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      2026中國汽車產業發展(泰達)國際論壇 新聞發布會成功舉辦

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      2026年5月13日,第二十二屆中國汽車產業發展(泰達)國際論壇(以下簡稱“泰達汽車論壇”)新聞發布會在北京成功舉辦。中國汽車技術研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)黨委書記、董事長安鐵成,中國汽車工程學會副秘書長趙立金,中國汽車工業協會專務副秘書長何毅,中國能源汽車傳播集團有限公司黨委書記、董事長、總編輯兼中國汽車報社社長謝戎彬,天津經濟技術開發區管委會副主任金香花,中國汽車動力電池產業創新聯盟秘書長許艷華出席會議并發言,中汽中心黨委委員、副總經理李洧主持會議。



      安鐵成介紹論壇情況



      趙立金作專題發言



      何毅作專題發言



      謝戎彬作專題發言



      金香花作專題發言



      許艷華作專題發言



      李洧主持新聞發布會

      安鐵成宣布,本屆泰達汽車論壇將以“智綠筑基·生態蓄勢·共創共贏”為年度主題,于2026年9月17日至20日在天津濱海新區舉辦,并重點介紹了泰達汽車論壇的創新舉措及議題設置情況:2026泰達汽車論壇將緊扣“內容強智、品牌強效”創新理念,系統推出四項創新舉措——一是緊扣場景、技術、政策、產業四個維度,設立“四大主題日”,層層遞進,聚力向新,全方位賦能汽車產業高質量發展;二是打造“旗艦報告+專題報告”智庫矩陣,多元釋放智庫觀點,以前瞻視野深度剖析產業變革及趨勢走向;三是立足生態融合、創新協同、全球化發展等理念設置議題與活動,助力中國汽車產業在全球范圍釋放更完整的價值主張;四是聯合央視網打造聯名特色環節,激發嘉賓高價值觀點輸出,持續鞏固論壇行業風向標與高端智庫的引領賦能作用。在議題設置方面,本屆泰達汽車論壇將設置“17+N”場主題鮮明、內容豐富的會議及同期活動。

      1. 高端對話:共筑質效雙升、融合開放的產業新格局

      本屆泰達汽車論壇將圍繞“十五五”發展目標,打造3場核心高端對話論壇:設置1場主題為“質效雙升 共筑產業新生態”的開幕大會,明晰產業轉型升級路徑,傳遞政策走向;設置1場主題為“‘高端智見’——央視網·泰達汽車論壇:生態融合,打造全球汽車新增長極”的高層峰會,深度碰撞跨界融合新思路,研判產業整體發展方向;設置1場主題為“有序競進,融合開放:共建產業共生共贏新格局”的高端智庫閉門會,研討新興技術布局,著力解決行業發展痛點與難點。3場論壇將覆蓋相關政府部門、多產業鏈條企業高層、國內外行業精英,為推動中國汽車產業高質量發展建言獻策。

      1. 生態專場:聚焦產業生態重構與發展新動能

      本屆泰達汽車論壇將圍繞新技術、新賽道、新場景三大維度,設置6場生態專場,深入探討產業生態重構與發展新動能。2場“新技術生態專場”,分別圍繞“下一代電池重塑產業生態”與“汽車大數據技術應用與數字化轉型”,剖析核心技術突破如何驅動產業鏈價值重塑與數字化轉型;2場“新賽道生態專場”,重點圍繞“低空經濟新賽道”與“具身智能新賽道”的跨界融合與落地實踐,探索汽車產業的邊界拓展;2場“新場景生態專場”,分別圍繞“汽車改裝新消費”與“智慧出行新場景”,洞察消費市場新變化與場景創新新機遇。生態論壇將為車企及相關產業鏈上下游提供多維度的思想碰撞平臺,推動中國汽車產業培育創新動能、重塑發展生態。

      1. 專題論壇:推動產業向綠、向智、向上、向新

      本屆泰達汽車論壇將圍繞“向綠而行、向智融合、向上進階、向新致遠”設置8場專題論壇。專題論壇將聚焦綠色化技術路線、補能體系協同、L3級自動駕駛技術、AI驅動下生態產業變革、品牌高端化進階、從用戶端洞察高端品牌價值以及全球化視角下的東南亞市場品牌戰略等核心議題,從推動技術升級到品牌塑造,貫穿產業發展全鏈條,助推汽車產業繼續向上躍進,共繪產業發展新圖景。

      1. 特色活動:多維互動平臺激發跨領域協同創新

      本屆泰達汽車論壇將設置N場聚焦前沿科技與產業生態的特色活動,涵蓋整車與核心零部件的系統性、前瞻性技術成果體驗與發布,京津冀具身智能產業發展白皮書發布,原創先進技術發布會等多項沉浸式互動體驗活動,集中展示企業、區域政府最具突破性的自主創新成果,激發跨領域、跨行業協同創新活力。

      同時,泰達汽車論壇聯合主辦方、協辦方圍繞相關領域作專題發言。

      趙立金指出,汽車科技創新正由性能優化走向體系重構,電動化技術進入深度攻堅階段,智能化加速技術創新迭代,融合發展打開汽車科技創新的新空間,新型協同創新范式正在重塑產業組織能力,未來需以系統思維把握產業變革新趨勢,構建開放的共創生態。

      何毅提出,2026年以來,國內汽車市場面臨階段性壓力,全行業應凝聚共識、協同應對,積極挖掘國內市場消費潛力,有效釋放市場需求,共同維護公平市場環境;要持續加大關鍵核心技術攻關投入,夯實創新發展根基;要統籌國內國際兩個市場,提升全球化合規經營能力和風險抵御能力。

      謝戎彬指出,“十五五”是中國由汽車大國邁向汽車強國的關鍵期,行業各界要堅持“目標引領、分步實施、重點突破、全面躍升”的發展思路,逐步形成技術自主、品牌高端、產業鏈安全、綠色智能、全球領先的產業格局。

      金香花介紹了天津經濟技術開發區最新實踐經驗。三大重點車企已完成“油電共線”生產線布局,整車配套的零部件項目也正加速落地。經開區將加速拓展產業新生態,聚焦出海體系構建和綠色經濟發展,與中汽中心協同發力,搶占技術標準制高點發揮改革創新優勢,以產業服務提升營商環境。

      許艷華提出,“十四五”期間,動力和儲能電池累計銷量實現4088.5GWh,同比增長1398.7%。2025年動力和儲能電池全年銷量為1702.3GWh,出口量達到305.0GWh,出口占總銷量比重接近20%。面向“十五五”,鋰電池產業將迎來重大機遇期,預計到2030年中國鋰電池產銷量將比2025年末翻一番以上。



      新聞發布會現場

      未來,泰達汽車論壇將筑牢高端智庫論壇定位,緊扣產業發展新趨勢,持續提升行業引領作用,打造政企互動、行業協同與國際對話的高端智庫平臺,助力汽車產業可持續高質量發展。

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