5 月 22 日,吉利銀河星耀 7 MAX 正式上市,一亮相就甩出王炸 ——全系標(biāo)配四驅(qū),權(quán)益后價(jià)格只要 9.88 萬(wàn)起,最高也才 12.98 萬(wàn),直接把 “四驅(qū)平權(quán)”“豪華平權(quán)” 落到實(shí)處,讓普通消費(fèi)者不用花大價(jià)錢(qián),就能買(mǎi)到性能、節(jié)能、舒適、安全拉滿(mǎn)的中級(jí)電混轎車(chē)。
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這款車(chē)定位全球首款四驅(qū)中級(jí)豪華電混轎車(chē),一共推出 4 個(gè)四驅(qū)版本,還能把頂配四驅(qū)遠(yuǎn)航版反選成兩驅(qū),直接再省 8000 元,給用戶(hù)足夠靈活的選擇空間。從價(jià)格到配置,從細(xì)節(jié)到性能,吉利銀河星耀 7 MAX 完全不像這個(gè)價(jià)位的車(chē),堪稱(chēng)中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的 “卷王”。
先看最吸引人的價(jià)格和權(quán)益,這波誠(chéng)意直接拉滿(mǎn)。在 2026 年 6 月 30 日前大定提車(chē),能享受 6000 元限時(shí)超級(jí)置換金、4000 元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,還有車(chē)漆抵扣券、定制禮品、免費(fèi)充電樁、三電終身質(zhì)保、整車(chē) 6 年或 15 萬(wàn)公里質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等十多項(xiàng)福利。算下來(lái),不到 10 萬(wàn)就能拿下一臺(tái)四驅(qū)轎車(chē),放在以前想都不敢想,現(xiàn)在吉利直接把門(mén)檻踩碎了。
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外觀上,吉利銀河星耀 7 MAX 長(zhǎng)近 5 米,尺寸是 4958mm×1915mm×1505mm,標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)豪華轎車(chē)身段,穩(wěn)重又流暢,開(kāi)出去氣場(chǎng)十足。前臉是家族式 “銀河星瀑” 格柵,搭配能點(diǎn)亮的星環(huán)燈,晚上開(kāi)燈辨識(shí)度拉滿(mǎn)。前后燈組設(shè)計(jì)精致,燈光效果高級(jí),不管白天還是夜晚,都能讓人一眼記住。
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車(chē)漆和細(xì)節(jié)更是下了血本,琉璃藍(lán)高定車(chē)漆和邁巴赫的海岳藍(lán)同源,用了青金石和云母礦石片,工藝復(fù)雜還耐用,十年不變色。車(chē)頭徽標(biāo)用的是鍍銦材質(zhì),成本是普通車(chē)標(biāo)的 6 倍,整車(chē)有超過(guò) 100 個(gè)豪華小細(xì)節(jié),摸得到、看得見(jiàn)的地方都透著高級(jí)感,完全不輸幾十萬(wàn)的豪車(chē)。
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坐進(jìn)車(chē)內(nèi),豪華感直接撲面而來(lái)。這車(chē)基于旗艦架構(gòu)打造,空間堪比更高級(jí)別的 C 級(jí)車(chē),前后排都寬敞舒服。車(chē)內(nèi)大面積用軟質(zhì)材料包裹,光豪華軟包就有 5.437㎡,頂棚一體成型包覆,沒(méi)有廉價(jià)感。座椅用的是百萬(wàn)豪車(chē)同款浮雕打孔工藝,耐用又好看,全車(chē) 19 個(gè)經(jīng)常接觸的地方都加了阻尼件,開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、調(diào)節(jié)座椅都安安靜靜,質(zhì)感特別好。
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舒適配置更是越級(jí),全車(chē) VIP 座椅帶 15mm 高彈海綿,還有通風(fēng)、加熱、雙分區(qū)按摩功能,按摩頂起高度比很多百萬(wàn)豪車(chē)還高,長(zhǎng)途坐車(chē)一點(diǎn)不累。車(chē)內(nèi)還有同級(jí)獨(dú)有的頭等艙小桌板,能承重 15 公斤,辦公、放東西、帶娃都能用,實(shí)用性拉滿(mǎn)。音響是 16 個(gè)揚(yáng)聲器的 Flyme Sound 大師版,環(huán)繞聲效果好,在車(chē)上聽(tīng)歌就像在音樂(lè)廳。
