江蘇
近日，南通一網(wǎng)友吐槽崇州云璽
電動(dòng)車地下車庫入口坡道非常不合理
從網(wǎng)友曬出的視頻來看
該地下車庫入口坡道為踏步式結(jié)構(gòu)
兩側(cè)是人行臺(tái)階
中間預(yù)留推行坡道
直角拐彎搭配狹窄通道
實(shí)際使用時(shí)十分不便
據(jù)業(yè)主反映
坡道本體設(shè)計(jì)欠妥
轉(zhuǎn)角區(qū)域也十分狹窄
180度轉(zhuǎn)彎口角度偏小、寬度不足
電動(dòng)車很難一次性順利掉頭通行
操作十分別扭
坡度太陡更是給業(yè)主通行難上加難
上坡時(shí)，油門加少了爬不上去
加多了又容易滑倒
不少業(yè)主已經(jīng)因?yàn)檫@種“反人類”設(shè)計(jì)摔倒
如果選擇下車推行
遇到的首要問題就是坡度太抖
自重輕的電動(dòng)車還能控制
如果是自重大的電動(dòng)車那完全就是“推不動(dòng)”
而讓人不爽的是
有業(yè)主反映
該小區(qū)早在2023年就承諾修建地上車棚
卻至今毫無進(jìn)展
離譜的是，這款設(shè)計(jì)居然是大眾款？
評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友反映
南通多個(gè)小區(qū)都是同款設(shè)計(jì)
當(dāng)然也有網(wǎng)友分享“自救成功”的案例
業(yè)主代表牽頭和物業(yè)交流
要求對(duì)坡道進(jìn)行整改
不少網(wǎng)友質(zhì)疑
這樣的坡道到底是誰設(shè)計(jì)的？
設(shè)計(jì)時(shí)是否切身體驗(yàn)過實(shí)際使用場景？
網(wǎng)友喊話崇州云璽
要么對(duì)現(xiàn)有坡道進(jìn)行整改
調(diào)整坡度、拓寬通道、增設(shè)防滑設(shè)施
讓電動(dòng)車通行更安全便捷
要么盡快兌現(xiàn)承諾
修建地上車棚
徹底解決停車和通行難題
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