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      反制威力爆發(fā),日本民生醫(yī)療告急,汽車半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈瀕臨停擺!

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      日本終于扛不住了,醫(yī)療、半導(dǎo)體、汽車三大產(chǎn)業(yè)全面告急。高市早苗早知道這樣,打死也不口出狂言了!做夢也沒想到,中國禁令會(huì)在落地4個(gè)月之后,發(fā)生這么大的威力。今年1月6號(hào),中國商務(wù)部一紙禁令,直接掐斷了日本兩用物資的出口供應(yīng)。什么叫兩用物資?就是那些既能民用又能軍用的東西,從稀土到石墨,從特種氣體到靶材,1030個(gè)稅號(hào)的產(chǎn)品,說斷就斷,一點(diǎn)情面都不留,堪稱史詩級(jí)反制。

      一眨眼幾個(gè)月過去了,不少人很納悶,這禁令都實(shí)施這么久了,怎么小日子跟沒事人似的?不光一點(diǎn)沒服軟,反而蹬鼻子上臉,反復(fù)在咱們的底線上蹦跶!臺(tái)灣海峽,說穿越就穿越了,還挑了4月17號(hào)《馬關(guān)條約》簽署日這個(gè)敏感的時(shí)間點(diǎn)。日本政府還悄咪咪通過了一項(xiàng)軍民兩用政策,要全面打通民用工業(yè)和軍工體系的轉(zhuǎn)換通道,很明顯,這波操作,是想把整個(gè)國家都帶回侵華戰(zhàn)爭的前夜啊!

      就在所有國人都快憋不住火的時(shí)候,日本的火藥桶,終于從內(nèi)部炸了!先是醫(yī)療體系全面告急,日本多家醫(yī)院,最近扎堆給厚生勞動(dòng)省打“救命報(bào)告”,內(nèi)容出奇的一致:耗材沒貨了!不是某一種耗材沒貨,是從最基本的醫(yī)用手套、點(diǎn)滴管、注射器、透析管路,到做手術(shù)用的手術(shù)包,幾乎所有一次性醫(yī)療耗材,全見底了!



      這可不是個(gè)別幾家醫(yī)院是在訴苦,而是整個(gè)醫(yī)療體系在集體喊救命!就拿透析患者來說,日本國內(nèi)大約有34萬名透析病人,這些人每周要透析3次,每次透析都得用幾十種耗材,小到一根細(xì)小的導(dǎo)管,大到整套的透析回路,少一樣都沒法操作。每天的耗材消耗量,都是個(gè)天文數(shù)字,要是庫存徹底清了,這些人的命,估計(jì)也就到頭了!日本厚生勞動(dòng)省4月16日公布的數(shù)據(jù),已經(jīng)有2956家醫(yī)療機(jī)構(gòu)和企業(yè)咨詢了物資供應(yīng)問題,基層的牙科診所、小醫(yī)院,已經(jīng)到了“戴手套都要省著用”的地步。

      這還不是最讓日本政府焦頭爛額的,真正讓他們睡不著覺的,是他們的支柱產(chǎn)業(yè),已經(jīng)站在了懸崖邊上。今年3月,中國對日本的稀土中間材料出口量暴跌近90%,從去年的1200多噸驟降至不足130噸。鎢制品也遭重創(chuàng),涉及25種核工業(yè)及兩用物項(xiàng)的出口幾乎清零,降幅超過99%。截至4月20日,日本已經(jīng)有超過600家企業(yè)反映,因?yàn)槟貌坏街袊u材料,生產(chǎn)線面臨停工。更諷刺的是,這600家企業(yè)中,85%都是純民用大廠。

      4月16號(hào)那天,汽車圈也跟著炸鍋了!豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)、斯巴魯,五大頭部車企的老總,不約而同地往中國趕,跟趕廟會(huì)似的,沒有預(yù)熱,沒有高調(diào)宣傳,悄咪咪就來了,他們來干什么?答案只有一個(gè):求中國企業(yè)出口電池級(jí)石墨,不然他們的汽車生產(chǎn)線,就要全面停擺了!

