四川
新能源汽車發展到現在，有沒有覺得已經開始祛魅了，所謂的高科技，在實際使用時都成了雞肋，不如靠譜來得實在。
品質靠譜、用料靠譜、保值率靠譜，似乎一切又回到了當年熱衷于購買合資車的年代，而這也是鉑智3X能持續熱銷的重要原因。
今年4月，鉑智3X月銷量10027輛，創月銷量歷史新高，且蟬聯7個月合資新能源銷冠。
熱銷容易，持續熱銷難，這是所有新勢力面臨的困境，但鉑智3X給大家上了一課。當合資發力新能源，優勢仍在，用戶仍愛，產品靠譜比花里胡哨的科技更有魅力。
【靠譜的鉑智3X】
鉑智3X是一款緊湊型純電SUV，10.98萬元起的價格非常有誠意。
新車最大的亮點是高配給到了帶激光雷達的輔助駕駛，采用英偉達ORIN-X芯片、Momenta5.0方案，都是市場認可的主流配置。座艙芯片標配高通8155，也是主流的選擇。這一套下來，其實已經不輸同級新勢力。
而更重要的是獨家“廠家三擔責”，解決電車最大焦慮。買電車，年輕人最怕三件事：電池自燃、智駕出事故、開幾年電池大衰減。鉑智3X直接兜底，電車自燃擔責、智能泊車輔助事故擔責以及電池衰減擔責。別人賣車只賣產品，它賣車連帶風險一起打包兜底。
用戶對于智能電動車安全的考慮，品牌難道不知道嗎？為什么廣汽豐田敢于率先做這樣的事？我想我們每個人心中都是有答案的。
【與頂級智能合作】
不只是靠譜，鉑智還很懂得與頂級的本土科技合作。
鉑智7全系搭載華為驅動電機，全系搭載鴻蒙座艙，并且售價16.98萬元-22.98萬元，相比其他與華為合作的品牌，在保證體驗的同時，價格更親民。
此外，鉑智7還支持小米生態擴展，包括車載手機支架、磁吸藍牙物理按鍵等，讓用戶不用在用車體驗上妥協。
所以，鉑智7也是首款集齊華為、小米兩大優勢的產品。
在這個浮躁的年代，最難得的就是守住初心，而鉑智堅持了下來，不盲目堆爆款、不一年亂發十幾款車，穩扎穩打，一款一款夯實口碑。
鉑智和所有其他品牌一樣都知道用戶的需求，但只有鉑智采取了行動，用實在的政策打消用戶的顧慮。從油車，到電車，廣汽豐田也是一直在這么做，所以不管時代怎么變，廣汽豐田始終“屹立不倒”。
我們并不具體宣揚哪個品牌，只說事實，但顯然鉑智做得很好，你覺得呢？
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