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據彭博社報道,歐盟委員會正準備提議暫時豁免一家中國半導體制造商——很可能是(但尚未證實)揚杰科技——不受歐盟第20輪對俄制裁的影響。歐洲汽車制造商警告稱,如果沒有這項豁免,芯片庫存將在幾周內耗盡,迫使整個歐洲大陸停產。該提議最早可能在本周提出,但仍需獲得歐盟全部27個成員國的批準。
對于那些仍在努力擺脫Nexperia危機陰影的汽車制造商來說,不幸的是,在荷蘭政府去年10月從其中國母公司聞泰科技手中接管Nexperia之后,揚杰科技的芯片一度成為他們采購零部件的重要渠道。北京方面隨即對這家芯片制造商在中國生產的產品實施出口管制,迫使本田、大眾、博世等公司暫時停產。
楊杰半導體最知名的產品是功率半導體,包括整流器、MOSFET、IGBT 和 SiC 器件。雖然它們遠非尖端處理器,但在汽車電子的電流調節和功率管理方面發揮著基礎性作用。分銷商 Components at Service 的首席執行官 Dominik Zillner 告訴德國《商報》,失去楊杰半導體這一供應商對整個行業來說是一個沉重的打擊,因為該行業一直依賴楊杰半導體來填補 Nexperia 留下的空白。
總部位于法蘭克福的芯片分銷商 Sand & Silicon 的首席執行官 Noureddine Seddiqi 也告訴《商報》,客戶剩余的 Nexperia 芯片庫存預計只能維持到“7 月或 10 月”。競爭對手的產能已滿負荷運轉,難以快速找到替代供應商,多家公司正在緊急尋找其他貨源。
去年11月,中國部分放寬了對Nexperia芯片的出口管制,對民用芯片給予了豁免。但Nexperia的供應鏈依然脆弱,約70%在歐洲生產的Nexperia芯片需要運往中國進行后端組裝后再出口,這種依賴性很容易受到未來地緣政治摩擦的影響。
擬議的豁免條款實際上將在歐盟制裁方案通過不到一個月后就取消該方案的部分內容。第20輪制裁是兩年來針對俄羅斯相關企業規模最大的一輪制裁,涵蓋能源、金融和軍工等領域的117個個人和實體。中國商務部譴責將中國企業列入制裁名單,并隨即把幾家歐洲國防企業列入其出口管制清單。
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