汽車資訊零部件采供一步到位
銷量剛有起色,Stellantis卻急著“賣廠”了。
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據(jù)稱,東風(fēng)汽車本月參觀了Stellantis旗下的四家工廠,其中包括位于法國西部雷恩的一家工廠。(斯泰蘭蒂斯)
全球汽貿(mào)網(wǎng)資訊,4月23日,據(jù)知情人士報(bào)道,Stellantis已選定四家歐洲工廠計(jì)劃出售或合資。潛在買家之一,是中國東風(fēng)汽車。
哪四家?
法國雷恩、意大利卡西諾、西班牙馬德里,以及德國某工廠。Stellantis在歐洲運(yùn)營約20家工廠,如今過剩產(chǎn)能相當(dāng)于“四座工廠的規(guī)模”。
與此同時(shí),巴黎近郊的普瓦西工廠已確認(rèn):整車生產(chǎn)至2028年底,之后將轉(zhuǎn)型為零部件中心。
為什么是東風(fēng)?用“產(chǎn)能”換“技術(shù)”
東風(fēng)與Stellantis淵源頗深——雙方曾在武漢合資生產(chǎn)標(biāo)致、雪鐵龍,近年來銷量持續(xù)下滑。
如今談判的核心方案是:東風(fēng)獲得歐洲產(chǎn)能,Stellantis獲得中國技術(shù)。Stellantis已與小米、小鵬等中國車企有過接觸,可能最終與多家中國企業(yè)分別達(dá)成協(xié)議。
政治壁壘:法國比意大利“更敏感”
意大利工業(yè)部長明確表示“對(duì)中資持開放態(tài)度”。但法國不同——明年將舉行總統(tǒng)大選,任何與中國企業(yè)的協(xié)議都將面臨“嚴(yán)格審查”。
懸念待解
官方回應(yīng)很謹(jǐn)慎:“正在進(jìn)行各種討論。”
5月21日,CEO菲洛薩將公布新戰(zhàn)略,屆時(shí)四家工廠的命運(yùn)或?qū)⒔視浴?/p>
結(jié)語
四家工廠、東風(fēng)上門、用產(chǎn)能換技術(shù)——Stellantis的“中國牌”,能打成功嗎?5月21日見分曉。
(編譯:全球汽貿(mào)網(wǎng)Magee)
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