明后兩天將要公布價格的7款新車

明后兩天（5月21-22號），將有7款新車公布正式價格！今天鴨梨就給大家盤一盤這7款即將上市的新車，看看有沒有你喜歡的。

5月21日上市（3款）

第一款：改款元PLUS（比亞迪）

第三代元PLUS將在5月21日正式上市，預扣款價格區間12萬至16.2萬元。外觀上延續了家族式設計，前臉的Dragon Face設計更簡約，提供了6種全新車色和兩種規格輪圈可選。尺寸上，長寬高分別為4665×1895×1675mm，軸距從老款的2720mm加長到2770mm。后備箱常規容積450L，放倒后排能擴展到1350L，還新增了可敲擊開啟的前備箱。

內飾采用大面積軟質包裹，主駕側還有植絨眼鏡盒。儀表盤是全液晶的，搭配15.6英寸自適應旋轉中控屏，內置比亞迪最新的DiLink 100系統和4nm車規級芯片，支持5G網絡和OTA遠程升級。

配置上，全系標配DiPilot 300基礎輔助系統，有ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKA車道保持等功能，高配還能選裝激光雷達，支持無高精地圖城市NOA、自動代客泊車。舒適配置上，高配有全車16揚聲器迪聲音響、女王副駕，支持電動腿托、通風加熱和記憶等功能。

動力上，基于e平臺3.0Evo打造，后置后驅布局。提供兩個功率版本：標準版搭載200kW永磁同步電機，峰值扭矩310N·m，零百加速6.2秒；高性能版最大功率240kW，零百加速5.3秒。電池是第二代刀片電池，有57.5kWh和68.5kWh兩種容量，CLTC續航540km和630km，全系標配800V高壓閃充，10%-70%電量時間為5分鐘。

底盤方面，前麥弗遜+后五連桿獨立懸架，高配還搭載云輦-C智能阻尼系統，還有iTAC智能扭矩控制系統和TBC高速爆胎穩行系統。

第二款：北京越野BJ40增程（新增車型）

同樣是5月21日，BJ40增程長續航版推出1款車型，預售價21.48萬元。外觀上，五孔格柵配環形LED大燈，辨識度很高。車身尺寸4790×1940×1964mm，軸距2760mm。最小離地間隙215mm，接近角38度，離去角37度，涉水深度750mm，具備2.5噸拖掛資質。

內飾延續燃油版的設計，配10.25英寸全液晶儀表加上雙12.8英寸中控和副駕屏，車機系統支持CarPlay/CarLife互聯、語音控制。前排座椅支持加熱、通風和按摩，高配還搭載Infinity品牌12揚聲器音響。

配置上，標配前置四驅、8擋手自一體變速箱，還有差速鎖、陡坡緩降、坦克掉頭等越野配置。動力由1.5T增程器搭配前后雙電機組成全時四驅，綜合功率403kW、峰值扭矩655N·m，零百加速5.5秒。CLTC純電續航252km，滿油滿電綜合續航1300km。

第三款：小米YU7 GT（新車系）

5月21日晚19:00，小米YU7 GT正式上市，行業預測預售價45-50萬。共推出2款配置，一款基礎版，一款選裝賽道套件版。

外觀方面，家族標志性的水滴大燈采用鏤空設計，配合巨大的前鏟和剎車卡鉗，新車新增了“車厘子紅”配色，還有24K碳纖維車標、21英寸高性能輪轂、六活塞卡鉗。車身尺寸為5015×2007×1597mm，軸距3000mm。

內飾采用紅黑撞色設計，大面積Alcantara翻毛皮搭配Nappa真皮座椅，專屬GT刺繡和碳纖維飾板，質感很好。儀表盤是全液晶懸浮式，尺寸12.3英寸，搭配15.6英寸中控屏，支持語音控制、多屏聯動，還有抬頭顯示。

動力上，新車采用前288kW+后450kW雙電機四驅布局，綜合最大功率738kW（1003匹馬力），峰值扭矩超過1200N·m，零百加速2.95秒，選裝賽道套件后，最高車速可達312km/h。搭載101.7kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航705km，配合800V高壓平臺，12分鐘就能將電量從10%充至80%。底盤全系標配前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的組合，還搭配CDC可變減震和Brembo高性能剎車系統。

5月22日上市（4款）

第四款：嵐圖泰山X8（新車系）

5月22日當天，嵐圖泰山X8將正式上市，共推出5款配置，預售價30.29萬至38.99萬元。插混版Max版30.29萬元、Ultra版33.99萬元、Ultra+版36.99萬元；純電版Ultra版34.99萬元、Ultra+版38.99萬元。

外觀采用“鯤鵬展翼”設計語言，前臉是封閉式直瀑光瀑格柵，支持主動開合與發光功能。側面配備半隱藏式摘星門把手、電動側踏板，標配21英寸輪轂，高配可選22英寸，有6種車身顏色可選。車尾貫穿式尾燈，簡潔大氣。

尺寸方面，長寬高5200×2025×1814mm，軸距2997mm。車內提供紫檀、赤橙、雪松三種配色，后排座椅支持最大145°躺倒，支持32點按摩，還能前后滑動200mm。中控配備10.25英寸儀表+15.6英寸中控屏+15.6英寸副駕屏，高配還有21.4英寸后排雙娛樂屏，實現五屏聯動。車機搭載華為HarmonySpace新一代智慧座艙，支持5G網絡、四區域語音識別、可見即可說等功能。

