上海
內容摘要：G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程啟動兩項招標，預算合計為127.9萬元，有望年內開工。另外G318滬青平公路（嘉松中路-G50公路金澤出入口）段整體工期目標都是2028年底通車。
近日，G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程啟動兩項招標，分別是前期測繪服務和前期專項法律咨詢服務。
G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程，南起新楊路以西G318方廳水院段北至G50滬渝高速金澤出入口，全長約4.25公里，板塊上其位于水鄉客廳青浦片區核心區，沿途有正在施工的示范區線水鄉客廳站。
兩項招標預算為127.9萬元。
以下為本次招標詳情：
一、G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程前期測繪服務
采購預算：836000元人民幣
服務期限：自合同簽訂之日起60天內完成采購方要求所有的內容。
二、G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程前期專項法律咨詢服務
采購預算：443000元人民幣
服務期限：自合同簽訂之日起至完成所有委托項目工作為止。
上述兩項招標文件的獲取時間均為2026年05月14日至2026年05月21日。
投標截止時間（開標）均為2026年06月04日上午09：30。
今年2月，我們報道了G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程發布招標計劃公告。其計劃于今年6月30日啟動施工招標。
項目總投資為約12.73億元。
建安費約3.68億元。
今年1月，該項目建議書批復
今年4月，我們判定為該項目可行性研究報告正式獲批
為什么用“判定”一詞呢？
因為我們查閱發現，2026年4月14日，市發改委批復文件名稱為《上海市發展改革委關于G318滬青平公路（新楊路以西-G50公路金澤出入口）改建工程可行性研究報告的批復》。
但該頁面頂部卻寫的是項目建議書審批（新辦），并將該批復歸檔在項目建議書一欄，這顯然自相矛盾。
我們梳理發現，該工程項目建議書最早一次是2026年1月15日批復，今年2月6日變更項目法人又批復一次。
如果為變更項目建議書，辦理情形應該顯示為變更，而4月的批復這欄展示為新辦。
所以，我們判定4月為可行性研究報告批復，官方分類搞錯了。
項目可行性研究報告的批復，也為G318滬青平公路(新楊路以西-G50公路金澤出入口)改建工程計劃6月施工招標掃清了障礙。
可研批復內容顯示：
1、改建G318公路。創智引擎改線段，西接已建的G318公路方廳水院段，經新楊路交叉口轉向北，至規劃三十路，新建道路0.98千米，規劃紅線寬度45米，建設規模為雙向4快2慢。老路改建段，沿現狀G318公路線位由規劃三十路至G50公路金澤出入口，改建道路3.27千米，在現狀道路外側新建側分帶及人行道，實現雙向4快2慢規模。新建橋梁2座、改建橋梁4座。
2、新建規劃二十一路跨太浦河北引橋。分幅布置于G318公路機動車道兩側，長0.43千米，規劃紅線寬度45-67米，建設規模為雙向4快2慢。 3、同步實施雨水排水、交通標志標線、照明等附屬工程。
本次兩項招標的啟動，預示著該項邁向年內開工又近了一步。
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目前，G318滬青平公路水鄉客廳段的啟動施工招標，意味著G318滬青平公路（省界-嘉松中路）均將涉及改擴建工程。
其中，G318滬青平公路方廳水院段改線工程已于2023年9月正式通車（附圖橙色線段），工程設計等級與本次公示一致。
G318滬青平公路東段起于漕盈路、止于嘉松中路，長度10.8千米，2024年11月取得施工許可；西段從漕盈路延伸至G50金澤出入口，長度為20.96千米，2025年4月完成施工許可辦理。
該項目已被納入今年上海市重大項目工程清單。
去年12月，青浦區新聞辦介紹，作為長三角生態綠色一體化發展示范區的重要交通廊道，G318滬青平公路（嘉松中路-G50公路金澤出入口）拓寬改建工程正全速推進，整體工期目標都是2028年底通車。
另外，前不久，華為發布消息指出，G50滬渝高速也將于2028年底竣工。
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資料：政府招采等
編輯：青浦城觀
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