編者按:
今天我們繼續(xù)連載黎檢先生的《南洋創(chuàng)業(yè)記》(中)。
在上篇中,我們隨祖叔的木船漂洋過海,看他用一把割膠刀,在橡膠林中劃出家族的南洋起點(diǎn)。今天的故事,跨越八十年光陰,來到2023年——主角正是作者本人。
二十七年的穩(wěn)定公職,年近五十歲的他毅然辭去鐵飯碗。一張機(jī)票,三小時航程,黎檢從僑鄉(xiāng)容縣飛抵祖叔曾踏足的土地。波音737取代了搖晃的木船,咖啡與電影替換了海上的星光與風(fēng)浪,不變的,是血脈深處那“不甘平庸的召喚”,是那容縣大山里帶出來的闖勁與韌性。
南洋創(chuàng)業(yè)記
—兩代人的容縣血脈,八十年的橡膠與河沙
(中)
◆黎檢
三、三小時跨越八十年的距離
時間來到2023年。我,一個容縣的后人,在容縣稅務(wù)局工作了近二十七年。每天朝八晚六,處理著一沓又一沓的報表和文件、黨員學(xué)習(xí)心得體會,日子安穩(wěn)得像一杯溫吞的白開水。但我的骨子里,流淌著容縣山里人不甘平庸的血——八十多年前,祖叔能從大山溝黃金沖里走出去,我為什么不能?
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作者在體制內(nèi)工作近二十七年
辭呈遞上去的那一刻,同事們都覺得我瘋了。都快五十歲了,鐵飯碗,旱澇保收,多少人求之不得,你卻要扔掉?我沒有過多解釋,有些東西說不清楚,就像祖叔當(dāng)年決定下南洋一樣——那是一種召喚,來自血脈深處的召喚。
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作者曾獲的工作榮譽(yù)
我從南寧吳圩機(jī)場登上了飛機(jī),波音737,空調(diào)舒適,座椅柔軟,空姐推著餐車問我要雞肉飯還是牛肉面。我看了看手表:下午三點(diǎn)起飛。三個多小時后,飛機(jī)降落在吉隆坡國際機(jī)場,窗外的天空還亮著,夕陽把停機(jī)坪染成一片金黃。
三個多小時。八十多年前,祖叔在海上漂了二十多天,歷盡風(fēng)浪、疾病和恐懼,才到達(dá)這片土地。而我只用了三個多小時,一杯咖啡、一部電影的工夫,就從容縣到了南洋。我坐在舷窗邊,忽然有種恍惚感——時間到底是什么?它是一條河,還是一架飛機(jī)?祖叔在海上搖晃的二十天,和我在云端平穩(wěn)的三個小時,丈量的其實(shí)是同一條路,只不過八十年間,這條路被壓縮成了原來的六百分之一。
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飛赴馬來西亞
從吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī),很快到了檳城機(jī)場。堂妹來接我,她是祖叔那一脈的后人,在吉打出生長大,說一口流利的馬來語、英語、華語和客家話,笑起來眉眼間有容縣人的爽朗。她開著車,載我穿過吉打的田野和城鎮(zhèn),路兩邊不時閃過成片的橡膠林——那些樹,有些就是祖叔當(dāng)年種下的吧?
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走進(jìn)雄偉壯觀的馬來西亞地標(biāo)性建筑——吉隆坡雙子塔,452米,88層,全球最高的雙子塔!