配置方面，主副駕標配電動調節、加熱通風按摩，高配還有零重力模式、頭枕揚聲器，后排也有通風按摩，全車標配多層隔音玻璃、多色氛圍燈、后排獨立空調、香氛系統、29揚聲器音響，還有13升雙開門冰箱、6kW對外放電功能。

智能駕駛上，全系標配華為乾崑ADS智駕系統：高配4顆激光雷達（1顆896線主雷達+3顆固態雷達），入門插混版1顆192線激光雷達，還有11個高清攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，支持全速域自適應巡航、車道居中、主動剎車、記憶泊車、匝道進出輔助、城市/高速NOA、全場景泊車等功能。

動力方面，標配雙電機四驅，插混版搭載1.5T 150馬力發動機+前后雙電機+1擋DHT變速箱，系統綜合最大功率最高490kW，綜合馬力666Ps，綜合扭矩915N·m，WLTC綜合油耗0.34-0.65L/100km，CLTC純電續航最高370km，綜合續航1506km，高配支持800V高壓快充，20%-80%最快12分鐘。純電版雙電機四驅，綜合功率475kW，646馬力，765N·m，零百加速5.5秒，CLTC續航最高727km。

底盤方面，全系前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，高配還有三腔空氣懸架、魔毯智能懸架、±16°后輪轉向，5.2米的大車，轉彎半徑僅5.4米，還標配電動四驅，多種駕駛模式可選。

第五款：繽果Pro（新車系）

五菱繽果Pro也是在5月22號上市，預售價5.88-7.28萬，共推出4款配置，分330km和403km兩種續航版本，五門五座布局。外觀上，前臉圓形LED大燈組搭配三段式弧線光帶，點亮后很時尚，尾部圓角矩形尾燈和前臉呼應，有赫本綠、漫游銀等四款顏色可選。

尺寸方面，長寬高4050×1758×1580mm，軸距2560mm。內飾有淺米棕、焦糖咖兩種風格，配備云柔環抱座椅，中控搭載雙10.25英寸一體式聯屏，車機內置Ling OS靈語車機系統，支持AI語音免喚醒、CarPlay/CarLife互聯、遠程控車，還有電子懷擋。

配置方面，全系標配ESC車身穩定系統、胎壓監測、倒車影像、上坡輔助，還有直流快充（30%-80%時間為15分鐘）和3.3kW對外放電功能。高配車型還增加360全景影像、前排側氣囊、電動尾門、手機無線充電、自動駐車、無鑰匙進入/無感啟動等蘇醒。

動力方面，搭載前置單電機，最大功率65kW（約88馬力），采用磷酸鐵鋰電池，有31.9kWh和37.9kWh兩種容量，對應CLTC續航330km和403km。底盤是前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架，調校偏向舒適。

第六款：極狐S3（新車系）

極狐全新中型純電家轎S3，5月22號正式上市，預售補貼價6.48-12.58萬，共推出8款配置，分充電版和換電版兩種。外觀采用星環式燈組和分體式大燈，車身側面溜背造型，配備半隱藏式門把手和無邊框外后視鏡，高配車型還帶隨速電動后擾流板。

尺寸方面，長寬高4916×1900×1480mm，軸距2876mm，達到B級轎車標準，后排坐墊長度485mm，仰角118°。內飾采用大面積軟質包裹，中控配備8.8英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏，高配搭載驍龍8155芯片，支持4音區智能語音、12揚聲器音響系統，低配用芯馳X9HP芯片，車機支持語音控制、手機互聯。

配置方面，標配主副駕安全氣囊、側氣囊、車身穩定系統，高配搭載北汽元境輔助駕駛系統，有1顆192線激光雷達和地平線征程J6M芯片，支持高速/城區領航輔助、全場景智能泊車。舒適配置上，高配座椅支持加熱、通風、按摩，還有50W風冷無線充電、AGS主動格柵等。

動力方面，全系前置單電機布局，永磁同步電機，最大功率159kW（約216馬力），峰值扭矩250N·m，零百加速7.1秒，最高車速165km/h。充電版有55.6kWh和65.8kWh電池組，CLTC續航560km和660km；換電版搭載54kWh寧德時代巧克力電池，續航535km。底盤采用前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸架。

第七款：銀河星耀7（新車系）

吉利銀河全新中級電混轎車——星耀7，5月22號正式上市，預售價11.28-14.28萬，共推出4款配置，分兩驅和四驅版本。外觀延續銀河家族設計語言，前臉采用縱向直瀑格柵配星環燈帶，溜背造型營造轎跑姿態。車身尺寸4958×1915×1505mm，常規版軸距2845mm，四驅版2852mm。

內飾配備15.4英寸2K懸浮中控屏和16.6英寸W-HUD抬頭顯示，搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙和16揚聲器Flyme Sound音響系統。座椅是仿皮材質，支持通風、加熱及全車背臀雙分區按摩，前排座椅能180°純平放倒。

配置方面，搭載千里浩瀚H3輔助駕駛方案，配備26個高感知傳感器（11個高清攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達），支持高速NOA領航輔助和全場景自動泊車等功能，還有全場景爆胎穩行系統。

動力方面，全系搭載雷神AI電混2.0系統，兩驅版本純電續航230km，綜合續航超1300km，虧電油耗2.9L/100km；四驅版本采用發動機+前后雙電機布局，綜合功率312kW，峰值扭矩526N·m，零百加速為5.4秒，純電續航220km。底盤方面，采用前麥弗遜+后增強型五連桿獨立懸架，高配還有自適應可變阻尼減震器。

明后兩天， 你們最期待哪款車的價格？評論區聊聊！