僅剩5艘相關船只，特朗普反應強烈，美國頭號幫手已走向沒落

特朗普正忙著籌備訪華事宜，一邊盤算著在亞太拉攏盟友、圍堵對手，一邊卻被來自倫敦的消息潑了冷水。2026年5月8日，英國《獨立報》消息顯示，“鐵公爵”號護衛艦完成武器和傳感器拆除，英國皇家海軍現役護衛艦僅剩5艘。

這個曾經號稱“日不落帝國”、統治全球海洋的國家，如今連自家門口的防務都快難以維系。這則消息傳開后，白宮戰略團隊陷入被動，特朗普精心布局的亞太圍堵計劃，剛起步就遭遇重創。

“鐵公爵”號的退役，只是英國海軍衰落的一個縮影。這艘23型護衛艦已服役超過30年，為了延長它的服役壽命，英國政府2019年啟動延壽計劃，投入1.03億英鎊大修，2023年才完成全部工程。

可這筆巨額投入，只換來了16個月的戰備狀態。由于缺乏后續備件供應和技術支持，英國軍方實在無力維持，只能提前拆解該艦，把可用零件拆下來，用到其他老舊軍艦上，勉強維持艦隊運轉。

單是維持“鐵公爵”號每個月的航行，就要花費約640萬英鎊，這筆開銷對財政緊張的英國來說，早已不堪重負。這種拆東墻補西墻的做法，也直接暴露了英國海軍如今捉襟見肘、彈盡糧絕的真實處境。

不光是護衛艦，英國驅逐艦的狀況也同樣糟糕。目前英軍現役有6艘45型驅逐艦，常年有一半以上停在港口維修，現階段能正常部署的，只有2艘而已，根本無法滿足日常防務需求。

作為英國海軍旗艦的“龍”號驅逐艦，被部署到中東后沒多久，就因為出現緊急故障，不得不緊急返航維修，鬧了不小的笑話。這不是個例，45型驅逐艦自服役以來，就頻繁出現各類技術問題。

“伊麗莎白女王”號和“威爾士親王”號服役至今，故障就沒斷過，從螺旋槳軸缺陷到電力系統突然停機，多次趴窩在港口，更像兩座昂貴的擺設。

特朗普早就看不慣這兩艘航母，曾公開嘲諷它們比美國航母小太多，根本就是“玩具”，根本沒法在實戰中發揮作用。當時很多人覺得是戲謔，如今看來，這話倒成了最真實的評價。

英國海軍落到這般境地，根源還是經濟根基動搖，以及去工業化帶來的反噬。脫歐之后，英國深陷高通脹和生活成本危機，經濟一直低迷，國防部未來10年的裝備計劃，存在至少169億英鎊的資金缺口。

曾經的英國是世界工廠，造船業十分發達，而如今，在金融資本的沖擊下，造船業全面萎縮。高端制造業流失、熟練技工短缺，再加上供應鏈斷裂，就算英國想投錢造新艦，也沒有足夠的產業支撐。

反觀美國，即便自身造船業也有短板，還能依靠韓國等盟友協助解決，而英國只能眼睜睜看著老舊軍艦一艘接一艘退役，沒有任何辦法，只能陷入坐吃山空的惡性循環，無力回天。

英國這個頭號幫手沒落，已經讓特朗普頭疼不已，而美國海軍自身的問題，更讓白宮戰略家們雪上加霜。自家家底都不硬，再想拉著盟友圍堵對手，無疑是難上加難。

2026年4月21日，美國海軍部長約翰·費倫向記者證實，海軍正在全面審查“福特”級航母的設計方案和成本，甚至不排除取消該型號后續建造計劃的可能。

特朗普去年在白宮發表講話時，曾直言這套電磁彈射系統“根本無法正常工作”，實用性遠不如傳統的蒸汽彈射器。而“福特”號的服役數據，也印證了他的說法，故障頻發早已成為常態。

截至2018年9月，“福特”號的電磁彈射器進行了747次彈射試驗，其中有10次出現嚴重故障。要知道，美國海軍的標準是平均4166次彈射才出現一次嚴重故障，“福特”號的故障概率遠超標準。