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駕控方面,吉利銀河星耀 7 MAX 直接顛覆大家對(duì)中級(jí)車(chē) “好開(kāi)但不夠快、省油但沒(méi)性能” 的印象。它搭載 e-AWD 智電四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率 312kW,扭矩 526N?m,零百加速只要 5.4 秒,提速又快又穩(wěn),超車(chē)、跑高速都信心十足。更厲害的是,性能這么強(qiáng),油耗卻低到離譜,饋電油耗僅 2.98L,是全球首款把四驅(qū)車(chē)油耗帶進(jìn) 2L 級(jí)的車(chē)型,性能和節(jié)能完美兼顧。
底盤(pán)也經(jīng)過(guò)路特斯團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)調(diào)校,用了增強(qiáng)型五連桿獨(dú)立懸架和自適應(yīng)可變阻尼懸架,前后軸荷 50:50,轉(zhuǎn)彎半徑只有 5.3 米,開(kāi)起來(lái)靈活又穩(wěn)當(dāng)。它還通過(guò)了中汽中心最嚴(yán)苛的四項(xiàng)麋鹿測(cè)試,干地、濕地、橫風(fēng)等極限狀態(tài)下成績(jī)都很優(yōu)秀,是名副其實(shí)的 “全能麋鹿王”,操控安全性拉滿(mǎn)。
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安全是這款車(chē)的底線(xiàn),也是最大亮點(diǎn)之一。基于全球旗艦架構(gòu)打造,車(chē)身是高強(qiáng)度籠式結(jié)構(gòu),像 “鋼筋鐵骨” 一樣結(jié)實(shí)。主動(dòng)安全配置拉滿(mǎn),有同級(jí)唯一的全場(chǎng)景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),直道 160km/h、彎道 100km/h 爆胎都能穩(wěn)住車(chē)身,毫秒級(jí)響應(yīng)避免危險(xiǎn)。還有 130km/h 自動(dòng)緊急避讓、120km/h 緊急制動(dòng),能提前預(yù)判風(fēng)險(xiǎn),主動(dòng)幫你避險(xiǎn)。
電池用的是神盾金磚電池,通過(guò) 16 項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,就算充電時(shí)被 8 根針同時(shí)刺穿,也不冒煙、不起火、不爆炸,循環(huán)壽命超 4500 圈,比國(guó)標(biāo)高很多,從電芯到車(chē)身,全方位保護(hù)用車(chē)安全。
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智能配置上,吉利銀河星耀 7 MAX 走在行業(yè)前面。首發(fā)搭載吉利 Eva 機(jī)器人,不是虛擬語(yǔ)音助手,而是具象化的 “出行搭子”,手機(jī)碰一碰就能傳導(dǎo)航、分享歌單,有近 100 種擬人表情,上車(chē)主動(dòng)迎賓,0.29 秒就能喚醒,聽(tīng)懂指令、響應(yīng)需求特別快,開(kāi)車(chē)時(shí)互動(dòng)更安全、更有溫度。
車(chē)機(jī)用的是銀河 Flyme Auto 2 系統(tǒng),操作流暢不卡頓。智能駕駛用千里浩瀚 H3 方案,26 個(gè)感知單元,高速 NOA 領(lǐng)航輔助能自動(dòng)上下匝道、調(diào)速、變道,跑長(zhǎng)途更輕松。全場(chǎng)景泊車(chē)支持 360 多種車(chē)位,不管多窄多怪的車(chē)位,25 秒左右就能一鍵停好,成功率超 99%,新手司機(jī)也能輕松停車(chē)。
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總結(jié)來(lái)說(shuō),吉利銀河星耀 7 MAX 用 9.88 萬(wàn)起的價(jià)格,帶來(lái)了全系四驅(qū)、2L 級(jí)油耗、5.4 秒破百、行政級(jí)座艙、全域安全、前沿智能的越級(jí)體驗(yàn),超過(guò) 100 個(gè)豪華細(xì)節(jié),徹底重新定義了中級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。
以前,四驅(qū)、豪華、低油耗、強(qiáng)性能很難在一臺(tái)車(chē)上集齊,更別說(shuō)十萬(wàn)出頭的價(jià)格。現(xiàn)在吉利銀河星耀 7 MAX 做到了,真正讓四驅(qū)和豪華不再是高端車(chē)的專(zhuān)屬,讓普通家庭也能輕松擁有高品質(zhì)出行生活。不管是家用、通勤、長(zhǎng)途自駕,這款車(chē)都能滿(mǎn)足需求,性?xún)r(jià)比在同級(jí)車(chē)?yán)飵缀鯖](méi)有對(duì)手,想買(mǎi)家用轎車(chē)的朋友,這臺(tái)車(chē)真的值得重點(diǎn)看看。
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