      現(xiàn)在日本汽車行業(yè)用的電池級(jí)石墨,庫存也就夠用十幾二十天,撐死熬不過5月份,石墨一旦斷供,所有混動(dòng)、純電車型的生產(chǎn)線,全得停,一輛車都造不出來!



      日本93.7%的電池級(jí)石墨,都依賴從中國進(jìn)口。石墨不夠用,豐田4月份本土汽車產(chǎn)量直接下降12%,之前還夸下海口,說2026年電動(dòng)車年產(chǎn)量要達(dá)到150萬輛,現(xiàn)在直接認(rèn)慫,把目標(biāo)下調(diào)了40%,改成80萬輛了,臉打得啪啪響!本田更慘,4月份本土產(chǎn)量下降18%,不光本土減產(chǎn),還打算關(guān)停廣州、武漢兩座燃油車工廠,年產(chǎn)能直接砍了4成,整個(gè)日本汽車行業(yè),今年全年預(yù)計(jì)減產(chǎn)350萬輛,汽車行業(yè)是日本的經(jīng)濟(jì)支柱,是他們的命根子,現(xiàn)在命根子被我們捏住了,能不慌嗎?

      有人可能會(huì)說,小日子不會(huì)從其他國家進(jìn)口石墨和鎢制品嗎?供應(yīng)鏈這東西,不是拉鏈,拉鏈開了能立馬拉上,供應(yīng)鏈斷了,可不是一兩個(gè)月就能恢復(fù)的!就拿石墨來說吧,全球范圍內(nèi),能生產(chǎn)高純度電池級(jí)石墨的,除了中國,就沒幾個(gè)國家,而且產(chǎn)量極低,價(jià)格還貴得離譜,就算日本愿意花高價(jià),也買不到足夠的量,就算買到了,運(yùn)輸、報(bào)關(guān),一系列流程走下來,早就錯(cuò)過了生產(chǎn)節(jié)點(diǎn),生產(chǎn)線該停還是得停!

      除了汽車行業(yè),日本的另一個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)——半導(dǎo)體,也已經(jīng)岌岌可危。信越化學(xué)這家半導(dǎo)體巨頭,特種氣體、靶材庫存全面告急,現(xiàn)有原材料,最多只能維持生產(chǎn)到5月底,一旦斷供,整個(gè)日本半導(dǎo)體行業(yè),就得陷入停滯!

      醫(yī)療是民生底線,汽車、半導(dǎo)體是經(jīng)濟(jì)支柱,這三大板塊,現(xiàn)在全被掐住了脖子,中國的兩用物資禁運(yùn),看似只是一項(xiàng)貿(mào)易措施,實(shí)則精準(zhǔn)打擊了日本的命門,打在了他們的七寸上。



      現(xiàn)在的日本,正在以肉眼可見的速度衰退,20多年前,日本是亞洲的領(lǐng)頭羊,人均收入遠(yuǎn)超韓國和中國臺(tái)灣地區(qū)。可現(xiàn)在呢,情況已經(jīng)完全改變了。2022年,韓國人均GDP超過日本,到了2024年,又被中國臺(tái)灣地區(qū)給反超了。中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展幾十年,在中國人眼里,GDP增速低于3%的,那都是差等生了,咱們幾乎就沒有見過GDP倒退的國家,可這樣的“天方夜譚”正在日本上演,1995年,日本人均GDP高達(dá)四萬四千美元,可到了2024年,卻跌落到只有三字頭了,曾經(jīng)傲視全球的亞洲富國,正快速從發(fā)達(dá)國家的第一梯隊(duì)滑落。