“哥,你來得正好,”堂妹一邊開車一邊說,“我們這邊有個沙場項(xiàng)目,穆達(dá)河的河沙,品質(zhì)很好,基建市場供不應(yīng)求。你有管理經(jīng)驗(yàn),我熟悉本地市場,咱們兄妹聯(lián)手,一定能成。”
我望向車窗外,穆達(dá)河在不遠(yuǎn)處靜靜地流淌,河面寬闊,水色渾黃,兩岸是濃綠的熱帶植被。這條河是吉打州最長的河流,從北部泰南山脈發(fā)源,蜿蜒流經(jīng)整個吉打平原,最后注入馬六甲海峽。千百年來,它沖刷著上游的巖石和土壤,把富含礦物質(zhì)的河沙一路帶到下游,沉積在河床里——那是大自然的饋贈,也是我和堂妹的機(jī)遇。
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美麗的穆達(dá)河
四、穆達(dá)河上的采沙人
沙場在穆達(dá)河的中游段,一片開闊的河灘上,堆著小山一樣的河沙,細(xì)細(xì)的,均勻的,抓一把在手里,沙粒從指縫間流下,在陽光下閃著金色的光芒。
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穆達(dá)河富含河沙
承包沙項(xiàng)目的過程并不順利。馬來西亞的采沙許可審批嚴(yán)格,涉及環(huán)保、水利、運(yùn)輸?shù)榷鄠€部門,文件摞起來比人還高。堂妹在本地多年積累的人脈發(fā)揮了關(guān)鍵作用,我們一家一家地跑,一個部門一個部門地磨,從提交申請到拿到批文,整整花了數(shù)個月時間。
采沙船開進(jìn)穆達(dá)河的那天,我和堂妹站在河岸上,看著巨大的浮船在河面上緩緩移動,抽沙泵發(fā)出低沉的轟鳴聲,河水和河沙被巨大的管道從河底吸上來,經(jīng)過篩分、清洗、分級,最后通過傳送帶輸送到岸上的堆場。
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采砂現(xiàn)場
我忽然想起了祖叔的割膠刀——他當(dāng)年用一把刀在橡膠樹上劃出第一道口子,我在異鄉(xiāng)的穆達(dá)河上用一艘采沙船挖出第一斗河沙。八十年過去了,工具變了,行業(yè)變了,但僑鄉(xiāng)容縣人那股子敢闖敢拼的勁頭沒有變。
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采砂作業(yè)進(jìn)行中
沙場的運(yùn)營遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜。河沙的品質(zhì)波動很大,雨季和旱季的含泥量完全不同,需要不斷調(diào)整清洗工藝;運(yùn)輸車隊(duì)的管理也是一門學(xué)問,司機(jī)多是本地馬來人,語言溝通、排班調(diào)度、安全規(guī)范,每一個環(huán)節(jié)都不能出岔子;市場方面更要時刻盯著,基建項(xiàng)目的進(jìn)度直接影響沙價,一個大型工程開工,沙價能漲三成,工程收尾,沙價又跌回谷底。
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河砂堆放場地
我和堂妹分工明確——她負(fù)責(zé)對外聯(lián)絡(luò)和本地事務(wù),我負(fù)責(zé)內(nèi)部管理和財務(wù)運(yùn)營。兄妹倆一個主外一個主內(nèi),配合得越來越默契。有時候忙到深夜,我們坐在沙場公司的辦公室里,頭頂?shù)娘L(fēng)扇吱呀吱呀地轉(zhuǎn)著,窗外是穆達(dá)河嘩嘩的水聲,我們會聊起容縣,聊起祖叔,聊起那些從大山溝黃金沖走出去的先輩們。
“你說祖叔當(dāng)年要是沒下南洋,”堂妹有一次問我,“我們現(xiàn)在會是什么樣?”
我想了想,說:“也許我還在容縣的黃金沖種田,也許你還在吉打的膠林里割膠。但祖叔走了那一步,我們才有了今天。”
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祭河神
(未完待續(xù))
——謹(jǐn)以此文,致敬所有從中國走向南洋的開拓者,致敬每一代不甘平庸的奮斗者,致敬那些跨越時空、不曾斷絕的血脈與精神!
作者簡介:
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黎檢,海外優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者、“向海圖強(qiáng)”領(lǐng)軍人物、“粵港澳大灣區(qū)”知名企業(yè)營銷顧問、容縣政協(xié)委員、容縣作家協(xié)會副主席、容縣網(wǎng)絡(luò)協(xié)會副會長。
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