山東
在昨天的發布會上，比亞迪推出了全新的方程豹豹5和豹8，兩款車型均引入了閃充版本。
在發布會上，比亞迪方程豹總經理熊甜波表示，海外市場發布的SHARK皮卡（鯊魚皮卡）今年會正式進入方程豹序列。
鯊魚皮卡是比亞迪在2024年推出的混動皮卡，該車型已經在墨西哥、澳洲等市場銷售很長一段時間，但一直沒有進入國內市場；至于何時進入國內市場，比亞迪李云飛透露，目前已經在規劃中，遲早會在國內上市。
國內很多普通消費者不能接受皮卡的原因有幾個方面。
第一，部分城市的城區在特定時間內是不允許皮卡進入的，因為皮卡屬于卡車；當然，目前已經有很多城市對新能源皮卡放開了限制，而比亞迪的混動皮卡明顯是屬于新能源皮卡的，所以在這個方面，比亞迪的鯊魚皮卡還是有優勢的。
第二，全國多數地區對皮卡的報廢保準依舊是15年強制報廢，這導致新能源皮卡的保值率是不高的，但國內已經有不少城市在試點全新的報廢政策——家用皮卡60萬公里引導報廢，這對于普通家用消費者來說是件好事，畢竟家用車一年也就一兩萬公里，60萬公里的報廢政策相對友好不少。
對于家用消費者來說，現階段的皮卡“性價比”并不高，一方面新能源皮卡的競爭并不激烈，所以車輛的配置不高，另外一方面有報廢限制，那么車輛的使用成本以及后期買賣的損失也是比較大的。
目前在售的鯊魚皮卡是基于比亞迪DMO技術打造，這是比亞迪推出的越野平臺，車輛采用1.5T混動發動機，同時搭配雙電機四驅設計，零百加速僅為5.7秒，車輛采用29.6kWh磷酸鐵鋰電池，支持快速充電技術和外放電技術。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
