎(chǔ)的，它由由齊齊哈爾和平機械廠與山西晉西機械廠抽調(diào)技術(shù)人員共同援建，工廠利用河流自然沖積的山谷谷地建設(shè)廠房，并利用西南地區(qū)的喀斯特地形，因地制宜的在一些巨大的山體溶洞中建設(shè)秘密廠房從事軍工生產(chǎn)。
當(dāng)年三線軍工廠的選址是有著嚴格的標(biāo)準的，靠山，分散，隱蔽，這里則完全符合這種要求，雙溪機械廠坐落于綦江區(qū)洋渡河與石龍河交匯的峽谷地帶，四周群山環(huán)抱、林木蔥郁，隱秘性極高，而且這里還有3個天然的大溶洞，適合做隱蔽保密生產(chǎn)！簡直是天作之選！
在三線建設(shè)那段激情燃燒的歲月里，來自全國各地的建設(shè)者與家屬扎根于此，逐漸形成了一座功能齊全的“山中小城”——工廠、家屬區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校、集市一應(yīng)俱全。最鼎盛的時候，這里生活了3000多名職工和家屬，規(guī)模堪比一個小鎮(zhèn)了！
80年代中期，國際形勢發(fā)生變化，三線建設(shè)的熱潮也漸漸退卻，這些為應(yīng)對戰(zhàn)爭突然爆發(fā)而建立起來的一些以軍品生產(chǎn)為主的三線企業(yè)，軍品任務(wù)銳減，企業(yè)經(jīng)濟效益下降，很多軍工廠都實施了軍轉(zhuǎn)民！
但是由于三線建設(shè)時期選址的廠址進山太遠、進洞太深，布局過于分散，普遍存在嚴重的滑坡、泥石流、山洪等自然災(zāi)害，國家的財產(chǎn)和職工生命安全受到威脅。加之交通運輸不便、生產(chǎn)協(xié)調(diào)配套困難、生產(chǎn)成本高、產(chǎn)品市場競爭乏力、信息不靈、投資環(huán)境差、職工隊伍不穩(wěn)定、人才流失嚴重等等，就造成了很多三線廠搬遷，倒閉，關(guān)停了！
1984年開始，雙溪機械廠就被整體搬遷到了主城巴南區(qū)魚洞，而這里則慢慢的荒廢了下來！辦公大樓依然矗立，左側(cè)的職工宿舍及多數(shù)廠房雖顯斑駁，但結(jié)構(gòu)大體完好。更觸動人心的是，家屬樓里竟還有幾位老人留守于此。是他們舍不得這里的青春記憶，還是另有緣由？這份堅守，為這座空城添了一絲溫度。
雙溪廠整個廠區(qū)可分為兩部分：一是山谷中的平地區(qū)域，設(shè)有裝配車間、辦公區(qū)、生活區(qū)，以及電影院、銀行、郵局、俱樂部等設(shè)施；另一部分則位于懸崖之上，重要的生產(chǎn)車間——例如101車間——就藏于山腰洞穴中，工人當(dāng)年需乘坐絞車上下班。
除半山腰的車間外，這里很多天然洞穴也被改造為生產(chǎn)空間。例如3號洞，曾是裝配精密器件的車間，因涉及黃金邊角料處理而戒備森嚴；相鄰小樓則是工具維修車間，均屬廠區(qū)核心區(qū)域。
獨自穿行在這座猶如“空城”的遺址中，仿佛仍能聽見機器轟鳴與人聲熙攘。那個艱苦奮斗的年代，那群默默奉獻了整個青春的三線建設(shè)者們，都值得被銘記與致敬。
雙溪機械廠從搬遷后閑置到現(xiàn)在，差不多40年的時間了，很多建筑已經(jīng)破敗不看了，但仍有不少保存的依舊完好，像辦公大樓和居民樓，若就這樣任其繼續(xù)荒廢下去，也是蠻可惜的！是否可以考慮將這里打造成一個三線建設(shè)為主題的文創(chuàng)景點呢？或者是一個工業(yè)主題風(fēng)格的公園，影視取景點？朋友們，你們覺得可行嗎？
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