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出品|達(dá)摩財(cái)經(jīng)
過去一年時(shí)間,山高控股(0412.HK)經(jīng)歷了從暴漲到暴跌的過山車行情,如今,把自己最能拿來講故事的“算力”概念賣了。
5月13日,世紀(jì)互聯(lián)(VNET.O)發(fā)布公告稱,PJ Millennium I Limited與PJ Millennium II Limited兩家買方公司,將收購山高控股(0412.HK)實(shí)益擁有兩家公司持有的部分股權(quán),預(yù)計(jì)將于2026年第四季度進(jìn)行。
兩家買方均為PJ Millennium Limited Partnership的全資子公司。該合伙企業(yè)的普通合伙人為Lochpine BG I GP Limited,系寧德時(shí)代的非控股、非合并關(guān)聯(lián)方。
兩家買方公司計(jì)劃購買合計(jì)最多約6.5億世紀(jì)互聯(lián)A類普通股,價(jià)格為每股普通股1.4486美元(8.6914美元/ADS),總代價(jià)最高達(dá)9.42億美元,約合人民幣64億元。
截至3月末,世紀(jì)互聯(lián)已發(fā)行普通股17.08億股,本次計(jì)劃交易的股份占總股本比例約38.1%,若按上限交易完成后,山高控股將徹底退出世紀(jì)互聯(lián),寧德時(shí)代的關(guān)聯(lián)方將成為第一大股東。
山高控股于2023 年末入股世紀(jì)互聯(lián),彼時(shí)的認(rèn)購價(jià)格為每股普通股0.4597美元(2.7582美元/ADS),總投資2.99億美元。按最新交易價(jià)格看,山高控股在世紀(jì)互聯(lián)上獲得的收益達(dá)到215%。
值得一提的是,山高控股憑借世紀(jì)互聯(lián)的“算力”概念,曾在2025年上演三個(gè)月股價(jià)飆漲三倍的奇跡。
山高控股的前身是中國新金融。2016年,時(shí)逢內(nèi)地公司赴港買殼熱潮,疊加業(yè)務(wù)多元化擴(kuò)張,山東高速集團(tuán)以16.21億港元收購中國新金融28.45%股權(quán),成為中國新金融的第一大股東,此后又通過注入資產(chǎn)等方式逐漸將股權(quán)提高到43%左右。
公司最初被定位為山東高速集團(tuán)的金融投資平臺,收購后改名為山東高速金融;2022年重新定位為產(chǎn)業(yè)投資平臺后,正式更名為山高控股。
之后,山高控股先后收購控股了北控清潔能源(1250.HK,現(xiàn)名:山高新能源),以及世紀(jì)互聯(lián)股權(quán),一舉坐擁“新能源”和“算力”兩大熱門概念。
去年5月20日,山高控股突然大漲近15%,此后一條消息迅速被各大媒體傳播:當(dāng)日,山高控股母公司山東高速與華為在港簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將共同打造“綠色算力+清潔能源”新發(fā)展模式。山高控股則將作為合作主要載體,提供算力支持設(shè)施及新能源底座。
達(dá)摩財(cái)經(jīng)查詢發(fā)現(xiàn),山東高速集團(tuán)官網(wǎng)5月22日的一條消息稱:集團(tuán)“與華為簽署戰(zhàn)略協(xié)議,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化協(xié)議;集團(tuán)權(quán)屬單位山高控股與相關(guān)合作單位簽署協(xié)議,為集團(tuán)在港及海外業(yè)務(wù)發(fā)展提供有力支持。”但山高控股在當(dāng)時(shí)并未發(fā)布任何相關(guān)公告,山高控股2025年半年報(bào)也沒披露任何相關(guān)信息。
此后,山高控股股價(jià)一路上漲,三個(gè)月內(nèi),從5.5港元/股漲至18.95港元/股,最高市值超過千億。
不曾想,去年9月,香港證監(jiān)局一道警示讓山高控股跌回原形。
香港證監(jiān)局表示山高控股“股權(quán)集中于少數(shù)股東”。彼時(shí),山高控股20名股東共持有公司14.45億股,占比20%,再加上兩名主要股東“山東高速集團(tuán)”、“JS High Speed”分別持有的43.37%、25.09%,合計(jì)已達(dá)到92.46%。
當(dāng)月,山高控股股價(jià)下跌近75%。即便如此,當(dāng)時(shí)在東財(cái)股吧和雪球等股民平臺上,依然不乏有用戶鼓動(dòng)投資者繼續(xù)抄底山高控股,也不乏繼續(xù)炒作華為與山高控股合作的“小作文”。
截至5月13日,山高控股的股價(jià)為1.17港元/股,最新市值70億港元。相較于去年高點(diǎn),已經(jīng)下跌93.8%。
2025年,山高控股的業(yè)績表現(xiàn)亦不容樂觀,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50.27億元,同比下降9.92%,全年凈虧損5.37億元。
今年4月,山高控股也完成了一輪人事?lián)Q防,具有金融背景的李天章卸任董事局主席,山東高速四川產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理康建負(fù)責(zé)接手。從本次出售世紀(jì)互聯(lián)的動(dòng)作來看,山高控股正在從“綠電+算力”戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)為處置非核心資產(chǎn),用以資金回流。
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