      有人可能要問了,既然日本都已經(jīng)慘到這份上了,為什么我們從媒體上,看不到日本政府的危機(jī)感?他們好像還是一副無所謂、硬氣到底的樣子,這到底是怎么回事?這里面有三個(gè)核心原因:

      第一,上到日本政府,下到民間媒體,都在刻意給民眾畫大餅,打造信息繭房!從1月份中方宣布禁令開始,日本的媒體就開始選擇性報(bào)道,故意避重就輕,把咱們這次近乎斷供的反制措施,描述成簡單的“貿(mào)易摩擦”,還忽悠老百姓說,“這只是暫時(shí)的,稍微疼一疼就過去了,只要咱們硬氣,中國遲早會(huì)妥協(xié)”。就連日本的企業(yè)也相信了這一套,覺得過幾天,等中國氣消了,出口很快就能恢復(fù),畢竟歷史上這樣的經(jīng)歷出現(xiàn)了好幾次,每次遇到摩擦,最后不都是解決了嗎?

      整個(gè)日本社會(huì),都被政府裝進(jìn)了一個(gè)封閉的信息繭房里,企業(yè)、老百姓根本不知道事情的嚴(yán)重性,還以為咱們的禁令就是嚇唬一下日本,也沒什么威力,甚至還在跟著政府喊口號(hào),準(zhǔn)備反咬咱們一口。



      可現(xiàn)在,醫(yī)療耗材告急、汽車生產(chǎn)線要停擺、半導(dǎo)體要停滯,內(nèi)部已經(jīng)兜不住了,這個(gè)信息繭房,也快要從內(nèi)部被沖破了,到時(shí)候,日本民眾一旦知道真相,唾沫星子估計(jì)就能把高市早苗給淹死,危機(jī)從內(nèi)部爆發(fā),那威力可比從外部沖破厲害多了。

      第二個(gè)原因,咱們1月份宣布禁令的時(shí)候,日本的企業(yè),手里都囤積了不少原材料庫存。按照他們的正常生產(chǎn)節(jié)奏,這些庫存起碼夠用到4、5月份,所以一開始,他們確實(shí)感覺不到緊迫感,還以為能扛過去,甚至覺得有足夠的時(shí)間去尋找替代渠道,還嘴硬,說要“擺脫對中國的依賴”。

      以鎢礦為例,日本政府立馬砸出5000億日元專項(xiàng)資金,派專人跑到澳大利亞、越南、馬來西亞這些國家,去尋求替代供應(yīng)鏈。可人算不如天算,鎢礦開采加工并不是一件可以靠短期砸錢就能搞定的事,不僅需要龐大的冶煉設(shè)施,還需要有熟練工人,以及整個(gè)國家付出高昂的環(huán)境治理成本。業(yè)內(nèi)專家已經(jīng)發(fā)出警告,如果日本強(qiáng)行在海外建新供應(yīng)鏈,結(jié)果必然就是效率低、成本高,材料價(jià)格翻三到五倍很正常,到那時(shí)候,日本制造業(yè)引以為傲的性價(jià)比和國際競爭力,瞬間被掐得干干凈凈。眼看著庫存一天天減少,又找不到替代渠道,日本這才慢慢意識(shí)到了問題的嚴(yán)重性,危機(jī)感這才徹底爆發(fā)出來。

      第三個(gè)原因,日本國內(nèi)早就被右翼勢力給徹底蠶食了,從上到下,都在做著“軍國主義復(fù)辟”的白日夢!自1955年自民黨成立以來,執(zhí)政時(shí)間已經(jīng)超過60年,長期主導(dǎo)日本政壇,右翼思想,早就從統(tǒng)治階層,滲透到了平民百姓當(dāng)中,深入骨髓,無法自拔。



