此前,上汽大眾ID.ERA 9X正式開啟預(yù)售,未來(lái)會(huì)在4月25日上市。除了該車之外,上汽大眾還會(huì)推出一款轎車版。就在近日,我們就獲得了該車諜照。據(jù)悉,新車或依舊采用增程動(dòng)力,喜歡該車的朋友不妨多關(guān)注下。
新車有著非常厚實(shí)的偽裝,但前擋風(fēng)處的大眾LOGO和左右兩側(cè)的加油/充電口,加之后部的排氣,所以能猜出這是一臺(tái)大眾增程車。具體來(lái)看,新車和ID.ERA 9X一樣采用了分體式大燈的設(shè)計(jì),上部是貫穿式日行燈,中間和大眾LOGO相連。下部則是分體式大燈組,并且和導(dǎo)流槽相連。另外,前包圍處還提供了進(jìn)氣格柵,車頭整體層次感不錯(cuò)。對(duì)了,新車車頂并沒有看見激光雷達(dá),不過(guò)筆者猜測(cè)肯定還是有的。
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來(lái)到側(cè)面,可以明顯感知到新車的尺寸并不小,結(jié)合較長(zhǎng)的軸距看,新車的定位大概率是中大型車。當(dāng)然,側(cè)面最大的看點(diǎn)還是溜背造型了,運(yùn)動(dòng)感不言而喻,就是輪圈尺寸看上去有點(diǎn)小,但上市后應(yīng)該有大尺寸的可選。細(xì)節(jié)方面,新車采用了半隱藏式門把手的設(shè)計(jì),以此兼顧實(shí)用和風(fēng)阻。
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至于尾部,貫穿式尾燈自然不用多說(shuō),而且還有小鴨尾的設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感依舊不俗。
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懸架方面,可以看到新車為后多連桿獨(dú)立的組合。
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動(dòng)力方面,我們猜測(cè)新車整體和ID.ERA 9X是差不多的,該車為800V高壓平臺(tái),搭載EA211 1.5T增程器,采用前后雙電機(jī),總功率達(dá)380kW,CLTC純電續(xù)航406km。當(dāng)然,關(guān)于新車的具體信息,我們也會(huì)持續(xù)為大家關(guān)注。
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