電磁攔阻系統的問題也同樣突出，在763次著艦降落測試中，有10次操作失敗，而美軍的標準是每1.65萬次降落才出現一次故障，兩者差距懸殊，足以說明該系統的設計存在嚴重缺陷。

電磁彈射器設計冗余不足，一旦出現故障，必須召集麻省理工學院的專家前來維修，耗時又耗力。而傳統的蒸汽彈射器，用簡單的錘子和噴燈就能修好，實用性相差甚遠。

“福特”號的部署情況也不容樂觀。自2025年6月以來，它已經創紀錄地部署了300多天，參與了控制委內瑞拉、威懾伊朗的軍事行動，長期高強度部署讓它不堪重負。

如今，“福特”號因急需維修，即將返回母港。讓人意外的是，它出現的都是些看似低級的故障，比如廁所頻繁堵塞、洗衣房發生火災，這些問題直指艦艇設計、建造和測試的系統性漏洞。

長期海外部署，不僅讓艦艇故障集中爆發，也讓水兵們承受著巨大壓力。他們長期漂泊海上，面臨高強度戰備、惡劣生活條件，還有歸期無望的心理煎熬，戰斗意志和紀律性都明顯下滑。

按照最初的計劃，“福特”級航母要建造10艘，用來取代老舊的“尼米茲”級航母。目前五角大樓已經撥款訂購了4艘，但后續6艘的訂購計劃，已經完全停滯，沒有任何進展。

“福特”號的造價高達137億美元，后續三艘的造價更是接近150億美元，這樣的天價成本，讓五角大樓也難以承受。為了確保“哥倫比亞”級戰略核潛艇的研發資金，美軍只能考慮砍掉超級航母的建造計劃。

從英國護衛艦縮減到5艘，到美國“福特”號航母故障頻發、后續建造停滯，這一系列連鎖反應，直接擊穿了特朗普政府在亞太搞聯合圍堵的軍事底牌，讓他的計劃難以推進。

按照五角大樓的構想，面對對手日益強大的海空力量，美軍自身力量不足，只能通過拉攏盟友，來彌補西太平洋的力量缺口，形成圍堵之勢，可現在看來，這個構想很難實現。

單看水面主戰艦艇，英國現在能拿得出手的，只有6艘45型驅逐艦和5艘護衛艦，再加上兩艘故障不斷的航母。它要兼顧北大西洋、北海、中東和印太多個方向，能抽調到亞太的力量幾乎可以忽略。

日本海上自衛隊被美國視為印太戰略的關鍵力量，近期也在通過編制改革，突破“專守防衛”的限制，試圖提升自身戰力。但它的問題也很突出，官兵平均年齡已經逼近38.5歲，老齡化嚴重。

加上日本本身面臨的本土防衛壓力，能調動的機動兵力十分有限。而且日本自衛隊官兵學歷普遍偏低，約51%的干部是高中及以下學歷，缺乏基本的讀寫和溝通能力，戰力大打折扣。

澳大利亞海軍的實力更弱，根本不具備遠洋大規模作戰的能力，只能在周邊海域活動。美國在亞太拼湊的所謂“多國聯軍”，看似聲勢浩大，實則各有各的短板，戰斗力早已被嚴重透支。

英國海軍的衰落，其實早有征兆。此前英國曾計劃派遣航母前往亞太，彰顯自身存在感，結果航行途中多次出現故障，不得不中途停靠補給、維修，最終草草結束行程，淪為國際笑柄。

白宮還在社交媒體上炫耀“盟友牢不可破”，可倫敦連維持幾艘軍艦正常出航都成了難題。英國被中東和歐洲事務拖住腳步，日本、澳大利亞也有各自的地緣顧慮，亞太聯合戰線早已出現裂縫。

特朗普即將開啟訪華之旅，原本打算依靠盟友的力量，向對手施壓，爭取更多籌碼。可英國這個頭號幫手自顧不暇，其他盟友也各有短板，他手頭的牌，正在一張一張減少。“福特”號急需回港維修，意味著關鍵時刻，美軍會少一艘可用的航母，威懾力大幅下降，根本無法形成有效壓制。