      他們心里,一直都在幻想著回到侵華戰(zhàn)爭的前一天,幻想著如果再給他們一次機(jī)會(huì),一定要狠狠壓制咱們,稱霸亞洲。所以,不管咱們采取多么強(qiáng)有力的反制措施,他們的第一反應(yīng),不是反思自己的錯(cuò)誤,不是想辦法解決問題,而是裝死、嘴硬,甚至把咱們的反制,當(dāng)成借口,在國內(nèi)掀起一波又一波的輿論浪潮,趁機(jī)推進(jìn)軍國主義,把步子再往前邁兩步。

      這就好比一個(gè)運(yùn)動(dòng)員,受了重傷,正常情況下,他應(yīng)該放棄比賽,專心養(yǎng)傷,可如果他上場比賽的意愿非常強(qiáng)烈,那傷病對他來說,就不是阻礙,而是成本,他會(huì)不惜一切代價(jià),用最好的醫(yī)療器材,最昂貴的康復(fù)方式,千方百計(jì)讓自己重返賽場。

      現(xiàn)在的日本,就是這個(gè)運(yùn)動(dòng)員,而且是一個(gè)執(zhí)念極深、走火入魔的運(yùn)動(dòng)員!他們一門心思要搞軍國主義復(fù)辟,一門心思要跟咱們作對,在這種極端情緒下,你要是理智地勸他們退賽,勸他們反思,他們只會(huì)把你當(dāng)成仇人,對你惡語相向;可如果有人在旁邊大聲給他們加油打氣,忽悠他們“你能行,你一定能贏”,他們就會(huì)激動(dòng)得熱淚盈眶,覺得只有這個(gè)人懂自己。

      這就是日本現(xiàn)在的真實(shí)現(xiàn)狀,也是高市早苗現(xiàn)在越高調(diào)、越激進(jìn),支持率反而越高的原因!對一個(gè)運(yùn)動(dòng)員來說,在嚴(yán)重傷病的情況下,硬撐著比賽,最后可能會(huì)報(bào)銷整個(gè)職業(yè)生涯,一輩子都站不起來;而換作一個(gè)國家,堅(jiān)持錯(cuò)誤的道路,執(zhí)迷不悟,最后只會(huì)墜入萬劫不復(fù)的深淵!



      對待日本的囂張氣焰,咱們的態(tài)度,一直都非常明確,你敢挑釁,我就敢反擊,你敢越界,我就敢亮劍!4月19號(hào),東部戰(zhàn)區(qū)133號(hào)052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐,沒有走常規(guī)的宮古海峽,而是直接穿越了九州島南部的橫當(dāng)水道,這條水道最寬的地方也就80公里,是連接?xùn)|海和西太平洋的關(guān)鍵通道,也是日本一直以來用來封鎖第一島鏈的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),距離日本本土和東京,都非常近,解放軍選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn),走這樣一條路線,擺明了就是對日本穿越臺(tái)灣海峽的對等回應(yīng),就是要告訴日本:你敢來我家門口晃悠,我就敢去你家門口亮劍。

      從1月6號(hào)禁令落地,到現(xiàn)在,整整100多天了,這100多天里,日本政府本來可以做很多事情,可以認(rèn)錯(cuò)、可以妥協(xié)、可以主動(dòng)和咱們溝通,把做錯(cuò)的事情改過來,把破壞的關(guān)系修復(fù)好,可他們沒有,他們在無期和死刑之間選擇了立即執(zhí)行,選擇硬扛,選擇繼續(xù)挑釁。日本自衛(wèi)隊(duì)選擇了非要去臺(tái)灣海峽試試水深水淺,日本首相偏偏選擇了參拜廁所神社,這不是自作孽,還能是什么呢,是日本自己選擇了一條通往毀滅的道路!

      現(xiàn)在,火藥桶已經(jīng)從內(nèi)部炸開了,醫(yī)療底線破了,汽車產(chǎn)業(yè)崩了,經(jīng)濟(jì)支柱塌了,民眾的不滿情緒越來越濃,留給日本的時(shí)間,真的不多了!

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