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      劉翔站臺、24.98萬起,智己LS8把百萬級線控轉向干到30萬內!

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      劉翔時隔多年再為汽車站臺,這次他說“掉頭比跨欄還靈活”,4月16日晚,上海西岸藝術中心,奧運冠軍劉翔笑著從智己LS8的駕駛座鉆出來,扔下這么一句話。臺下掌聲和笑聲混成一片。這是劉翔退役后罕見為商業品牌公開站臺。他上一次如此高調地出現在汽車發布會現場,還是十幾年前。而這一次,他給出的理由是:“智己這個牌子,不設限、不妥協、不隨流,跟我當年跨欄一個脾氣?!?/p>



      讓劉翔發出如此感慨的,是一臺起售價僅24.98萬元的大型SUV——智己LS8。當晚,這款被官方定義為“跨時代科技旗艦SUV”的新車正式上市,權益價區間24.98萬元-29.98萬元。全系標配線控四輪轉向、超長增程續航、激光雷達和英偉達Thor芯片,起步即旗艦,標配即滿配。



      線控轉向下放到30萬內,5米長的車一把掉頭

      智己LS8最讓行業震動的,不是那塊21.5英寸的二排屏,也不是丹麥B&O音響,而是一項過去只出現在百萬級豪車上的配置——全線控四輪轉向系統

      在LS8之前,30萬以內你能買到的SUV,連后輪轉向都罕見,更別說全線控。而智己直接把這項技術全系標配:雙向24°的智慧四輪轉向,讓一臺車長超過5米的旗艦SUV,轉彎半徑只有4.85米。

      4.85米是什么概念?大眾Polo的轉彎半徑是5.1米,本田飛度是5米出頭。也就是說,這臺大家伙比A0級小車還靈活。



      劉翔試駕后也感嘆:“這么大的車,開起來像個小鋼炮,指哪打哪?!边@背后除了四輪轉向,還有全系標配的前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸和德國大陸線控制動系統——一套標準的百萬級底盤組合。

      1605公里續航,增程車終于不用“天天充電”了

      線控轉向是操控上的王炸,那動力系統就是家庭用戶的定心丸。智己LS8全系搭載“恒星超級增程”系統,官方給出的綜合續航達到1605公里(CLTC),純電續航430公里。這意味著什么?如果你每天通勤50公里,一周只用充一次電;如果跑長途,從上海到北京全程不用加油。



      更狠的是虧電油耗——百公里僅5.9升,比很多日系A級轎車還低。而且它支持800V超快充,30%到80%只需12分鐘。北方用戶也不用擔心冬天掉電,增程一體式熱管理架構讓極寒環境下充電起步功率也能達到170kW。



      “只加油不充電”也能用,這是智己團隊反復強調的一點。傳統增程車如果長期不充電,油耗飆升、體驗下降,但LS8只加油狀態下,續航仍有近1000公里,虧電油耗不到6升。比油車省,比電車爽,比傳統增程領先一個時代。

      動力輸出方面,搭載最新一代800V碳化硅黑標颶風電機,官方稱其擁有4.0T V8級的澎湃動力。雖然沒公布具體零百加速時間,但從現場試駕反饋來看,起步和中后段再加速都相當干脆。

      阿里大模型上車,L4級智駕降維打擊

      智能化是智己LS8的另一張王牌。硬件上,它搭載了520線超視域激光雷達,具備智能凝視功能,凝視區域點云密度等效1040線的感知能力;芯片用的是英偉達Thor,配備64GB LPDDR5X內存,帶寬高達273GB/s——這套算力儲備,應付L4級自動駕駛都綽綽有余。



      軟件層面,滿血版Momenta賦能的IM AD輔助駕駛已經實現“全國都能開、全國都好用”。更重要的是,未來可升級至面向L4級的IM AD ZETA,以L4級智駕模型能力全面降維賦能L2級輔助駕駛。座艙內,智己首搭千問大模型的IM Ultra Agent,打通了阿里生態。



      冰箱、沙發、大彩電都齊了,還有B&O音響和地暖

      家庭用戶最關心的舒適配置,智己LS8也沒落下。

      全新一代Ultra Wide3超寬體座艙,科技旗艦大五座空間媲美行政級MPV。標配“柯布西耶”電動沙發椅、12.3L雙開門冷暖冰箱、21.5英寸二排觀影屏——俗稱“冰箱彩電大沙發”全齊了。

      但這還不夠。智己中國首搭了丹麥B&O豪華音響、4D機械按摩座椅、智控地暖系統。官方稱之為百萬級“新奢華三件套”。尤其那個地暖系統,冬天后排腳部區域單獨供暖,帶老人孩子出行體驗感拉滿。



      裝載能力也驚人:滿載5人時,后備箱還能塞下15個20寸行李箱。首發的Cargo Station Pro載物云臺,可以直接裝兩臺標準公路自行車。對于周末愛騎行的家庭來說,這個設計相當貼心。

      如果五座不夠用,LS8還提供奢享大六座版,三排座座皆舒展,也可以切換成大四座模式,空間更寬綽。

      安全:航空級標準+三重冗余開門

      安全方面,智己LS8首發IM Fusion Nova全域融合架構。全域數字視野補盲、雨夜模式2.0、全場景AEB、主動防側翻3.0、爆胎穩定控制2.0等主動安全配置全系標配。

      電池安全標準尤其夸張:兩款電池均擁有1000倍于車規級的航空級安全標準。十縱十一橫潛艇籠式車身,配合三重冗余開門系統——即便發生碰撞導致電路失效,依然有多種方式打開車門。

      終身質保+5年智駕免費,首任車主權益拉滿

      上市期間,首任非營運車主可享受電池包終身質保;首任車主還可尊享IM AD全功能包5年免費使用權,預售用戶則終身免費。

      價格方面,24.98萬元起,最高29.98萬元。用戶可以根據需求選擇66度電池版本(更長純電續航),或者升級六座版。無論怎么選,所有核心配置——線控轉向、激光雷達、Thor芯片、空懸、四輪轉向——全部標配。

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