21.98萬(wàn)起入門即高配！零跑D19推薦選智尊版

9系旗艦SUV，增程版配80度大電池，還有VLA大模型輔助駕駛，座椅配置更是起步即滿配，這樣的車你告訴我它起步卻不到22萬(wàn)？這就是零跑最新旗艦SUV零跑D19，它的上市售價(jià)為21.98萬(wàn)至26.98萬(wàn)元。那么在同價(jià)位車型中，零跑D19的優(yōu)勢(shì)到底有啥？車型又該如何選擇呢？今天我們就來(lái)詳細(xì)聊聊這些問(wèn)題。

1.零跑D19有啥優(yōu)勢(shì)和賣點(diǎn)？

首先零跑D19是同價(jià)位中少有的大型SUV，它車身長(zhǎng)寬高為5252/1995/1800mm，軸距3110mm。這個(gè)尺寸放在大型SUV中都不算小的了，比同價(jià)位的風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）T11、銀河M9的車身都要更長(zhǎng)一點(diǎn)。更大的車身尺寸再加上88%的得房率，讓它的乘坐空間和后備箱拓展空間上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。并且零跑D19除了6座版外，還提供7座版可選，適合更多人的需求。

其次，零跑D19的純電續(xù)航表現(xiàn)同樣十分出眾。其增程版搭載容量最大80度的寧德時(shí)代超混電池，CLTC純電續(xù)航可達(dá)500km，這個(gè)續(xù)航水平已基本與不少10萬(wàn)級(jí)家用純電車相當(dāng)。此外，零跑D19純電版還是25萬(wàn)內(nèi)唯一的大型純電SUV，其配備的電池最大容量達(dá)115kWh，CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)720km，對(duì)于原本計(jì)劃購(gòu)買20多萬(wàn)家用純電SUV的用戶而言，無(wú)疑具有很強(qiáng)的吸引力。

再就是座艙的用料和配置，零跑D19也是在這個(gè)價(jià)位給你用上了四五十萬(wàn)元車型才可能用上的半苯胺真皮座椅和天鵝絨頂棚。并且零跑D19座椅配置起步就是滿配，不僅一二排座椅配備了通風(fēng)加熱按摩，而且二三排都帶側(cè)窗的遮陽(yáng)簾，第三排座椅還帶座椅扶手。輔助駕駛上，零跑D19全系都標(biāo)配激光雷達(dá)，輔助駕駛內(nèi)置VLA大模型，支持車位到車位輔助駕駛。總的來(lái)看，零跑D19確實(shí)做到了“起步即高配”。

2.零跑D19該如何選？

零跑D19要怎么選？首先看能源形式，不同于零跑之前的其他雙動(dòng)力車型，這次的零跑D19買增程版是最合適的，它本身電池足夠大，日常通勤就可以把它當(dāng)一輛純電車來(lái)代步，真要用的時(shí)候能加油沒(méi)里程焦慮。當(dāng)然如果你充電方便，就想要一輛純電車的話，那零跑D19也是同價(jià)位大六座純電SUV的唯一選擇。

其次看座位需求，這次6座和7座真的各有亮點(diǎn)，三口之家可以選7座，它的三排座椅電動(dòng)折疊后可實(shí)現(xiàn)純平放倒，后備箱裝載能力更強(qiáng)。偶爾需要親戚朋友一塊出行那就選6座，二排兩張獨(dú)立座椅的乘坐體驗(yàn)要更好。

接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看配置，零跑D19一共7款車型，其中增程3款，純電4款。前面我們講到零跑D19的標(biāo)配配置已經(jīng)很豐富了，但在智尊版面前，低配的智享版還是略差一籌。沒(méi)辦法，它給的實(shí)在太多了，2萬(wàn)元就能換來(lái)很多有價(jià)值的東西！

首先，電池容量升級(jí)至80度，CLTC純電續(xù)航提升至500km。底盤配備雙腔閉式空氣懸架，座艙和輔助駕駛芯片則升級(jí)為兩顆高通8797艙駕一體芯片。全車座椅材質(zhì)升級(jí)為半苯胺Nappa真皮，頂棚材質(zhì)升級(jí)為天鵝絨。配置方面新增四門電吸、21.4英寸后排娛樂(lè)屏、車載冰箱及智能香氛系統(tǒng)。可以說(shuō)若不是預(yù)算有限，智尊版無(wú)疑是當(dāng)前零跑D19最值得推薦的配置版本。

零跑D19純電版還有一個(gè)三電機(jī)性能版，后置雙矢量電驅(qū)，峰值功率540kW，峰值扭矩740N.m，零百加速3.94秒，由此還支持圓規(guī)掉頭功能。它可以說(shuō)是整個(gè)車系圖騰一般的存在，極致性能對(duì)于家用來(lái)說(shuō)意義沒(méi)有那么大。

總結(jié)：

零跑D19可以說(shuō)貫徹了零跑一貫的高性價(jià)比特色，定價(jià)果然沒(méi)讓我們失望。可以預(yù)見(jiàn)的是，它會(huì)對(duì)銀河M9和風(fēng)云T11造成不小的沖擊。目前它僅在綜合續(xù)航和充電速度上有一定槽點(diǎn)，80度電池+40L油箱讓它的CLTC綜合續(xù)航僅為1180km，充電倍率并非現(xiàn)在流行的5C。不過(guò)整體瑕不掩瑜，結(jié)合價(jià)位和定位來(lái)看依然很香，你們覺(jué)得零跑D19這臺(tái)車怎么樣呢？